petanek1.66 Odesláno 20. červen 2014 Odesláno 20. červen 2014 Ahoj, hledal jsem tady na foru, ale nějak jsem nenašel konkrétní věc, co bych zrovna potřeboval. Měním motor a bude se na něm dělat menší servis. Chci na něm mimo jiné vyměnit i rozvody, protože má najetých něco přes 110.000 a věřit tomu můžu i nemusím a vzhledem k tomu, jak poctivě češi servisujou svoje auta, nechci riskovat potkání nebo jinou nehodu ... Když se podívám na AutoKelly nebo jiné autodíly a konkrétně na sady rozvodů, co tam mají, většinou najdu 4 různé značky - Gates, Bosch, Skf nebo Contitech a zajímá mě, jestli je v nich třeba podle VIN (Moje VIN je asi v popisu, ale pro jistotu VF38CXFXA81311831) nějaký rozdíl nebo je to jedno. Cenově vychází třeba tady: http://www.mister-auto.cz/cs/ozubeni-sada-rozvodoveho-oemene/peugeot-406-kupe-8c-3-0-v6-207ps_v14765_g307.html všechny skoro stejně, což mi přijde zvláštní, ale nevadí mi to. Poradí někdo, prosím? Díval jsem se do Serviceboxu, ale nejsem z toho moc chytrej (jsem takovej gynekolog amatér ...) Díky moc, Peťa Citovat
John Odesláno 20. červen 2014 Odesláno 20. červen 2014 Ahoj osobně jsem dával komplet sadu od Contitechu a zatím vpohodě(najeto přes 70tis km)...dělal jsem to komplet s vodní pumpou.Která většinou není součástí rozvodový sady. [upravil dne 20/6/2014 09:57 od John] Citovat
petanek1.66 Odesláno 20. červen 2014 Autor Odesláno 20. červen 2014 Výborný, díky moc za extra rychlou odpověď Citovat
John Odesláno 20. červen 2014 Odesláno 20. červen 2014 Nemáš zač určitě to udělej i s vodní pumpou když to budeš mít rozdělaný a máš od toho klid na dlouuuho... Citovat
ozzy56 Odesláno 25. červen 2014 Odesláno 25. červen 2014 myslím, že je jedno,která z uvedených značek, hlavně dej novou i pumpu Citovat
petanek1.66 Odesláno 25. červen 2014 Autor Odesláno 25. červen 2014 Tak nakonec jsem vzal taky sadu od Gates, vyšla mě po slevě nejlevněji, takže doufám, že bude všechno v cajku ... vodní pumpy mi dali na výběr 3, tak jsem vzal všechny a 2 vrátím. V každým případě tuto práci nechám mechanikovi, protože na to nemám znalosti a i když na tom možná nic není, udělám to špatně a můžu udělat GO motoru, takže raději vyhodit celý auto ... Dělal někdo z vás rozvody sám? Případně nevíte o nějakým návodu? Procházel jsem sekci servis, ale nenašel .. Citovat
ozzy56 Odesláno 25. červen 2014 Odesláno 25. červen 2014 pokud to nebudeš dělat, tak návod nepotřebuješ , dal bych to mechanikovi, není to práce pro laika [upravil dne 25/6/14 22:53 od ozzy56] Citovat
Medvěd Odesláno 25. červen 2014 Odesláno 25. červen 2014 Rozvody na 3,0 bych nechal na mechanikovi i kdybych s tím měl zkušenosti (možná právě proto). Šestiválec není Merkur, je tam dost věcí, co můžeš špatným postupem pokurvit. Citovat
rootsky Odesláno 26. červen 2014 Odesláno 26. červen 2014 Dělám je sám, ale nevyplatí se to. Je tam okolo dost práce a když to děláš podle PSA a nemáš sponu na řemenici na hřídeli, tak se většinou pohne časován první vačky. Umí se to pohnout i se sponou. Taky vyměň šrouby těch dvou řemenic vaček na kterých není časování (8 šroubů). Mají je v Peugeotu. Pumpy by měly být dva druhy na starý model a na nový, ta na starý model tam, se sadou na nový (kterou máš), dát nejde (jde ale musí se řezat, což je zbytečné, když můžeš sehnat pumpu co tam patří). No a napíná se to podle oka, ten digi měřič jsem viděl jen v peugeotu, takže na poprvé, doma, bez zkušeností, docela záděr a nervy... Až to bude dole, tak ať koukne na gufera, kdyby něco, tak je dobré to při tom vyměnit... Citovat
petanek1.66 Odesláno 27. červen 2014 Autor Odesláno 27. červen 2014 takže podle očekávání to opravdu raději dám někomu, kdo tomu rozumí Doporučíte mi, prosím, někoho z Brna nebo okolí, kdo to udělá s papírem a za slušný peníze a nebude se kroutit, že si nesu svoje díly? samozřejmě je mám s fakturou atd. ... Dal bych to svému mechanikovi, ale dělá všechno možný a raději bych někoho, kdo přímo dělá rozvody a dá mi záruku .. Na druhou stranu origo Peugeotu v Brně nevěřím ani za mák :/ Rozhodně díky za rady a k té pumpě - v Kelly mi nabídli 5 druhů, z čehož 2 jsou právě na starej model a 3 na novej, máte někdo zkušenost se značkou GRAF? Je nějakej znatelnej rozdíl mezi kvalitou GRAF a SKF (znatelnej cenovej tam je a rád bych vzal levnější, nicméně jsou to rozvody na moc tisíc km a nerad bych to měnil v průběhu znova ..) [upravil dne 27/6/14 07:05 od petanek1.66] Citovat
407coupe Odesláno 28. červen 2014 Odesláno 28. červen 2014 radsej SKF, ale ja montujem znacku Saleri a zatial bez problemov... urcite ale nedavaj BOSCH Citovat
rootsky Odesláno 29. červen 2014 Odesláno 29. červen 2014 Pokud by nebyl rozdíl ceny nijak velký, volil bych SKF. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.