Klubové dění

107 články v této kategorii

1. Kartičky pro nové členy

   Náhled článku:

   Vážení milovníci peugeotů, po dohodě s vedením jsme se domluvili, že kartičky, které měly být vyrobeny k 1.11. budou vyrobeny až k 1.12., ale již s platností pro rok 2006. Tímto se snažíme oslovit ty, kteří si již kartičku letos neobjednávali. Takže pokud si chcete udělat pod stromeček hezký vánoční dárek a ještě nemáte zaplacené členství, udělejte tak co nejdříve. Všechny platby, které dorazí k 1.12. na náš clubový účet, budou zaevidovány a všem těmto novým členům budou vyrobeny kartičky s platností na rok 2006. Je domluveno, že kartičky budou vyrobeny tak, aby mohly být rozeslány před vánocemi. Pokud ještě nejste registrovanými členy a chcete se jimi stát, nyní je nejvyšší čas! Stávající majitele kartiček, kteří chtějí prodloužit členství na rok 2006, prosím o strpení, prodloužení členství se bude řešit po vánocích. Nebojte, jak jistě víte, platnost kartičky je do konce února. S pozdravem Medvěd. PS: Pokud nevíte, jak členský příspěvek zaplatit, přihlašte se na naše stránky a v sekci MOJE klikněte na ikonku nápovědy..

   Od Supetr,23. listopad 2005

   • 0 komentářů
   • 3 791 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 23. listopad 2005

2. Novinky v členské sekci

   Náhled článku:

   Vážení členové, rád bych Vás informoval o dalších změnách na našich WWW stránkách. Takže nyní krátký souhrn, co je nového. 1. Sekce odkazy - nyní již můžete zadávat nové odkazy a zároveň můžete editovat již zadané odkazy (včetně přeřazování do jiných kategorií). Takže nyní je to již na Vás, aby odkazy netušeně přibývaly. Během týdne dodělám ještě možnost smazání odkazu. 2. Kniha návštěv - kromě přidaných ikonek je změna pouze systémová - administrátoři webu mají právo mazat všechny příspěvky, přihlášení členové mají možnost mazat pouze své příspěvky. 3. Sekce CLUB - tady je změn více a) přepsána stránka pod odkazem CLUB - je zde snad srozumitelnější popis obou členství. b) při registraci je zaslán email s odkazem pro kontrolu. Je to pouze a jenom proto, aby se předsešlo problémům s roboty atd... c) Pokud při přihlašování zadáte špatně heslo, je možné si nechat zaslat email s heslem. Tento email již navíc obsahuje vygenerovanou URL adresu, která Vás automaticky dokáže přihlásit bez nutnosti zadávání jména a hesla. Časem tuto URL adresu přidám i do mailu, který chodí při novinkách v clubu. Zároveň je v mailu odkaz na řešení chyb, když pro přihlášení nepomůže ani URL adresa. d) platící členové nyní mají možnost si ke svému autu dát 30 fotografií, navíc je možné fotky smazat! (hurááá). e) v sekci MOJE je nově ikonka pro ty, co se chtějí odhlásit z clubu (bohužel jsou i tací). Po kliknutí se vygeneruje email s URL pro vymazání. f) bylo poopraveno zasílání novinek v clubu - nyní jsou dvě volby pro zasílání - 1. zasílání novinek na stránkách clubu - 2. zasílání zpráv od partnerů - tato volba  je zcela nová! Všem byla tato volba teďka vypnuta, záleží jen na Vás, zda si toto zapnete - partneři pak Vám budou moci zaslat novinky z jejich oblasti. Nemusíte se ale bát nějakého velkého SPAMu, neboť zasílání je ošetřeno smluvně na max. 5 zpráv měsíčně od jednoho partnera. h) další opravy (hlavně grafické) v sekci MOJE Takže prosím zkuste si to projít, pokoukejte, případně mi na mail napište, pokud něco nefunguje. V sekci MOJE si nastavte, zda chcete dostávat zprávy od partnerů. Zároveň si prosím nastavte, zda chcete či nechcete dostávat novinky z našich WWW stránek. Díky

   Od Supetr,20. listopad 2005

   • 0 komentářů
   • 6 314 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 20. listopad 2005

3. KRÁSNÉ VÁNOCE & PF 2007

   Náhled článku:

   Všem členům Peugeot Clubu přeji za celé vedení příjemné Vánoce, bohatého Ježíška a štědrovečerní pohodu a šťastný nový rok 2007, pokud možno bez úhon na Vašich vozidlech.

   Od Supetr,24. prosinec 2006

   • 0 komentářů
   • 3 092 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 24. prosinec 2006

4. Nový partner clubu - VM-INCOM

   Náhled článku:

   Vážení přátelé, rádi bychom Vám představili nového partnera našeho clubu. Jde o firmu VM-Incom z Vrchlabí, která je koncesionářem a servisním střediskem vozů PEUGEOT. Firma VM-INCOM Vám nabízí: Prodej a servis nových vozů Peugeot Prodej ojetých vozů Peugeot vlastní STK a emise.   1. PŘEDPRODEJNÍ SLUŽBY Zajištění nejlepšího finacování při koupi nového vozu, (Peugeot leasing, splátkový prodej) Sjednání havarijního pojištění a povinného ručení přímo u nás. Velké množstí orig. autodoplňků a příslušenství, které na vozidlo namontujeme.   Poskytujeme slevy pro invalidy, autoškoly, velkoodběralele, dilplomaty, instituce ČR, VIP klienty           Ojetá vozidla Výkup vozů na protiúčet za nejvyšší ceny Komisní prodej Zajištění zpětného leasingu  2. POPRODEJNÍ SLUŽBY V oblasti poprodejních servisu nabízíme svým zákazníkům komplexní opravárenské služby mechanické a elektrikářské s použitím nejmodernější diagnostiky.  Provádíme: pravidelné servisní prohlídky předepsané výrobcem garanční opravy v rámci záruky na vozidle opravy vzniklé provozem vozidla karosářské práce klempířské práce lakýrnické práce pneuservis + prodej nových pneu geometrie opravy + doplňování klimatizací diagnostika vozidel a jejich konfigurace mytí vozidel a interiérů prodej náhradních dílů a příslušenství vozidel zapůjčení náhradního vozu přípravu a zajištění STK vč. měření emisí  3. OSTATNÍ SLUŽBY  NONSTOP asistenční služba NONSTOP odtahová služba (777265172) půjčovna náhradních vozidel    A to nejlepší jsem si nechal na závěr. Firma VM-INCOM nabízí členům po předložení kartičky s VIN a SPZ 10% slevu na náhradní díly a 10% slevu na servisní práce!

   Od Supetr,24. srpen 2005

   • 0 komentářů
   • 21 571 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 24. srpen 2005

5. Výsledky doplňovacích voleb do OS Amis de Lion

   Náhled článku:

   Přinášíme Vám výsledky doplňujících voleb do OS Amis de Lion.

   V tabulce byly pro názornost rozlišeny 3 stavy:

   U každého hlasujícího byly započteny pouze dva první hlasy různým kandidátům.

   Všechny hlasy - hlasy všech zůčastněných, kteří se zúčastnili voleb

   pouze členové OS - hlasy jen těch, kteří jsou členy OS (tj. i čestní členové) a byli přihlášeni.

   pouze řádní členové - hlasy jen řádných členů.

   ID člena	Jméno	všechny hlasy	jen členové OS	jen řádní členové OS
   824	Miroslav Svoboda	68	66	43
   905	Eva Sýkorová	10	10	3
   1037	Martin Kočí	10	10	7
   1394	Jan Novotný	15	15	9
   1954	Tomáš Ludvík	10	10	8
   2025	Miloslav Lukeš	16	15	12
   2111	Jiří Pošík	16	16	13

   Do vedení OS byli tedy delegováni: Miroslav Svoboda, Jiří Pošík.

   Vítězům gratulujeme, ostatním díky moc za účast!

   Od Supetr,29. srpen 2005

   • 0 komentářů
   • 5 101 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 29. srpen 2005

6. Doplňující volby pro OS Amis de Lion

   Náhled článku:

   Vážení přátelé,

   vzhledem k rezignaci Mašinky a Martiny jsme vypsali doplňující volby a nyní Vám přinášíme kandidátky jednotlivých členů, kteří se rozhodli pro kandidatůru. Předesílám, že hlasovat můžete do 28.8.2005 do 23:59. Pokud máte někdo oficiální připomínky k průběhu voleb či ke kandidátkám osob, napište je prosím dolů a připište před Váš text OP (tento vzkaz pak budeme brát jako připomínku a objeví se v zápise o průběhu voleb.). U jednoho kandidáta je uvedeno ID 9999, protože Míša ještě není členem clubu.

   Doplňující volby

   ID	Jméno	Nick	program
   824	Miroslav Svoboda	Medvěd	přečíst
   905	Eva Sýkorová	Evina	přečíst
   1037	Martin Kočí	mk405	přečíst
   1394	Jan Novotný	John	přečíst
   1954	Tomáš Ludvík	Kurt	přečíst
   2111	Jiří Pošík	Jirkap	přečíst
   2025	Miloslav Lukeš	Minimaxa	přečíst
   9999	Míša Kalná	míša	přečíst

   Hlasujte tedy prosím do 28.8.2005 do 23:59. Každý může hlasovat pouze jednou, v případě, že bude hlasovat vícekrát, bude započten pouze jeho první hlas. Hlasovat mohou pouze členové OS Amis de Lion, kteří jsou přihlášeni.

   Hlasovací formulář -  fomuláře vypisujte prosím ID členů, které navrhujete z této kandidátky.

   Od Supetr,22. srpen 2005

   • 0 komentářů
   • 4 301 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 22. srpen 2005

7. Rezignační dopis

   Náhled článku:

   Když se letos v mé hlavě zrodila myšlenka placeného členství, jsem podvědomě myslel i do budoucnosti a tento krok, který nyní chci udělat jsem pravděpodobně očekával, ačkoliv jsem si to plně neuvědomoval. Peugeot club již před nějakou dobou začal stagnovat a já měl za to, že placené členství mu vleje opět živou vodu do žil, resp. nám dodá novou motivaci, jak posunout naše sdružení o krůček dopředu. Bohužel jsem se zmýlil. Stagnaci Peugeot clubu nemělo na svědomí placené či neplacené členství, ale jenom a pouze časová vytíženost osob z vedení a to je obrovská chyba. Organizace o velikosti Peugeot clubu již potřebuje několik lidí, kteří se mu mohou maximálně věnovat a to žádný člen vedení nyní nesplňuje. Proto jsme se rozhodli

   Martina

   a já (

   Mašinka

   ) k

   rezignaci

   k dnešnímu dni a rádi předáme své funkce tomu, kdo se bude Peugeot clubu maximálně věnovat a bude mu dávat svůj veškerý volný i nevolný čas, protože pouze potom bude tato organizace fungovat tak, jako v začátcích, kdy jsme byli studenti a volného času jsme mohli, resp. jsme si udělali, kolik ho bylo zapotřebí. Chápu kritické hlasy na mou hlavu, protože jako prezident sdružení jsem nedokázal ostatní členy vedení donutit k dostatečné činnosti a všem, kterým jsem tímto pošlapal jejich práva, vyplývající z našich stanov, se omlouvám. Doufám, že noví členové vedení si najdou dostatek času na to, aby se mohli všem členům a všem potřebám Peugeot clubu věnovat. Přeji proto novému vedení mnoho úspěchu a doufám, že Peugeot club povedou tou správnou cestou.

   Co se týče kartiček, tak až budou vyrobené, tak je nechám poslat na někoho z vedení a on Vám je rozešle. Zde chci jenom vyvrátit zvěsti, že jsem někdy někomu sliboval, že budou do Šebetova nebo že budou tento týden, nic takového jsem neslíbil a ani slíbit nemohl, protože já, ty karty nevyrábím, já ty karty nechávám vyrábět a protože se jedná o stovky kusů, tak to nebude vyrobeno za týden.

   Stávající vedení nyní musí vypsat volby, do kterých se může přihlásit kterýkoliv řádný člen. Byl bych proto velice rád, kdyby se přihlásilo co nejvíce kandidátů, abyste měli z koho vybírat a z voleb nebyla fraška jako minule, kdy jsme k doplnění vedení museli přizvat své rodinné příslušníky

   

   .

   Jednou až budu mít opět čas, bych se velice rád vrátil do vedení a činnosti v Peugeot clubu opět obětoval absolutně vše, tak jako v jeho začátcích.

   Od Supetr,21. červenec 2005

   • 0 komentářů
   • 4 781 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 21. červenec 2005

8. Nová životní etapa Peugeot clubu

   Náhled článku:

   Dne 13.3.2005 se na stránkách Peugeot clubu objeviltento článek. Vedení v něm vzneslo návrh na kompletní reorganizaci občanského sdružení Amis de Lion, které provozuje tyto stránky a jehož jste všichni členové. Jednalo se o vcelku důležitou otázku a to o otázku financování a budoucího rozvoje našeho občanského sdružení. Každé občanské sdružení musí mít platné stanovy, podle kterých se také musí řídit, ve hlasování dne 13.3.2005 se jednalo o změnu stanov na tentodokument. V hlasování jste se tedy mohli dobrovolně rozhodnout, zda stanovy a potažmo placené členství přijmete. Výhody, nevýhody, práva a povinnosti jsou obsaženy ve stanovách a snažili jsme se je vysvětlit jak v odkazovaném článku tak i v diskuzi na našem fóru. Na hlasování jsme měli celkem 7 dní, během nichž bylo odevzdáno 109 platných hlasů (dle výpisu hlasování nedošlo ke zdvojení IP adresy nebo ID čísla), 105 členů hlasovalo pro přijmutí nových stanov, 4 členové byli proti, tzn. nové stanovy byly přijaty poměrem 96,3% hlasů. V tento okamžik se sluší poděkovat všem hlasujícím, že si našli chvíli času a přečetli si spoustu slov a vět, ze kterých nakonec vzešel onen dokument, jsme rádi, že se našlo dost lidí, pro které má naše práce význam a jsou ochotni se na ní spolupodílet. Já osobně jsem nečekal takový propastný rozdíl mezi ANO a NE, ačkoliv jsme se snažili učinit určitý kompromis, aby nová forma Peugeot clubu byla přijatelná jak pro platící, tedy řádné, tak pro neplatící, tedy čestné členy.

   V tomto okamžiku byla Vaše úloha, jako hlasujících, splněna a záleželo na vedení, jak se s touto informací poperou. Musím se přiznat, že tento krok se vedení moc nepovedl a já osobně za to přejímám odpovědnost, protože na mě visel ten úkol vše zkoordinovat tak, aby byl nový systém členství zprovozněn co nejdříve. Bohužel se nepodařilo dodržet slíbené datum 1.4.2005 a spuštěný nových stránek se odsunulo o celé dva měsíce. Pevně věřím, že se toto výrazné opoždění nepodepsalo na naší důvěryhodnosti, potažmo na důvěryhodnosti k mé osobě. Pokud by však něco takového hrozilo, tak přebírám plnou odpovědnost se všemi jejími následky.

   No ale dost špatně čitelných věcí, pojďme se podívat konkrétněji na to, co jsme si vlastně odhlasovali. V současné době Peugeot club funguje na bázi bezplatného členství, kde má každý člen stejné pravomoci, výhody, ale i povinnosti. Pro vedení je tento stav složitý v tom, že se vlastně dostává do určité uklidňovací fáze, kdy je vlak již rozjetý, fórum se plní otázkami i odpověďmi, členové si sami pořádají srazy atd. atd., prostě to vedení nenutí dělat žádné další kroky a dojde k celkovému útlumu (logický jev), trochu jsem doufal, že při loňských volbách do vedení se tento problém vyřeší nově příchozími, což se bohužel nestalo. Již na začátku tohoto roku jsem přemýšlet jakým způsobem se opět motivovat a motivovat i členy k bližší spolupráci s vedením. Po poradě s vedením jsme dospěli k názoru, že tímto novým hnacím motorem by se mělo stát placené členství. Malá poznámka, Ti z Vás, kteří mě dobře znají, tak ví, že jsem od začátku tvrdě prosazoval členství zdarma a ani v této chvíli jsem se této možnosti vzdát nechtěl, protože mám stále v živé paměti studentská léta, kdy je každá koruna dobrá. Proto vznikla návrh varianty dvojího členství, kde by vedle platících členů byli také členové neplatící. Každá tato skupina má své výhody i nevýhody. Zkusím je nyní vypsat přehledně pod sebe.

    

   ŘÁDNÉ ČLENSTVÍ (PLACENÉ)

   - členský poplatek (300 Kč, resp 250 Kc za rok)

   + plnohodnotně se účastnit na diskusích i na chatu

   + možnost detailního prohlížení seznamu členů

   + podrobný popis svého auta

   + fotky u svého auta bez omezení počtu a velikosti

   + ve foru zůstane zachována možnost podpisu

   + ve foru zůstane zachována možnost obrázku (avataru)

   + e-mail ve tvaru neco@peugeot-club.cz (com .sk), budeme muset posílit server, takže je to také otázka času

   + stránku ve tvaru neco.peugeot-club.cz (com .sk), zatím jen předběžně podle zájmu, byl by na to potřeba vlastní server.

   + výrazné slevy v e-shopu oproti čestným členům

   + možnost používat členskou kartičku (její zřízení a obnovování platnosti je zahrnuto v členském příspěvku)

   + slevy v celorepublikové servisní síti a dalších firem

   + slevy na srazech oproti čestným členům

   + přístup ke speciálním materiálům (servisní manuály, atd.)

   + samolepka na auto, abychom se poznali

   + hlasovat a aktivně se účastnit dění v občanském sdružení

    

   ČESTNÉ ČLENSTVÍ (NEPLACENÉ)

   + je to zdarma!

   - obraťte si všechny kladné vlastnosti řádného člena na negativ

    

   Z tohoto rychlého přehledu nám jasně vyplývá, že ten, který chodí diskutovat na fórum nebo na chat, popř. se rád přijede podívat na sraz, ale už ho nezajímá zboží s logem peugeot clubu, tak tomu bude jistě plně vyhovovat čestné členství, ale ten, který od členství v takovéto organizaci očekává daleko víc, jako třeba, slevy na náhradní díly, přístupy k manuálům a různým návodům, možnost levnějšího zboží z našeho e-shopu, ale hlavně se aktivně účastnit ve formě hlasování na vývoji a změnách občanského sdružení, je adeptem na řádného člena. Z tohoto dlouhého souvětí je tedy jasné, že na své si přijdou všichni dosavadní členové, stačí si jen vybrat!

   Doteď to byla samá pozitiva, ale nyní přijde i jedna stinná stránka věci. Tento problém se týká 186 členů, kteří si objednali, zaplatili a obdrželi členskou kartičku, kterou mohli aktuálně využívat např. protyto slevy. Ti, kteří tak neučinili, tak mohou tento odstavec přeskočit. Ti, kteří zaplatili a kartičku neobdrželi, tak těm bude patřit následující odstavec. Za výrobu a zaslání jedné kartičky jsme zaplatili poplatek 120 Kč, za tuto sumu jsme mohli využívat výhody ze slevového programu. Díky novým stanovám tyto kartičky pozbývají platnosti a všichni partneři o této změně budou informováni. Platnost těchto kartiček skončí k 31.10.2005 včetně. Tento krok je nepříjemný hlavně pro ty z Vás, kteří se rozhodnete se stát čestnými členy, pro Vás bohužel nemůžeme v naší situaci nic udělat. Naopak ti, kteří se stanou řádnými členy, tak jim bude vstupní poplatek snížen z 300 Kč na 250 Kč, takže určité zvýhodnění zde bude. Doufáme, že toto řešení je nejmíň bolestné.

   Další skupinou lidí jsou ti, kteří si kartičku objednali, zaplatili, ale žádnou kartičku neobdrželi, tzn. že peníze, které jste nám zaslali leží na našem účtu. Pro tyto členy jsou zde také dvě varianty. Ti, kteří chtějí zůstat pouze čestnými členy, tak těm obnos 120 Kč vrátíme převodem na účet. Ostatní, kteří se rozhodnou stát se řádnými členy bude vstupní poplatek "snížen" právě o těch 120 Kč na 180 Kč. V nejbližších dnech si projdu výpisy z účtů a dám sem seznam lidí, kteří u nás mají poplatek na výrobu kartičky, pak Vás poprosím abyste se v nějakém časovém horizontu rozhodli, zda chcete tyto peníze vrátit, nebo zda se stanete řádným členem, pro jistotu Vás budeme také kontaktovat e-mailem. Pokud by se stalo,  že jste zaplatili, ale v seznamu nebudete a kartičku jste neobdrželi, tak se stala někde na mojí straně chyba a musím Vás požádat, abyste se na mě neprodleně obrátili a celou záležitost urovnali.

   Předchozí dva odstavce nebyly možná všem úplně jasné (přeci jenom, ze slohu jsem míval pravidelně za 4), tak zkusím udělat názornou tabulku se všemi možnými případy, měli byste se tam najít .

    

   doposud jsem:	Členství 1. rok	Každý další rok
   neplatil nic	300 Kč	250 Kč
   zaplatil, ale neobdržel kartičku	180 Kč	250 Kč
   zaplatil a obdržel kartičku	250 Kč	250 Kč

   Objednaná karta bude mít platnost 14 měsíců, obnovovací cyklus bude zaveden na leden každého roku. Prodlužování platnosti karty se bude dít pomoci holografických samolepek, prodloužit platnost karty bude možno maximalně na celkem 3 roky, pak bude zhotovena nová karta (roční členský příspěvek zůstane samozřejmě 250 Kč). No a nová členská karta bude vypadat zhruba takto:

   

   S tím souvisí i nové logo Peugeot clubu, které má ukazovat sílu a dynamiku rozvíjející se společnosti

   

   Pokud jste se rozhodli stát se řádným členem a není Vám cokoliv jasné, pak mne kontaktujte, ať už e-mailem nebo icq, budu se snažit podat vysvětlení. Pokud je Vám již vše jasné, zbývá ten poslední krok a to zmáčknou kouzelné tlačítko v "Moje" (napravo nahoře) a dle instrukcí zaplatit příslušný obnos dle tabulky viz. výše. na:

   clubový účet: 106 206 306 / 2400,

   specifický symbol: 9999

   variabilní symbol: (vaše ID)

   konstantní symbol: 558 (převod z účtu na účet).

   Po obdržení peněz se automaticky změníte z čestného člena na řádného se všemi jeho výhodami a zároveň bude předána do výroby identifikační kartička.

   UPOZORNĚNÍ: Platbu zadávejte zásadně přes účet, neplaťte poštovní poukázkou!! Velmi se nám tak snižuje možnost identifikace platby!!

   Na závěr nezbývá nic jiného než velmi poděkovat za obětavou práci všem, kteří se jakoukoliv mírou podíleli na této proměně, zejména Ondrovi, kterého to stálo několik nocí přeprogramování již hotových a funkčních stránek na nový systém, tak i Michalovi za jeho velmi vynikající nové logo a za výrobu věcí do e-shopu.

   Tak přeji Peugeot clubu jenom tu nejlepší budoucnost s těmi nejlepšími členy, jaké si můžeme vůbec přát

   P.S.: Kdyz už jsem nakousnul i ten e-shop. Pokud se Vám nové logo líbí a toužíte chodit oblékaní s tímto lvem, tak dnes večer nahlédněte do e-shopu, řekl bych, že budete příjemně překvapeni .

   Od Supetr,31. květen 2005

   • 0 komentářů
   • 8 166 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 31. květen 2005

9. Exkurze ve zkušebně - vyhodnocení

   Náhled článku:

   DíkyVítkovi podlipnému (VP605)se nám podařilo zorganizovat exkurzi do automobilové zkušebnyna Mendelově zemědělské a lesnické univerzitě v Brně. Celá akce se konala v sobotu, 26.2.2005, ve dvou bězích - dopoledním a odpoledním. Pro zájemce z řad účastníků jsme připravili losování o to, čí vůz bude při exkurzi testován...

   Dopoledne se nás sešlo 11, včetně organizátorů. Losování probíhalo pouze ze dvou vozidel a vítězem se stal Trundík se svojí 405 SRI. Po rozlosování jsme zahájili přípravné práce, potřebné před vlastním měřením. Nejprve bylo potřeba celý automobil zvážit. To jsme provedli na zkušebně tlumičůzkušebně tlumičů. Poté se s autem přejelo do prostoru vlastní zkušebny a tam se nechalo chvíli okapat a oschnout od sněhu. Než auto oschlo, tak nám Vít vysvětlil princip zkušebny a vlastních měření. Celá zkušebna se skládá z vozidlového dynamometru, měření emisí a diagnostického zařízení BOSCH. Můžou se zde provádět zkoušky až do rychlosti 200 km/h a maximální výkon na nápravu je 240 kW. Více o parametrech zkušebny a principech měření se můžete dočíst na www stránkách zkušebny - http://www.mendelu.cz/autozkusebna. Po teoretické instruktáži jsme přistoupili k upnutí Trundíkova auta na zkušebnu.

       

   11_upevnovani.JPG

   12_upevnovani_zadni_casti.JPG

   Auto je upnuto vpředu i v zadu pomocí variabilních úponů, tzv. „papučí“ zapřených o nárazníky a vpředu je navíc pojištěno ocelovým řetězem, aby se odlehčilo zadnímu nárazníku při brzdových zkouškách. Zároveň s upínáním se na vozidlo připevnily čidla několika teplot, diagnostiky a emisí (obr. instalace_měření_teploty). Jakmile bylo auto upnuto, přemístili jsme se do velínu zkušebny. Tam jsme zadali do měřícího systému technické údaje měřeného vozidla potřebné pro výpočet některých parametrů zkoušek (obr.zadávaní_údajů). Toto byl poslední krok potřebný před zahájením vlastních měření. Zkušební jezdec Jiří Čupera tedy mohl usednou za volant a začalo vlastní měření. Nejprve se zkušebna i vlastní vozidlo zahřeje na provozní teplotu a ihned poté se provede kalibrace jednotlivých válců zkušebny. Na základě těchto údajů se dosahuje velmi vysoké přesnosti měření - chyba nepřesahuje 1 promile. Z vlastních měření jsme započali měřením přesnosti rychloměru a závislosti otáček na skutečné rychlosti vozidla (toto měření probíhalo na 4. rychlostní stupeň). Jako další měření se provedla dynamická zkouška motoru (protokol 1) a ihned po ní následovala i statická zkouška (protokol 2). Dynamické měření se pro zvýšení přesnosti provedlo celkem dvakrát. Výsledný výkon vozu je téměř na úrovni výkonu udávaného výrobcem, což je u starších vozů spíše vyjímkou. Jako poslední jsme proměřovali brzdnou soustavu vozidla. Pro dynamickou a statickou zkoušku brzd je nutno nejprve odpojit systém ABS. Po menších problémech s hledáním správné pojistky se nám to nakonec podařilo (pojistek je několik a musejí být vyjmuty všechny - v jiném případě neustále zasahoval systém ABS do měření) a měření se povedlo. Na protokolech je patrná velká asymetrie brzd na jednotlivých nápravách – PP kolo brzdí víc, než LP kolo (protokol 3). Úplně na závěr jsme znovu aktivovali systém ABS a proměřili jeho funkci (protokol 4). Na papíře se možná vše zdá jako úplná hračka, ale dopolední běh exkurze končil v jednu hodinu. Časový rozpočet byl tedy taktak dodržen.

   Odpolední běh exkurze byl daleko méně početný - sešlo se nás 8, opět včetně organizátorů. Tentokrát se však losovalo ze tří aut. Vítězem se stal náš Peugeot 306 SRDT. Byla to příjemná změna, jelikož jsme tak mohli předvést i měření přeplňovaného naftového motoru. Upnutí a postup měření byl velmi podobný dopolednímu případu. Vozidlo není vybaveno systémem ABS, tak jen zkoušky brzd byly o to jednodušší. Zato jejich výsledek byl daleko překvapivější. Zjistilo se, že nám na autě vůbec nebrzdí zadní náprava, a to bylo auto o 14 dní dříve na STK! (protokol 5). Za povšimnutí také stojí zákmit brzdové desky naprotokolu č. 11 – statická brzdová zkouška. Na základě těchto výsledků jsme samozřejmě podnikli kroky k nápravě a nyní probíhá na autě výměna bubnové zadní nápravy za kotoučovou a také celková revize brzdového systému.

   Pokud Vas zajímají všechny výsledky měření, tak si stáhněte tento zazipovaný balíček protokoly.zip.

   Závěrem bych chtěl poděkovat všem organizátorům za přípravu celé akce a chtěl bych také vyzvat účastníky, aby se zde v diskuzi k exkurzi vyjádřili. Zajímalo by nás, zda a čím pro ně byla akce přínosná. Také by nás zajímalo, zda by byl z řad členů zájem o zopakování celé akce v některém z letních měsíců.

    

   GALERIE OBRÁZKŮ

   Od Supetr,4. květen 2005

   • 0 komentářů
   • 10 667 zobrazení
   • 
   • Přidal %s, %s
   • 4. květen 2005

10. Placené členství

    Náhled článku:

    Ti, kteří jsou pravidelnými čtenáři našeho fora si jistě povšimli, že v sekci club se objevilnávrh od vedení klubu na vybudování dvojího členství. Nejedná se o naše obohacení, vedení z našich peněz neuvidí ani korunu a pokud ano, tak to bude výdaj spojený občanským sdružením, jinak to ani podle stanov nejde. Důvod, proč jsme se k tomuto kroku rozhodli, je jednoduchý, chtěli bychom co nejvíce zkvalitnil služby našeho sdružení a zejména přilákat více strategických partnerů, kteří slyší na to, že lidé jsou ochotni za něco zaplatit. Pro ty, kteří nebudou ochotni platit, tak se v podstatě nic nezmění, ale budou muset počítat s mnohými omezeními oproti platícím členům. Z předešlé věty vyplývá, že jeden druh členství bude tak jako doposud zadarmo ten druhý bude za peníze. Náš návrh prošel poměrně rozsáhlou diskusí s mnoha věcnými postřehy a doplněními od Vás, od členů. Navrhované změny jsou ale tak rozsáhlé, že se nevyhneme změně stanov a hlasování s tím spojeným.

    No a jak by to mohlo vypadat?

    Peugeot club bude mít dvojí členství, jedno zadarmo (čestné) a druhé placené (řádné). V případě čestného členství dojde ke zmenšení práv, jakých nyní všichni požíváme.

    Práva a povinnosti čestného člena:

    - účastnit se i nadále diskusí ve foru, či na chatu.

    - omezené prohlížení seznamu členů clubu (zůstalo by u základního tabulkového výpisu)

    - nemožnost detailního popisu svého vozu včetně vkládání fotografií

    - ve foru by nebylo možno mít podpis

    - ve foru by nebylo možno mít obrázek (avatar)

    - nemožnost využívání slev poskytovaných clubem

    - dále se zbavují práva na hlasování o dění v clubu

    Naopak řádní členové by narozdíl od čestných členů požívali řadu výhod:

    - plnohodnotně se účastnit na diskusích i na chatu

    - možnost detailního prohlížení seznamu členů

    - podrobný popis svého auta

    - fotky u svého auta bez omezení počtu a velikosti

    - ve foru zůstane zachována možnost podpisu

    - ve foru zůstane zachována možnost obrázku (avataru)

    - e-mail ve tvaru neco@peugeot-club.cz (com .sk)

    - stránku ve tvaru neco.peugeot-club.cz (com .sk), zatím jen předběžně podle zájmu, byl by na to potřeba vlastní server.

    - výrazné slevy v e-shopu oproti čestným členům

    - možnost používat členskou kartičku (její zřízení a obnovování platnosti by bylo zahrnuto v členském příspěvku)

    - slevy v celorepublikové servisní síti a dalších firem

    - slevy na srazech oproti čestným členům

    - přístup ke speciálním materiálům (servisní manuály, atd.)

    - samolepka na auto, abychom se poznali

    Návrh ceny jsme již probrali na foru, oproti mému návrhu je zde malá změna. Zřízení řádného členství by stálo 300 Kč, platnost tohoto členství by bylo jeden rok. Tato suma v sobě zahrnuje vytištění nové kartičky, která by byla platná jeden rok. Prodloužení řádného členství na další rok bude stát 250 Kč, tato cena v sobě zahrnuje i mimo jiné samolepku na prodloužení platnosti kartičky. Jeden etický problém nám zde ale zůstal, jedná se o členy, kteří si objednali nebo zaplatili členskou kartičku. Tito lidé to s děním v peugeot clubu již mysleli vážně a od nás by bylo nefér po nich chtít plnou sumu za řádné členství. Proto ten, kdo si objednal a zaplatil kartičku a bude se chtít stát řádným členem, tak jako vstupní poplatek zaplatí pouze 250 Kč. Na druhou stranu ale ti, kteří si kartičku objednali a zaplatili a řádným členem se stát nechtějí, mají drsně řečeno smůlu a my jim již nemůžeme pomoci. Platnost vyrobených kartiček totiž končí.

    Další důležitou změnou je změna našeho loga, jehož novou podobu si necháme jako překvapení při spuštění nového systému. Logo je mnohem více dynamické a lépe tak vystihuje náš club. Nově vyrobenému zboží do e-shopu vyloženě sluší. Se změnou loga přijde i nový design kartiček, proto bude zrušena platnost stávajících.

    A nyní přistoupíme k tomu nejdůležitějšímu a to k hlasování. Hlasujeme o nové podobě stanov Občanského sdružení Amis de Lion. Návrh stanov najdete zde. Hlasování bude probíhat ode dneška do 20.3.05, pozor, hlasovat mohou pouze přihlášení uživatelé, každý hlas je zaznamenán, a každý může hlasovat pouze jednou!

    Od Supetr,13. březen 2005

    • 0 komentářů
    • 7 956 zobrazení
    • 
    • Přidal %s, %s
    • 13. březen 2005