Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Vyzerá to dosť dobre aj to tvoje auto :D máš 14tky alebo 15tky? 

 

Ano, jsou to 15ky, přesněji 7J15 ET20.

 

:D :D máš to blbé, :D sice ani nie 283mm brzí lepšie ako 266mm :D samozreje záleží od stavu brzd :D takže ET 8 a neprečnieva?

 

ET je s podložkami 8 a nepřečnívá, i když je to třeba jen můj subjektivní dojem. Vpředu je to už dost na hraně blatníku, vzadu je to lepší, protože zadní náprava je trochu více "utopená" oproti předku. Když si vzpomenu, jak jsem dával na svou bývalou GTI-6ku Challengery 7J17 ET31, tak jsem dával dopředu podložky 15 mm a dozadu 20 mm a bylo to akorát s hranami blatníku vepředu i vzadu. Ještě bych našel fotky nebo své staré vlákno zde na fóru v případě zájmu...

 

Aby nedrhlo o misku ... já se domnívám, že pokud je pneumatika širší než disk, půjde primárně o šířku pneu ... ač samozřejmě na širším disku dochází k určitým deformacím na stranách pneumatiky. 

V mých výpočtech já kompenzuji širší pneu nižším ET. 

 

Ano, kompenzovat se dá leccos, ale kompenzovat šířku pneu jiným ET je zbytečné (pokud nejde o extrémní rozměry). Důležitá je spíše ta šíře disku, neboť ta daleko více než rozměr pneu mění jízdní vlastnosti auta (zejména ovladatelnost). Já jezdil na Cyclonech s "origo" pneu o rozměrech 195/55R15 a když jsem auto kupoval, tak na tom byly 205/50R15 a nic nebylo třeba kompenzovat. Pak jsem v zimním období jezdil na pneu 185/65R15 a 185/60R15 a taky nebylo třeba na ET nic měnit. Když jsem jezdil na Cyclonech, které mají ET19, tak mi pneu 195/55R15 drhla o jeden ze šroubů na převodovce (6kvalt je hodně do široka do podběhu), současná kola 7J15 s aktuálním ET8 při stejné pneumatice nedrhnou (zvětšil se mi rejd), ale to nebylo způsobené pneumatikou, ale právě potřebou snížit ET kvůli šířce ráfku a také kvůli brzdiči, jak jsem psal dříve. Toť mé zkušenosti. :papa

Upraveno uživatelem Stifler
Odesláno (upraveno)

Jedině s podložkama na změnu rozteče,to je dost velký rozdíl na to,aby tam někdo narval šrouby. :myslim

nic jsem tam neměl právě, tak nevím ?!?...nechápu to

Upraveno uživatelem Raul99
Odesláno

Stiflere, přečti si to znovu po sobě ... tomuhle nerozumím "Já jezdil na Cyclonech s "origo" pneu o rozměrech 195/55R15 a když jsem auto kupoval, tak na tom byly 205/50R15 a nic nebylo třeba kompenzovat" a pak píšeš, žes měl Cyclony, kde to nebylo OK :D

 

Takže nevím, cos tam měl blbě ... Cyclony jsou 6" nebo 6,5"? 

 

Napíšu i jednu blbinu, záleží také na typu pneumatiky, protože různí výrobci mají různé tvary pneumatik. Myslím, že to jsou Kumho, které vypadají "hranatě", prostě bočnice a přechod k dezénu je jakoby v úhlu 90°, není tam oblouk. Vypadá divně, ale málokdy bude škrtat bokem, jedině hranou dezénu. 

Odesláno

Napsal jsem to správně. :D Jednou píšu o rozměru pneu, kde to problém nedělalo, resp. u obou rozměrů bylo chování totožné. Detail byl v tom, že jsem měl menší rejd, ale naprosto nezávisle na pneu, ale závisle na ET disku, proto tvrdím, že ET není závislé na pneumatice a není třeba cokoliv kompenzovat, pokud je zachováno správné ET v poměru k šířce ráfku. Cyclony jsou, mám dojem, 6,5, ale jistej si tím nejsem a nemám teď po ruce velký techničák, abych se podíval...

  • O 1 rok později...
Odesláno

Nejen vysoké ET, ale vzhledem k tomu, že ke kolům jsou matky, je velmi pravděpodobné, že se jedná o kola na Ford, který má menší středovou díru. 

 

Ideální ET pro 16" disky je 15, když beru v potaz pneumatiku o šířce 205. Ty, co jsi sem dal, jsou s ET30, což je o 15 mm více dovnitř, to 306tka nezkousne. ;)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...