Jump to content

F.I.K

Uživatel
  • Content count

    789
  • Joined

  • Last visited

About F.I.K

  • ID člena 20551
  • Rank
    Kecka
  • Birthday 10/12/1989

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Horní Pěna
  • Stát
    Česká republika
  1. Prídavné budiky

    Zapojení budeš mít popsaný u budíků a většinou je dost primitivní. Kdybys chtěl širokopásmovou lamdu s budíkem, něco tu mám, tak klidně napiš. A jestli plánuješ jen budík a dát ho na origo tak se na to vykašli, bude to jen na ozdobu. :-)
  2. Peugeot 306 gti

    Těch bylo... :-D Milane nechceš jedno na kterém necháš ruce? :-D
  3. Bee-R rev limiter

    No... Celkově bych řekl, že se tam dost věcí tak trochu "ztratilo" v překladu.
  4. Bee-R rev limiter

    Mas to pomotany. Chudá směs vadi motoru, ale ty ji tam mít nebudeš, protože ti to v omezovaci vstřik odpojí úplně, neochudi. Naopak když odpojis zapalování, tak ti benzín bude hořet ve výfuku a to není dobrý ani pro lambdu, ani pro kat. Ale jestli jsem pochopil správně co s tím autem vytváříš, tak se ti to stejně pravděpodobně vyšetření dřív jak lambda. :-D
  5. Bee-R rev limiter

    Jestli se nepletu, tak by to mělo fungovat jako launch controll. Tohle jsem v ruce neměl, ale funguje to tak, že si nastavíš otáčky a po jejich dosažení ti to při sešláplé spojce střídavě odpojuje zapalovací cívky. Nevidím důvod, proč by to do Peugeota nešlo, ale jestli to chceš kvůli tomu, abys metal plameny, tak je to vážně blbost. ;-)
  6. Kapacitor a druhá baterka. Co blbnete, bavíme se tu o zesilovači na běžný kvalitní poslech. Navíc taková věc jako ten kapacitor, nebo jak se tomu kondenzátoru s displayem říká je už z principu úplně k ničemu.
  7. Jenom můj názor k těm rádium... Na nějaký ekvalizéry a podobný bych vůbec nekoukal, v domácích podmínkách bez mikrofonu to stejně nemáš šanci naladit a spíš to ještě víc rozladis. V aktuálním rádiu mám téhle srand spoustu a všechno je to povypinany. Jediný co používám jsou časový korekce a propusti, ale to ti bude bez zesilovače stejně k ničemu. :-) K tomu výběru bych přihodil i Clarion z toho co jsem měl možnost poslechnout na stejný sestavě.
  8. Chrcet to může právě kvůli přebuzení rádia, který už při vyšších hlasitostech zkresluje. Toho se zbavis buď reprakama s vyšší citlivosti, nebo zesilovačem. Se zesilovačem to bude hrát lip i při nižších hlasitostech. Sám bych tomu nevěřil kdybych si to nevyzkousel. Taky ti tam můžou drncet plasty a plechy.
  9. Nepomohlo. Protože ve většině rádií je slabý a nekvalitní konec. Když nechceš zesilovač, vyber reproduktory s vyšší citlivosti. Na stejném výkonu budou hrát hlasitěji. Jestli ti jde o tohle...
  10. Aktivní subwoofer

    Bacha s těma cislama... U analogovyho zesilovače mas účinnost cca 50 procent, takže když spocitas max. Možný příkon podle pojistky na zesu, tak si ho vyděl dvěma a mas zhruba výsledný výkon zesilovače.
  11. výběr subwooferu? (na audison srx 2s)

    Nějak tam nevidím ty rady k výběru.
  12. Náprava na Peugeot 306 Hatch

    Teď je otazka, jestli to jsou nějaká super kola, že kvůli nim budeš investovat do rozšíření, protože jestli na to nemáš vybavení, tak bude potřebovat mezikus a delší trn. A pak další věc, až tam dáš originální kola, třeba na tk, nebo na zimu, tak ti mohou lézt do lemu. A taky proč nepoužít normální podložky pod kola, 1.5 cm není nic vrazednyho. Myslím, že hledáš zbytečně složitou cestu tam, kde existuje jednoduchá.
  13. Náprava na Peugeot 306 Hatch

    Jen taková technická... O kolik to planujes rozšiřovat, že se bojíš podložek? A chceš jen zadek?
  14. Náprava na Peugeot 306 Hatch

    Až na to, že obě řešení co si sem dal jsou +- stejný. Ty tyčky s unibalu jsou jakoby výztuhy aby se rameno neohybalo do stran. ;-) Mysute cos objevil? Pochlub se veřejně. :-)
  15. Vzduchový filtr

    Ten nejmenší problém je vzít čupleru a změřit to ne? Stejně tam nebude pasovat kus za kus...
×