Gut1986 Odesláno 6. březen 2013 Odesláno 6. březen 2013 Zdravím chlapi. Obracím se v čistém zoufalství. Tekl mi olej z převodovky kolem hřídele do spojky. Když už byla převodovka venku, tak jsem vyměnil všechny ostatní gufera (obě poloosy, klika, hřídel převodovky), nalil nový olej Total 75w80, 2litry. Po složení zpět dokupy mi sákne nové gufero v diferenciálu na pravé poloose. V klidu, vyměnil jsem ho podruhé (v rozmezí jednoho týdne) a ono sákne stále. Peugeot 306, 1,4l, r.v.96. Gufera jsou Corteco, jak při prvním pokusu, tak při druhém jsme je pro jistotu nalepili tmelem Dirko (červený silikon), poloosy jsou ve styčné ploše s guferem bez známek nějakého velkého vydření, nebo rýh, dosedací plochy gufera a převodovky byly důkladně odmaštěny. Při demontáži prvního nového gufera bylo vyndané tekoucí gufero bez známek poškození (vč. té napínací pružiny). Napadá Vás, kde dělám chybu, nebo kde by mohl být problém, než ten krám francouzskej vyhodím ze skály? Díky za každou radu. Citovat
ozzy56 Odesláno 6. březen 2013 Odesláno 6. březen 2013 Nejprve přesně zjisti,kudy olej teče--zda kolem poloosy (břitem),nebo kolem obvodu gufera (může být prasklina obalu diferáku) jestli teče břitem a poloosa je v tom místě OK, jak píšeš, zkus zkrátit pružinu gufera, pružina je do sebe ,,zašroubovaná\'\' Citovat
Gut1986 Odesláno 6. březen 2013 Autor Odesláno 6. březen 2013 Zkouknu to dnes ještě přesně, ale teče to mezi břitem gufera a poloosou. Ten tip na zkrácení pružiny gufera zkusím. Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 6. březen 2013 Odesláno 6. březen 2013 ceka me taky vymena gufera muzete mi ric co je ten brit nikdy jsem to neslysel Citovat
koblih69 Odesláno 6. březen 2013 Odesláno 6. březen 2013 Když koukneš na tenhle obrázek tak ten průměr malé \"d\" je místo kudy prochází hřídel. V tom místě je vidět na tom řezu že je to do V a tý špičce se říká břit. Pokud se nemázne a guma jde na suché železo tak se při prvním otočení zničí a gufero přestane těsnit. [upravil dne 6/3/13 16:59 od koblih69] Citovat
Gut1986 Odesláno 6. březen 2013 Autor Odesláno 6. březen 2013 Tak jsem to potřetí rozdělal, zkrátil jsem cca o 6-7mm tu pružinku a vrátil to všechno zpátky. Tak doufám, že bude klid. Citovat
Gut1986 Odesláno 6. březen 2013 Autor Odesláno 6. březen 2013 Tak jsem zkrátil tu pružinu na guferu a gufero stále teče. Nenapadá ještě někoho, co by mohlo být špatně? Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 6. březen 2013 Odesláno 6. březen 2013 ses si jistej ze mas presny rozmer? tohle tam mam ja podle servisboxu tloušťka [mm]: 10 vnitřní průměr [mm]: 40 vnější průměr [mm]: 58 Citovat
Gut1986 Odesláno 6. březen 2013 Autor Odesláno 6. březen 2013 Tohle mám taky, ale na levé poloose. Na právé má být 47×29,85×11,3 a to mám :-( Citovat
Budhas Odesláno 9. březen 2013 Odesláno 9. březen 2013 Možná by stálo za to koupit originál než od Corteca ... Citovat
ozzy56 Odesláno 9. březen 2013 Odesláno 9. březen 2013 Možná by stálo za to koupit originál než od Corteca ... to je dobrá připomínka, gufera poloos kupuju taky jen v pežotu, jsou sice ku.evsky drahé, ale nestává se, že by to pak teklo:( Citovat
lacek206 Odesláno 9. březen 2013 Odesláno 9. březen 2013 Je to pravda že zakaždým keď sa vyberá poloos z rozvodovky sa musí dať aj nové gufero ??? Pretože už nemusí dobre ťesniť, keďže je tam tá jemná pružinka na obvode...je to pravda ? Citovat
jojtik Odesláno 10. březen 2013 Odesláno 10. březen 2013 Poviem ti takto. Menil som manzetu na jednej strane, nechal som povodne gufero a netecie. Menil som na druhej strane a tieklo, tak som poloos vytahoval znova. Tak si vyber... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.