hlučnost-je olej ok? Pomooc- VSTŘIKY !

[Onkel Konrad]

Zdravím,

zajímal by mě váš názor,jestli je vše ok a mám následující chmury: po nastartování (zcela bez problému) je zvuk motoru docela hrubý (najeto 131 tkm) a hlavně je slyšet solidní cvakání, asi jako když u mýho benzínovýho auta bylo málo oleje a cvakaly ventily.

Po koupi a výměne oleje (ve 127 tkm) jsem tohle nezpozoroval,takže nevím,zda není někde nějaký problém. Zkoušel jsem měřit olej,ale nepoznám nic,měrka je zas... až po horní rysku a je to černý jak bota,takže nevím,zda se třeba i olej nenaředil naftou. Je to můj první nafťák, takže nevím, co je přirozený a co už značí nějakou hrozbu,že může být něco špatně. Od HDi jsem čekal větší uhlazenost ve zvukovém projevu.

Díky za názory, hezký den:papa

[Edited on 11/12/13 14:02 by Onkel Konrad]

[koblih69]

Co to bylo za olej? Není to spíš cvakání vstřikovačů?

[Onkel Konrad]

jestli si dobře vzpomínám tak total 5w -40

To nevím,jak bych měl poznat že to jsou vstřikovače.U zahřátýho motoru už to není moc slyšet.

[koblih69]

Pokud to po zahřátí slyšet není tak to budou ventily. 5W-40 je ale jen do motorů bez FAPu jinak bohužel Ineo.

[Onkel Konrad]

musím se podívat do faktury,ale podle mě tam je Total quartz 9000 5w-40. To je teda špatně a proto cvakají ventily?

[koblih69]

Ne s ventilama to nemá co dělat, ale pokud máš FAP, což máš tak tenhle olej není vhodný protože produkuje víc sazí.

[Onkel Konrad]

a to cvakání ventilů je teda v pohodě? zajímalo by mě co mají ostatní za olej;)

[koblih69]

S FAPem TOTAL Ineo ECS -5w30

PS: ono se nic nestane když tam teď necháš 10w40, příště už dávej Ineo

[upravil dne 25/9/13 12:16 od koblih69]

[Onkel Konrad]

Díky moc za rychlou odpověď a radu

[Pe.Tr]

upřesním 5w30

[koblih69]

PeTr - díky za upozornění, opravil jsem - je to 5W-30, 10w30 by hledal asi těžko a Ineo už vůbec

[Onkel Konrad]

jojo,pochopil jsem,že jen 5 w-30 páč v eshopech nic jinýho není a ta viskozita 30 nevadí ani když už má auto víc najeto? To jen abych věděl do budoucna,když už o tom mluvíme.

[koblih69]

Ta \"horní\" specifikace by byla lepší 40 ale v tom se LowSaps oleje nedělají (resp. já o nich nevím) nicméně když to hodně zjednodušším tak pokud auto netrápíš vysokými otáčkami tak tě to enmusí až tak moc trápit. Bohužel 40 by bylo lepší i pro mazání turba, ale s tím nic moc nenaděláš.

[HonzaZ]

Do většiny 1.6 HDI jsou dle specifikace výrobce doporučovány oleje 5W40, 10W40, 0W30, 5W30. Pro upřesnění je třeba kód motoru z VINu.

[Onkel Konrad]

a pro nás anti technický typy: v čem je teda nevýhoda klasickýho 5w-40, na co všechno to má vliv,abych si rozšířil znalosti.

[koblih69]

Něco teorie: http://www.oleje.cz/clanek/Viskozita-automobilovych-motorovych-oleju

[Onkel Konrad]

já chápu rozdíl ve viskozitě,spíš mě zajímala tvoje zmínka o tvoření sazí, čili tady jde asi primárně u Inea o šetření FAPu ?

[koblih69]

Ineo je řada olejů se specifikací Low Saps - takže tvoří méně pevných látek při spalování. Což příznivě ovlivňuje zanášení FAPu.

[Onkel Konrad]

takže taková Soffiina volba: buď bude dýl žít turbo nebo FAP

[Bigbadjohn]

Chlapi, pořád jste mu nikdo neodpověděl, proč mu to po nastartování cvaká a dřív mu to nedělalo. Olej má správný, takže kde hledat příčinu?