Hanes 88 Odesláno 24. listopad 2014 Odesláno 24. listopad 2014 Ahoj přátelé kamarádi Mám takovej dotázek jak zapojit u Peugeot 406 2.0 Hdi 80 kw Blow of ventil předem děkuju za rady :-) Citovat
oddie Odesláno 24. listopad 2014 Odesláno 24. listopad 2014 Nijak, k čemu by asi tak u dieselu byl... Citovat
Hanes 88 Odesláno 24. listopad 2014 Autor Odesláno 24. listopad 2014 kvůli zvukovýmu efektu :-) Citovat
Spaceeeek Odesláno 24. listopad 2014 Odesláno 24. listopad 2014 Bohužel nemáš turbo benzin takže to nepůjde. Citovat
Hanes 88 Odesláno 24. listopad 2014 Autor Odesláno 24. listopad 2014 právě že jsem to viděl už u pár Hdiček a fungovalo to normalně Citovat
oddie Odesláno 24. listopad 2014 Odesláno 24. listopad 2014 To je otřesný bastl, v tom videu. Jak zprasit auto Problém je v principu funkce toho ventilu. Ten slouží k tomu, aby při uzavření škrtící klapky turbo nefoukalo "do zdi", takže při nárůstu tlaku před klapkou nad nastavenou mez se otevře a odfoukne. Diesel ovšem žádnou škrtící klapku z principu funkce nemá, netýká se ho tak ani ten nárůst plnícího tlaku při puštění plynu, takže je pro tuhle pí*ovinu třeba zajistit otevření jinak. Tj. buď upouští při plném tahu (což akorát zhoršuje funkci), nebo se mu přidá nějaké další ovládání (což zase akorát zhoršuje funkci). Výsledkem tedy bude možná nějaký zvukový projev výměnou za nižší výkon a horší odezvu, přesně naopak než k čemu to slouží u těch turbobenzínů... Nechceš si tam dát radši MP3 se zesilovačem? Citovat
John Odesláno 25. listopad 2014 Odesláno 25. listopad 2014 Vyhozeny penize...radsi investuj do neceho co bude mit pro motor prospech a ne takova hovadina. Citovat
F.I.K Odesláno 26. listopad 2014 Odesláno 26. listopad 2014 Nejsem si tak uplně jistej, jestli má ten větší IC jen tak sám o sobě nějaký znatelný efekt. Citovat
joshiki Odesláno 26. listopad 2014 Odesláno 26. listopad 2014 nevím jestli se větší ic hodí k tomuto motoru resp turbu.Obecně čím větší ic, tím líp zchladí vzduch=studenější vzduch má nižší hustotu=do válců se dostane více směsi.Avšak čím větší ic tím vetší plnící prodleva Citovat
Háček Odesláno 28. listopad 2014 Odesláno 28. listopad 2014 (upraveno) tak ono stačí dát nepatrně větší IC než seriovej je to o něco znát, samozřejmě se to s velikostí ic nesmí přehnat, jinak je to naobtíž. někdo mi tu z klubu nabízel 406 sedana hdi 80kW upravenou na 110kW myslim nebo kolik ... ale ted nevim kdo to byl PS: je to stejnak fuk .. tema bylo Blowjob ventil .. takže na puga blowjob ne e ... Upraveno 28. listopad 2014 uživatelem Háček Citovat
F.I.K Odesláno 28. listopad 2014 Odesláno 28. listopad 2014 Na puga klidně. Ale ne naftovýho. Citovat
Háček Odesláno 28. listopad 2014 Odesláno 28. listopad 2014 no ale an kterýho žejo ? .. tenhle ventilek je dobrej do japonce co dělá wututututu nebo přeplnovanýho baforáka coi dělá wrum wrum cssst Citovat
straki007 Odesláno 28. listopad 2014 Odesláno 28. listopad 2014 Wrum wrum cssst Bomba zvuk kdyz se to cte Citovat
Háček Odesláno 28. listopad 2014 Odesláno 28. listopad 2014 dík straki já sem takovej zvukař textovej :D Citovat
Hobit Odesláno 20. prosinec 2014 Odesláno 20. prosinec 2014 Wrum wrum cssst mi to dělá... je to docela pěkný zvouček ikdyž mám origo bov Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.