Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Sestra má 206 SW 1.4 2003 s klimatizací a nedávno když jela domu tak měla vysokou teplotu (neví přesně kolik) a auto jí napsalo stop tak jsem to byl projet a auto se ohřeje tak na 90 i víc a sahara nezapne zkoušel jsem to na místě ohřát něco nad 100 a sahara nic tak jsem myslel že bude problém někde v pojistce nebo v relé. Nejdřív jsem zkusil při zapnutim motoru odpojit čidlo teploty a teplota na budíkách ukázala max a sahara zapla takže netuším kde může být problém když takhle normálně sepne. Pročetl jsem několik témat proč nespíná sahara, ale to že jsem odpojil čidlo a zapla tak všechny podezření vyvrátilo takže už nevím co zkontrolovat dál? :myslim

Návštěvník
Odesláno

Na kolika maj spínat sahary? Setkal jsem se s tím že spínaj třeba až na 110°C.

Odesláno

Tak problém snad vyřešen první věc o jsme zjistili bylo že větrák točí na druhou stranu tak jsme procházeli kabely co jsou u větráku k rele a bylo vidět že byli předělávané a i sahara byla dřív měněná a zjistili jsme že musí někde být přehozený po předchozím majiteli kabely (auto kupována na podzim) tak jsme kabely otočili a větrák točí už správně a kontakty byly dost zoxidovaný což byl asi problém proč větrák někdy nesepnul, tak jsme je vyměnili a už to snad bude v pořádku. Zkusili jsme ještě auto ohřát a sahara sepla asi při 97

  • O 1 rok později...
Odesláno

Ahoj ,mám ten samej problém se saharou,mam 206 SW 1.6 16v a zjistil jsem to až na emisích,že mě sahara nejede,napsalo to STOP-ku,tak jsem to radši vypnul a hledal teplotní čidlo na chladiči,ale nic jsem nenašel,tak jsem pustil klimu na max 28stupňů a teplota klesla,ale za chvíli jsem měl zpátky budík teploty na max ,tak si s tím taky nevím rady,zkusím taky kouknout na klimu jestli sahara jede,ale na kterou stranu se má otáčet to nevím,poradíte někdo? Díky.

Odesláno (upraveno)

206 to ma asi trochu jinac
ale zacal ybch zjistenim zda se toci sahara aspon pri klime

a rele ventilatoru asi bude v pojistkove skrini v motoru

 

posli VIN budem moudrejsi

Upraveno uživatelem Havlicek.Lukas
  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Ventilátor sahary spínajú dve zelené 35A relé. Sú umiestnené na sahare. Treba vytiahnúť plastové kolíčky a dať dole plastový kryt na ktorom sú umiestnené. Vrchné relé je klíma, spodné spína pri asi 98 stupňoch ventilátor chladenia motora. Takmer vždy sú od soli a vlhkosti vyhnité kontakty relé. Na spodku sahary je ešte predradný odpor (vinutý z odpor. drôtu).

  • O 3 týdny později...
Odesláno (upraveno)

Jen tak se ptám - je někde k mání elektro schéma zapojení těch relé. Mám tam uhnilé Cu dráty a rád bych si to znova vydrátoval. Dík za radu či odkaz.

Upraveno uživatelem Béďa
  • O 3 týdny později...
  • O 11 měsíců později...
Odesláno

dobry den mam dotaz kde mam sehnat nebo na jake strance obednat to rele na ventilator. mam obe zkorodovane a druhy dotaz je jestli obe rele jsou stejne ? dekujii

 

  • O 1 rok později...
Odesláno

Mám tiež problém so saharou, keď zapnem klímu ventilátor my funguje, ale keď sa my motor zohreja na 100 vetrák my nespína v čom je problém. Mám Peugeot 307 sw rok výroby 2004 RHY

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...