nikol

Ahojky,stejný problém jsem taky řešil. Koukni po pojistkách,pokud chyba není tam,tak to může být špatný ventilátor,popřípadě ( u mě ) spečená svorka a nebyl kontakt. musíš jít na to postupně. Mnoho zdaru při řešení těchto problému

Ahojky, tak auto máme doma. Teď jsem ho přivezl. Chyba byla v plošném spoji v BSI. Zároveň jsem si nechal vyměnit patice v předních světlech. A na řadu ještě přišlo ABS, nové čidlo na zadním kole,ale v Peugeotu mi řekly že se musí vyměnit svazek atd,že to bude asi tím. Samo že za mnoho peněz. Tak ABS je už ok,byl to svazek. Automechanik zaslouží pochvalu,ale reklama se tu nemůže,tak nic. Děkuji a snad to někomu pomůže

VIN- VF33HRHYB82651999 A v motorovém prostoru nemám 70 A pojistku,nejvyšší je 40 A Omlouvám se za zpoždění A jen taková myšlenka,pár lidí mi řeklo že to může být alternátor,Ale já jsem nebil při tom výpadku nastrtovaný,tak by se to projevilo už dopředu ne? Díky [upravil dne 12/10/2013 21:58 od nikol]

Když jsem vytahoval nabíječku s navigace ( zásuvka u řidiče) tak jsem sní lehce pootočil a koukám že mi zhasla kontrolka na navigaci. Tak jsem ji schoval do pouzdra a chtěl jsem nastartovat a hle nic se neďeje. A pak nastalo hledání problému,našel jsem spálenou pojistku č. 10 (neví někdo co ta pojistka znamená) vyměnil ji a problém přetrvává. Tak a babo raď Našťesti jsem sehnal Peugeota 307 benzín,tak budu věrný. doufám že to bude jen nějaká blbost, ale i tak díky za aktivitu.

Né nedělá to vůbec nic,když otočím klíčkem,tak jako bych nic nedělal.

Pojistky jsem prošel všechny,jednu jsem našel č.10 a dal novou. A žádná změna. Jsem s toho jelen,ještě jsem neměl problém a všude kde to šlo,tak jsem šířil jakou že mám chloubu a ,našla se jedna moucha. Teď to opravit a jede se dál,zítra potřebuji do Blanska(malá má taneční soutěž) Díky

Ahojky Dneska jsem nastavoval navigaci v autě a při vytahováni nabíječky zničeho nic zhasly.všechny kontrolky(hrálo jen rádio) podotýkám neměl jsem nastartované. Od té doby při otočení klíčku se vůbec nic neděje (jen hraje rádio,než bude v economi modu) Zjistil jsem že je spálená pojistka č.10 15 Amper,vyměnil,ale problém zůstal.A zjistil jsem že my nesvítí potkávací světla. Nějaká myšlenka co s tím může být? Baterka je rok nová,je přezkoušená,je ok. Předem děkuji za info,nápad.

Není to jedno,stejně se ho nedožijeme:mrk a když by tak 2050, ale nevím nevím.

Tak nakonec jsme to dělaly cca.4 hodky ventilátor je ok,nešel tam proud a nemohly jsme přijít kde je problém. Až pomoci servis boxu jsme přišly na rezistor (nebo tak něco,je to za ventilatorem) a tam to bylo zapečené. Tak jsme to očistily a zatím funguje,ale jak dlouho to se uvidí.Budu asi měnit celý svazek a nebo koncovku,ještě se domluvíme,co je pro montáž lepší. Je to tam komplikované,dá se říct i zamotané(aspoň pro mě´) A málo místa pro cokoliv. Tím pádem mám ventilátor na prodej,když by měl někdo zájem [upravil dne 30/12/2012 17:56 od nikol]

Zdarec,žhavení se mi ukazuje až je venku pořádná kosa. Jináč nevím,že to tam je:D

Tak už mám taky hotovo,ale to už jsou jen maličkosti a drobnosti.

Tak ventilátor je na místě,ale stále se netočí. Všiml jsem si že koncovka co je zapojená do ven. je připečená? Tak jsem z toho jelen. Co ty pojistky,nevíte někdo která to je?

Tak nakonec jsem ho sehnal za 900 kč. A známý mi ho nahodi za 200 kč. Jen mě udivujou koncovky od kablu. Ja mám jednu vodorovně a jednu kolmou. Ještě že jsem se podíval dopředu.,napoprvé mi přinesl stejné. Tak doufám že bude v pohodě a vydrží dalších deset let. i

Tak dneska jsem byl v servise Peugeot Hruška a cena nového ventilátoru je kolem 7 tisíc. TAk pojedu obhlídnout autovrakoviště a uvidíme. Nevíte která pojistka je na ventilátor?

Tak toho jsem se bál. A když se mění. Je potřeba demontovat celou palubku. Nebo tě mění tak jak je výše popsané.:\'(