FrantaCV Odesláno 19. duben 2014 Odesláno 19. duben 2014 Ahoj přátelé Lvi. Problém: Někdy hned po nastartování, někdy až po ujetí x km vyskočí chyba ABS FAULT. Zvláštní je chování brzdového pedálu. Ve chvíli kdy chyba ABS nesvítí, tak i při jemném sešlápnutí brzdy ABS reaguje resp. je cítit vibrace na pedálu. Dia ukázala na pravé zadní kolo Servis vyhodnotil problém jako vypadlý \"Šteft\", který fixuje pakny ruční brzdy. Po opravě byl asi týden klid. Teď se problém vrátil. ABS kroužek je OK, čidlo i kabel od něho proměřen a taky OK. Trochu jsem bádal sám a našel tohle: Z této trubky se olupuje barva a žluté krystalky mi přijdou jako zbytky po odpařené brzdové kapalině - ale to je jen dohad. Zkoušel jsem při nastartovaném motoru opravdu hodně dupnout na brzdu jestli třeba nenajdu prolínání nějakou mikrotrhlinkou, ale nebylo nic vidět. Mám z toho docela těžkou hlavu. Zatím mě to vyšlo na nějakých 1800,- a výsledek \"0\". Jen pro úplnost - sice je to v popisu - ale P406 2.0 HDI 80kW 2002 [upravil dne 28/4/14 14:13 od FrantaCV] Citovat
HonzaC2 Odesláno 19. duben 2014 Odesláno 19. duben 2014 Těm zkušenějším určitě pomůže, pokud tu nejlíp hodíš i kód té chyby, pokud ho znáš. Citovat
FrantaCV Odesláno 19. duben 2014 Autor Odesláno 19. duben 2014 Výpis z dia bohužel nemám a na displeji je jen ta odporná hláška. Citovat
FrantaCV Odesláno 20. duben 2014 Autor Odesláno 20. duben 2014 Žádný nápad kam se zaměřit? Obávám se, že šla do \"Kopru\" ABS jednotka takže autí asi půjde do PUG servisu, ale nemám představu jak \"dlouhé\" peníze si připravit. V AK jsem ABS jednotku nenašel a obecně na webu jen nějaké repase nebo vymontované z vrakáče, kterým moc nevěřím. Na kolik vyjde nová? Citovat
HonzaZ Odesláno 20. duben 2014 Odesláno 20. duben 2014 Ahoj, to čidlo jsi vyměnil? Podle toho, jak se to projevuje, to vypadá právě na čidlo nebo kroužek. Chtělo by to zkusit projet s napíchnutou dia měřit dynamické hodnoty. Citovat
ChouLu Odesláno 20. duben 2014 Odesláno 20. duben 2014 Pokud by ti odešla jednotka ABS, tak ti bude svitit hromada kontrolek a STOPka... S jednotkou to nebude přes diag vůbec komunikovat, jako by tam nebyla Jinak z vrakáče se toho člověk nemusí bát, nedávno jsem měnil na C3ce a bez problémů.. nová jednotka stála v Citronu 23 tisíc vrakáč chtěl 1500... Citovat
FrantaCV Odesláno 20. duben 2014 Autor Odesláno 20. duben 2014 STOP a prakticky celá palubka se mi rozsvítila jen jednou - takové to varování \"vystup a rychle uteč\", otázka je zda to spolu souviselo A co se týká chyby ABS - poprvé se objevila když jsem \"vymetl\" docela slušnou díru v silnici (velký otřes) pak dlouho - tak 2 roky nic - až teď. [upravil dne 20/4/14 11:07 od FrantaCV] Citovat
bombarderik Odesláno 22. duben 2014 Odesláno 22. duben 2014 Ahoj, Mam presne ten isty problem ale na P306. Dam ho do servisu a uvidim ale ties mi to pripada ze nie jednotka je zla ale cidlo. Uvidime. Citovat
tomik1987 Odesláno 22. duben 2014 Odesláno 22. duben 2014 skúste skontrolovať abs krúžky či sú ok. môže sa zdať zdanlivo v poriadku pri kontrole. skúste vojsť pod auto a skontrolovať krúžky. moja osobná skúsenosť : auto pri zošliapnutí brzdy niekedy skopalo. všade radili výmena celehé ABS, na pohľad vyzeralo všetko ok. až po zatlačení šroubovákom na krúžok sa ukázalo že je prasknutý , na pohľad nič nebolo vidno. ak je chyba v čidle vyhodí buď chybu alebo nebude merať rýchlosť (dynamické vlastnosti alebo tak nejako je to na dia) Citovat
bombarderik Odesláno 22. duben 2014 Odesláno 22. duben 2014 Pozriem sa na to len musim vediet kde presne to mam pozriet, vies sem dat aspom nazorne co skontrolovat, lebo v tejto problematike nie som az tak doma. diki Citovat
tomik1987 Odesláno 22. duben 2014 Odesláno 22. duben 2014 čidlá skontorluješ jedine cez dia alebo že ich premeriaš (mali by mať nejaký odpor alebo také niečo) krúžky v predu skontroluješ ľahko auto je najlepšie mať na jame a len vyskúšať trošku zaprieť do toho krúžku či sa nehýbe. v zadu je potrebné zložiť kotúč Citovat
Guest superiorus Odesláno 23. duben 2014 Odesláno 23. duben 2014 tak presne tohle mam tez u sve 406. brzd. pedal mi pravidelne \"pulzuje\"/tuka do nohy. na predku se to urcite nestane, zato na zadni naprave se to deje uplne hrave. problem jsou zadni kombinovane brzdy kotouc / buben. ja menil kotouce, desky, pakny, pruzinky a kdyz jsme to rozebrali tak na nas cumel polorozpadlej stit brzdy a neskutecne moc bordelu v \"bubnu\". kdyz jsem kontroloval ten venec na abs tak jsem zjistil presne jak jsem tusil, par zubu tam chybelo a nektery treba jen do pulky. kdyz tam ten zub neni tak to rj vyhodnoti jako ze je kolo v prokluzu a tukne Ti do pedalu. bohuzel ja to mam na obou zadnich kolech a hledam zpusoby jak to abs ze zadnich kol dostat pryc. znova se mi to vazne nechce rozdelavat kvuli tem krouzkum. neznate nekdo v Praze nejakyho machra co 406-ky zna jak svy boty? nejlepe Praha 9 a okoli. Citovat
Guest superiorus Odesláno 23. duben 2014 Odesláno 23. duben 2014 koukam ze uz se to tu jednou resilo. tam to bylo vadne vepredu ze se svlikl ten krouzek. na chybejici zuby - co na ten krouzek pomoci CO-cka nejakej ten zoubek privarit? teoreticky by se ani nemelo znicit lozisko pokud to clovek nebude prehanet s dobou vareni. plamenem bych to urcite nedelal ale kupovat novej krouzek se mi tez nechce....... :/ proste elektrodou tam \"pripajet\" kus zubu ) Citovat
koblih69 Odesláno 23. duben 2014 Odesláno 23. duben 2014 Není v tom problém, klidně to svař, přidej materiál a zarovnej to podle ostatních zubů. I když nový kroužek stojí pár korun.... Citovat
Guest Scratch Odesláno 23. duben 2014 Odesláno 23. duben 2014 cestou z P9 do podebrad po stary, je po levy strane v nejaky vesnici autoservis na PEU, a tam jsem sehnal krouzky za par korun....rozhodne lepsi varianta jak neco varit.... Citovat
Guest superiorus Odesláno 24. duben 2014 Odesláno 24. duben 2014 a co to rozebirani? prece jen to se musi rozebrat celej zadni naboj, ni? to ze stoji par korun jsem ani nevedel, hold me prace vyjde draz nez novej krouzek. to vite ze bych radsi koupil novej..... po tom servise se podivam. mam jeste jeden problem se kterym potrebuji na diagnostiku..... rj si mysli ze varim motor dekuji za tip Citovat
FrantaCV Odesláno 25. duben 2014 Autor Odesláno 25. duben 2014 Tak posun do \"nikam\" po marném úsilí doma v garáži s nulovým výsledkem skončil ve značkovém servisu. Ráno přistaven, v poledne telefonát \"Opraveno můžete si vozidlo vyzvednout\". Cena 1400,-. Závada: velká mezera mezi kroužkem a čidlem a přerušoval poškozený kablík ve svazku. Dia hlásila: trvalá závada kola vpravo vzadu, přechodná závada koherence ozubených věnců. Radost z vyřešení problému bohužel předčasná. Při přebírání vozidla ze servisu nastartuji a první hláška ABS FAULT ani jsem se nestačil rozjet. No tak tam zůstal. [upravil dne 25/4/14 19:54 od FrantaCV] Citovat
FrantaCV Odesláno 28. duben 2014 Autor Odesláno 28. duben 2014 A je jasno. Zlá předtucha se naplnila - ŘJ ABS šla do \"kopru\". Nová 17 - 20.000 to je na \"Mašli\" Nezůstala někomu - za rozumný peníz odkoupím. VIN VF38ERHZF81468891 - r.v. 03/2002 Dík za nabídky i rady či odkazy. Citovat
ChouLu Odesláno 28. duben 2014 Odesláno 28. duben 2014 Na jednotce ze spode je kod... opiš jej a napiš... zkusím se zeptat kousek tady od nás, zda by nebyla Citovat
Charlie 1 Odesláno 28. duben 2014 Odesláno 28. duben 2014 Mám asi 3ks.... 2002,2003,2003..... Zjisti kod za 800bych ji nechal;) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.