Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím, chlapi nemáte někdo zkušenost s motorem 1,4i monostřik - s nepravidelnými otáčkami? Když to jede na volnoběh, je slyšet že otáčky kolísají a dělá to za studena i po jízdě. Někde jsem četl, že to je snad nějaký krokovací motorek či co ale nemůžu to nikde najít. Tak díky za nápady.

Odesláno

Ano, mohl by to být krokový motorek. Začal bych tím, že bych vyčistil vsup váhy vzduchu (čidlo bejvá zasratý), dosedací kuželovou plochu motorku.

Zkus taky vyhledávání tady na foru, určitě něco najdeš, vč, fotek.

Odesláno

Až na to Vojto přijdeš, tak mi dej vědět, mně to dělá taky,a krokový motorek jsem vůbec nenašel, nejspíš ho tam nemám. A motory máme dle mého soudu stejný

Odesláno

Tak jsem to prozkoumával a zatím jsem nic podobnýho krokovacímu motorku nenašel a tak to při první příležitosti zkusím vyfotit a fotku sem píchnu. Pak snad bude jasnějác. Tak zatím dík chlapi.

Odesláno
Původně zaslal: Jezkovi.voci

Mezi vzduchovým filtrem a motorem se nachází váha vzduchu. Krokáč bejvá přimontovanej někde na tuhle váhu.

JJ, vaha byva mezi motorem a filtrem, ale je tam taky spousta jinejch veci. Treba skrtici klapka :) a prave na te je ten krokovy motorek, ktery ji otvira a privira podle potreby. Takze nikoliv na vaze, ale na klapce (tam to za co taha plynovy lanko) :roker

Odesláno
Původně zaslal: voštík

Původně zaslal: Jezkovi.voci

Mezi vzduchovým filtrem a motorem se nachází váha vzduchu. Krokáč bejvá přimontovanej někde na tuhle váhu.

JJ, vaha byva mezi motorem a filtrem, ale je tam taky spousta jinejch veci. Treba skrtici klapka :) a prave na te je ten krokovy motorek, ktery ji otvira a privira podle potreby. Takze nikoliv na vaze, ale na klapce (tam to za co taha plynovy lanko) :roker

A klapka je kde? Snad na váze... :myslim

Odesláno

ten Poti - to je 100% potenciometrm jsou tam na té stránce další fotky a je tam potenciometr rozebranej. Ale ten krokový motorek to podle mě nemá, alspoň ne takový jako jsem našel tady na diskuzi na fotce. Zkusím ještě udělat vlastní fotky a dát je sem, třeba to zvás někdo pozná. Nerad bych do toho vrtal jen tak bez cíle.

Odesláno

Krokový motorek je to,co je na fotce označený jako stellmotor.Je možný,že by to dělal.A váha vzduchu myslím že u tohoto typu vstřikování není.Její funkci plní čidlo teploty vzduchu a potenciometr polohy škrtící klapky.

Odesláno

Presne. Krokovy motor je ten stellmotor. V skutocnosti to nie je krokovy motor, ale motorcek so spiralovym prevodom, ktory ovlada skrtiacu klapku. Ked si pozries, kde mas lanko plynu, tak o ten otacaci mechanizmus, za ktory taha lanko, sa dolu opiera vysuvny hriadel toho motorceka.

Inac, skontroluj si aj hadicu podtlaku, co vedie zo spodnej casti vstrekovacej jednotky (pod tou podlhovastou castou \"krokoveho motora\", ked sa do motoroveho priestoru pozeras spredu) do sania za filtrom. Je tvrda a specialne vytvarovana. Ja som ju mal prasknutu a kolisali mi volnobezne otacky az do 1500, odkedy som ju vymenil za obycajnu (vnutorny priemer 9,5mm (10)), mam volnobezne otacky OK.

  • O 2 týdny později...
Odesláno
Původně zaslal: Vojta309

jo, tak opraveno, nakonec to opravdu byla ta hadička podtlaku, byla tak ztvrdlá až se začala rozsypávat. Díky durino 81 za radu.

Rad som pomohol. Mame rovnake auta (309, 1,4, 1990), tak je dost vysoka pravdepodobnost, ze aj chyby budu rovnake...;)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...