Marcel505

Nedojedou, aby mi jednou setřeli, musím celou dobu páčku držet. No s tím kontaktem je to asi možný, někdy se mi to takhle stalo, u jinýho auta - že poskočili, a pak jsem jim dal ještě jednou a rozjeli se, ale tyhle ne.

Jo to rodiče říkali, že jsem měl bejt holka, ale opět to ten pravý důvod není... Jednou mě chtěli spolužačky nastrojit do holčičího, ale sešlo z toho. Ale taky to není ten pravý důvod.

Čím větší, tím lepší. A přípojky - postavit nějak univerzálně, ty se vždy udělaj.

Jojo, taky je to někde doma...

Na 305 mám problém se stěrači. Jsou to ty s cyklovačem, a měli by fungovat tak, že při malém přitáhnutí setřou a při větším přitáhnutí pustí i ostřikovače. A když páčku stlačím, v první poloze to funguje s cyklovačem, v druhé (jedno otočení) normálně a v třetí (další otočení páčky) rychle. Jenže, když páčku přitáhnu, stěrače jen poskočí, prostě neudělají celé kolo, takže ji musím držet přitáhlou aby setřeli a vrátili se. Totéž s tím cyklovačem - slyším cvaknutí relé, ale stěrače jen poskočí, pak zase poskočí při cvaknutí relé, při normálním a rychlém stírání problém není. Takže, je to v páčce? V relátku? V motoru stěračů? Je to totéž jako na 205 a 309 (starý model určitě), tak snad někdo už něco takového řešil. Nechci se v tom hrabat zase půl dne, když je taková zima...

Pokud vím, tak už jsou ukradený.

To je asi nějaký renonc, ne?

Mohl bys to napsat tak abych to já čech pochopil? Co to je restika? Rodina nebo co?

Ha, ty nejsi Marcel, křestním jménem? Já měl za to že jo:myslim No ted na to koukám na hlavní straně, no tak to je mazec:D [upravil dne 22/12/07 Radek Hurvajz] Dobrá mystifikace s tím jménem, nejsi první ani poslední - nejlepší byl Peta v Kostelci: "Takže píšu Marcel a Peugeot 505..." Jenže jménem Marcel nejsem a zrovna jsem přijel 305... Že by podle písničky "Marcel z malého mesta je tu........ ":myslim Ne toto vysvětlení to není.

Silvestr je ještě daleko...

Pěkně mu naběhnul

takze sme tam vlastne byli vsichni neoficialne, tak nejak nacerno:D:D:D Jako že jsem si tam měl štípnout?

Tipuji to tak ještě na deset let výroby. Pak už si snad Peugeot vydělá na stvoření nového motůrku... V C6? Fakt je to PRV v C6?

Myslíš? To by si asi moc tenkrát nepomohla... Trdá slova - nicméně 100% pradivá 100% Souhlas. To s tou Eliminací v bodě 2. - to je věta, která by se měla tesat. Takže si to asi vytisknu a nalepím někam, abych to měl stále na očích - asi na věšák s klíči, abych vždy jel na rande krámem...

aaischa: Mám zatím s Triglavem dobré zkušenosti. Mají sice málo poboček, ale udělají pojištění na urč.dobu bez navýšení. Jinak pokud chceš platit půlročně/čtvrtročně tak tam nějaké navýšení je (myslím že 3 a 5 %). Na limity kašlu, když vidím, že pak nikdo nechce vyplatit...

Souhlasím a dodávám, že nám to spíš přinese problémy. Jak bylo již psáno - albánci, ukrajinci, kubánci a jiní se sem jen pohrnou.

Ale vemou...

Můj nick se také táhne vlastně od základky, ale vysvětlovat to nebudu (to vysvětlení není pěkné). Ani nevěřím, že to někdo uhádne nebo že na to nějakou dedukcí přijde...

A ještě u toho někdy telefonujou - taky mi to připadá že nejsou normální. Ad nedávno dítě v autě v podzemních garážích 2 hodiny - je ta matka normální?

307 Red: No 308, volant se ti nebude kmitat ani při 180... Jak jsme již psali v tématu Štiřín, nějak nás nenadchli ty benzínové verze. Měli jsme 1,6 a bylo to jak zdechlej kůň, snad ani z tý 2,0 nebyli překvapeni. Auta měla málo najeto... No já bych šel jedině ho HDi... P.S. Docela zajímavé, jak se cena 308 stále zvyšuje... Zkus to sledovat... No prodejci - přeci ty vady neprozradí! To by pak nic neprodali!

Proč myslíš - třeba na 205ku bude tak hodnej, že jí bude - až koupí něco většího - za sebou vozit na plaťáku na výlety To jo, ale za čím bude ten plaťák tahat?

Jak píšu - zatím jsem nic nenašel. Klidně začni hledat... Viděl jsem fotku a fotky crashtestu americké verze, víc nic...

Tak Sarkomi to zřejmě neví, ale pokud se ptáš mě, tak to nechápu potom tvoji otázku, si mě viděl ne:D:D:D Tebe? No viděl... (Teda pokud se za tebe někdo nevydával)

Podle toho jak se to veme PRV (zkratka tři automobilek: Peugeot, Renault, Volvo). Ty tři automobilky spolu vyrobili motor V6 2,7 litru a nazvali ho PRV... A ten motor se vyrábí asi už 33 let... [upravil dne 21/12/2007 Marcel505]

E na 205 ti stejně bude k ničemu...