Já jo Ale tak zase když si někdo pořídí nový autíčko třebas za půl mega, myslím že ten přívěšek je už ze strany prodejce maličkost...
jako já myslím to že už prodejce nabízí k vozu slevu , upravuje cenu tak aby byla zajimavá , nabízí mnoho doplnku za ceny ktere by pozdeji byly i dvojnasobne . Přívěšek je prd , to máš pravdu , dávají se i modely aut apod. mě jde spiš o princip toho že lidi si jsou schopni na webu stěžovat že k pulmilionovemu autu nedostali přivešek (zduvodu že neni skladem,nedavaji ho,nebo ho prodejce s topil pro sebe což pochybuji , nevim) ale otom že třeba dostali auto s 60 tisicovou slevou ,medved blok za 5000 i s montaži apodobně , to tu neni. To mě mrzí , pak se na dealery lidi dívají skrz prsty a hažou do jednoho pytle prodejce aut ,dílu a mechaniky .
To se ani nedivím, že všechny pak házej do jednoho pytle, všichni prezentují jeden výrobek, tj. auta zmačky Peugeot, takže dealer, prodejce a servis vytvářejí celkový dojem o značce Peugeot. Pokud jeden z nich udělá chybu, následně se toto odrazí na celkovém image Peugeotu.
S těma slevama to nevidím zase tak horký, pokaždé prodejci zbude dost % z prodeje, nehledě na to, že tyto slevy jsou dohodnuty i výrobcem, takže pokud dostanete slevu, dělí se o ni výrobce i prodejce. V případě prodeje \"loňských modelů\" je to způsob jak nalákat kupujícího a zbavit se ležáků.
Ještě jeden postřeh, všimli jste si, že cena benzinu a nafty je stále skoro stejná ? Je to tím, že posiluje Koruna vzhledem k Euru. A všimli jste si, že i při lepším kurzu Koruny k Euru je cena vozů stále stejná nebo i vyšší ??? Tak kde je ta vstřícnost prodejce směrem k zákazníkovi ?
Jinak předpokládám, že přívěsků bude dostatek, protože mnozí (spíše někteří) kupující jej vrátí prodejci se slovy: \"Ne, děkuji, nedělejte si škodu\"