Guest dtyrkas Odesláno 12. červenec 2005 Odesláno 12. červenec 2005 Pan Met..... Mir. kamošovi dělal STK Forda Fiesty r.v. 1997, stav tachometru 161 000, neprošla a teď důvody: Lehké (A) 503 Rám - koroze (blbost prolezli jsme a nic jsme nenasli) 526 Podlaha (blbost prolezli jsme a nic jsme nenasli) 707 Motor, přev. - těsnost (motor i převodovka čistý jak dětská prdýlka, vespod i navrchu, všechno těsný) 510 Skříň karos., budka (blbost prolezli jsme a nic jsme nenasli) Vážné (B) 622 Osvětlení zadní SPZ (svítilo jen jedno, což je závada klasifikace A a ne B) 605 Potk. světla-seřízení (potenciometr v kabine sice je, ale svetla nemaji ve vybave elektromotorky, nejspis tam byly dany nekdy pozdejc, mozna po nejake bouracce - to bych bral jako zavadu - co myslite, da misto potaku plastovou zaslepku a vyresi to, ze?) Nebezpečné © 208 Park. brzda-účinek (predepsana brzdici sila je 490N, nameril na jednom kole 584N, na druhem 352N) Suma sumarum : pise automaticky nemsysly a vicemene auto ma jen dve zavady. Delaj to takhle vsechny technicky? Buzerujou za blbosti? BTW nase auto proslo technickou na Bohdalci bez sebemensiho sramu minuly tyden. Citovat
jbily Odesláno 12. červenec 2005 Odesláno 12. červenec 2005 Nebuzerují automaticky. Já jsem prošel s Pažoutem minulý týden, bez závad a připomínek, seřídil mi pouze pravé světlo. Dokonce z mého pohledu velmi věcně přistoupil k \"problému\" velikosti kol - ve velkém TP mi totiž nějaký umělec napsal alternativní rozměr 15/195/65 (čehož jsem si nevšiml), já tam mám výrobcem doporučený 15/195/55. Uznal, že to co je napsané v TP je hloupost, ukázal jsem mu to pro jistotu v návodu na použití Pažouta, odkýval a jel jsem. Prý mě mohl klidně vyhodit, co je v TP je svaté... Naprostá spokojenost z mé strany, rychlé, příjemné, v pohodě lidi. J. PS: Ostrava - Hrabová, vedle Makra, bez protekce, bez úplatku. Citovat
Dress Odesláno 13. červenec 2005 Odesláno 13. červenec 2005 další stk, kde jsou velmi přísní je na Chodovci Citovat
Sepp Odesláno 15. červenec 2005 Odesláno 15. červenec 2005 Tak jsem nedavno delal STK+Emise -- kdo to ma nema daleko, vrele doporucuji. Zadne dlouhe cekani: Emise: hotove za cca 20 minut -- jediny problem nastal pri mereni na zvysene otacky /technik \"upravil\" tak, aby vyhvovlo/ - bez problemu Technicka: hotove tak za 15-20 minut -- leve zadni kolo hur brdilo /je tam buben a fakt je v hajzlu/, serizeni svetel udelal technik sam /na muj vkus je prilis !prizvednul!/ - v zapisu neni zadna zjistena zavada a to podotykam, ze jsem si tam dovolil prijet na R15 205/60, co je napsano v technicaku nebudu radeji psat sumasumarum: absolutni spokojenost Citovat
Vvitty Odesláno 18. červenec 2005 Odesláno 18. červenec 2005 v Praze bych na technickou sam nejezdil, pokud je na aute co najit... brachu vyhodili z STK za mesic proslou lekarnicku, pritom stacilo rict at si skoci naproti na benzinku koupit novou... vzhledem k tomu, ze potrebuji vykazovat nejake vozy, co neprosly, a servisaka co vozi auta kazdy tyden (dela obrat...) asi nevyhodi, nekdo to odskakat musi... Citovat
Jirkap Odesláno 15. srpen 2005 Odesláno 15. srpen 2005 Tak moje zkušenost je zase v tomto STK opačná. Byl jsem tam ve čtvrtek a prošel jsem v pohodě Citovat
Dress Odesláno 30. červenec 2007 Odesláno 30. červenec 2007 máte zkušenosti s stk motol, stk na Jeremiášově ulici, areál IPS nebo stk veselý? Citovat
Driver Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Tak závadu A - 707 Motor, přev. - těsnost - tuhle závadu snad mají v tom formuláři předtištěnou, automaticky jí tam snad píšou u každýho auta. Jinak co se týká závady B - 605 Potk. světla-seřízení tak to by se krytkou místo poťáku asi dalo řešit, ale ten technik bude chtít nejspíš vidět, že se ten sklon světel dá štelovat ručně šroubem. Já jsem neměl u starý 306 ovládání naklápění světel z kabiny (sociální výbava) a technik na STK chtěl vidět zda se to dá štelovat přímo na světlech. Citovat
MatrixChose Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Původně zaslal: Driver Tak závadu A - 707 Motor, přev. - těsnost - tuhle závadu snad mají v tom formuláři předtištěnou, automaticky jí tam snad píšou u každýho auta. Tak tohle je pravda, jeste jsem nevidel, ze by tam nebyla Citovat
Piwec Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Původně zaslal: MatrixChose Původně zaslal: Driver Tak závadu A - 707 Motor, přev. - těsnost - tuhle závadu snad mají v tom formuláři předtištěnou, automaticky jí tam snad píšou u každýho auta. Tak tohle je pravda, jeste jsem nevidel, ze by tam nebyla Tak já ti to ukážu.. zrovna minulý týden jsem byl na STK v Motole a jediné,co mému Pažoutkovi napsali je výfukové potrubí - stav ( zařazeno do lehké závady A)... Citovat
Driver Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Původně zaslal: Piwec Původně zaslal: MatrixChose Původně zaslal: Driver Tak závadu A - 707 Motor, přev. - těsnost - tuhle závadu snad mají v tom formuláři předtištěnou, automaticky jí tam snad píšou u každýho auta. Tak tohle je pravda, jeste jsem nevidel, ze by tam nebyla Tak já ti to ukážu.. zrovna minulý týden jsem byl na STK v Motole a jediné,co mému Pažoutkovi napsali je výfukové potrubí - stav ( zařazeno do lehké závady A)... Tak to gratuluju, buď jsi strávil víkend čištěním motoru a převodovky nebo si technik zapoměl sundat černý brejle když lez pod auto To chceš říct, že zespoda není ani flek od oleje? Nebo jsi vyjímka potvrzující pravidlo.... Citovat
MatrixChose Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Původně zaslal: Piwec Původně zaslal: MatrixChose Původně zaslal: Driver Tak závadu A - 707 Motor, přev. - těsnost - tuhle závadu snad mají v tom formuláři předtištěnou, automaticky jí tam snad píšou u každýho auta. Tak tohle je pravda, jeste jsem nevidel, ze by tam nebyla Tak já ti to ukážu.. zrovna minulý týden jsem byl na STK v Motole a jediné,co mému Pažoutkovi napsali je výfukové potrubí - stav ( zařazeno do lehké závady A)... Nerikam, ze to neni mozny, jen ze jsem to jueste nevidel Citovat
Piwec Odesláno 8. říjen 2007 Odesláno 8. říjen 2007 Já nevím...asi jsem mu byl sympatickej a nechal to být. Určitě jsem neleštil motor zespodu centimetr po centimetru, jenom myčka v ESSU ve Vršovicích. To bude ten zázrak... Citovat
svachz1 Odesláno 10. červenec 2008 Odesláno 10. červenec 2008 Dnes jsem byl se svoji 106 na chodovci (Praha) celkem v pohodě, doseřídil leve světlo. řikal že je vše ok ale na protoklu jsem si přečet 707 Motor, přev-těsnost, (se dalo čekat v tomto počaí motor nebyl čistej a tato \"zavada\" byla i při minule prhlidce) ale nevim co si mam představit pod \"502 Rám-Spojení dílů\" (oboje v kategorii A) Citovat
Pe.Tr Odesláno 10. červenec 2008 Odesláno 10. červenec 2008 Původně zaslal: svachz1 Dnes jsem byl se svoji 106 na chodovci (Praha) celkem v pohodě, doseřídil leve světlo. řikal že je vše ok ale na protoklu jsem si přečet 707 Motor, přev-těsnost, (se dalo čekat v tomto počaí motor nebyl čistej a tato \"zavada\" byla i při minule prhlidce) ale nevim co si mam představit pod \"502 Rám-Spojení dílů\" (oboje v kategorii A) u starsich aut se nektere vydy pisou automaticky aniž by tam byly , jsou to jen A takže bud v klidu , ber to tak že kdyby nenapsal nic tak by to bylo podezřele. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.