k-ociq Odesláno 12. červen 2013 Odesláno 12. červen 2013 Zdravím vás, Trošku mi teče olej z převodovky a než půjdu do servisu - tak za 14 dní - tak bych jej chtěl doplnit - nikdo totiž vlastně neví, kolik tam toho oleje je. díval jsem se na toto vlákno ale nezjistil jsem tam, kam se vlastně olej leje. Proto přikládám fotku mojí 106ky. Zběžně jsem v malování zakroužkoval nějaké zátky, které by mohly možná připadat v úvahu. V podstatě vím jen, že žlutě zakroužkovaný - olej do motoru, a hnědě - voda do ostřikovačů Mohli byste mi prosím tedy říct, kam mám olej do převodovky lít? Děkuji moc Citovat
Pe.Tr Odesláno 12. červen 2013 Odesláno 12. červen 2013 bud pod baterkou na převodovce primo , nebo budes muset z boku kontrolním sroubem,tzn sundat kolo a plast podbeh Citovat
MyP106 Odesláno 12. červen 2013 Odesláno 12. červen 2013 jak říká pan předseda přímo vedle baterky vzadu sundat plastové víčko odvětrání převodovky a nebo na automatu přes měrku? jinak na obrázku vpravo dole servoolej, vpravo nahoře brzdová kapalina vlevo nahoře chladící kapalina a vlevo dole ostřiky uprostřed motorák jestli teda dobře vidím nemám doma brýle Citovat
reditel07 Odesláno 12. červen 2013 Odesláno 12. červen 2013 Ahoj, já mám sice trochu jiný motor, ale převodovku by jsme měli mít na stejném místě...Já jsem sundal ty vzduchové hadice a pod nimi je krásný přístup k převodovce. A hned na vrchu je plastové víčko (vypadá trochu jako píšťala u papiňáku ), to opatrně otevři a lej... Citovat
loki Odesláno 12. červen 2013 Odesláno 12. červen 2013 reditel 07:to co si tady napsal je pekná hovadina,takhle si ten olej naleješ do spojky. musí se sundat levé kolo a plast podběhu,v úrovni poloosy asi o 2-3cm výš je zátka která se povoluje čtyřhranem průměru 8mm,toto je dolívací otvor u 106ky všechny prevodovky, nápln v novém motoru ja 2 litry,při výměně se vejde jen 1,9l nalejvat pouze olej 75W-80 Citovat
PAJA106 Odesláno 13. červen 2013 Odesláno 13. červen 2013 2loki: Proč?? Ano, to co popisuješ je dolévací a kontrolní otvor, ale dostat to tam s ním je na půl hodiny, než tam ten hutný olej proteče. Dá se to krásně udělat i přes ten odvzdušňovák, jak tu všichni popisují. Citovat
Hafity Odesláno 13. červen 2013 Odesláno 13. červen 2013 Ještě to jde náhonem tachometru, ale nejjednodušší je to tím kontrolním z boku, jak píše loki. A je to zároveň kontrolní. Tím odvzdušněním to jde taky, ale hůře. Taky záleží, jaký použiješ zbraně.... A bomba je, když si ty dva litříky můžeš ohřát, v zimě na topení, v létě na sluníčku a nebo kdykoliv ve vodní lázni.... Citovat
ozzy56 Odesláno 13. červen 2013 Odesláno 13. červen 2013 když si dáte cca 80cm hadičku na trychtýř, jde to nalít kontrolním otvorem v pohodě--na všech pežotech [upravil dne 13/6/13 21:16 od ozzy56] Citovat
reditel07 Odesláno 13. červen 2013 Odesláno 13. červen 2013 reditel 07:to co si tady napsal je pekná hovadina,takhle si ten olej naleješ do spojky. musí se sundat levé kolo a plast podběhu,v úrovni poloosy asi o 2-3cm výš je zátka která se povoluje čtyřhranem průměru 8mm,toto je dolívací otvor u 106ky všechny prevodovky, nápln v novém motoru ja 2 litry,při výměně se vejde jen 1,9l nalejvat pouze olej 75W-80 No já se snažil to nalít přes ten kontrolní šroub, ale nepodařilo se mi ho povolit, neměl jsem ten správný čtyřhran. Zkoušel jsem ho udělat, ale jen se mi tam protáčel. Pak jsem si všiml toho odvzdušňováku, tak jsem to tam nalil...No díky za info, podívám se na to znova. Citovat
loki Odesláno 14. červen 2013 Odesláno 14. červen 2013 presně tak ,taky to dělám přes trychtýř a 50cm dlouhou hadici Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.