Nanjua Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Já jezdila v autoškole fáčkem...Už nikdy více...Na druhou stranu to byla alspoň dobrá průprava, pak už se dá jít vždycky jedině do lepšího, ne naopak:) Citovat
Medvěd Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Lubk0 - proti VW nálada je na tomhle fóru už evergreenem, který nemá cenu řešit a já se tomu už zcela otevřeně směju (hlavně smajlíci bouchající znak VW palicí jsou úplně úžasní - to ještě musí zastánci VW group ujít hodně dlouhou cestu, aby takovou pitomost veřejně publikovali:mad: ). Jak už jsem tu několikrát psal - jsem přesvědčenej, že kdyby většina zdejších tupých halekalů dostala do ruky klíče od nové škůdky, velice rádi by svou 106, 206, 306 apod. hodili ze skály. [upravil dne 15/1/2013 10:00 od Medvěd] Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 No konecne to tu niekto povie tiez nahlas Citovat
Cinicman Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Tak ja to tiež poviem nahlas... Keby som dostal kľúčiky od Fabie HTP tak ich z tej skaly zhodím aj s tým autom... Fábka je to najhoršie zverstvo v akom som sa kedy vozil... a firemnú obchádzam oblúkom vždy keď sa to len dá... Citovat
davidekcz Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 A tak neber jen fábku. Mají taky octávky superby, pašíky, bory atd... Citovat
Mishanthrope Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Taky citigo, lupo, polo... Třeba tohle: http://www.auto.cz/skoda-citigo-sport-stylovka-litrovym-motorem-72357 Citovat
davidekcz Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 No to jsem evidentně nemyslel. Ale snad bych radši jezdil s tímhle, než s nějakou starou 205, nebo 106.... Citovat
jbily Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Přidávám se k názoru pana Medvěda, protože ti, kteří tady halekají nad Fabií 1,2, tak jsou v podstatě šťastní nevědomí a přeji jim, ať jim ty pežotí superkáry drží a jezdí k jejich spokojenosti... Za mne - krom místy dobrodružných zážitků ze začátků mého řízení ve Škodě 100, 120L, Citroen BX, Peugeot 205 1,9D (za tyto auta jsem byl ale šťastný, že je můžu řídit v době, kdy jsem studoval) - byl nepříjemným šokem jízda v Chevrolet Trailblazer, kterého jsme měli půjčeného na dovolené v Kanadě. Šlo o zcela nové auto, ale bylo na něm špatně úplně všechno a během ujetých 6tis. km jsem se nepřestával divit, kdo toto mohl vyrobit. Dokonce to i hořelo... http://www.autoblog.com/2012/06/18/nhtsa-opens-door-to-expanded-chevy-trailblazer-fire-probe/ Citovat
Moby89 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 kdo neřídil peugeot Bipper 1,3HDi tak neví co je peklo:D:D:D Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Tak ja to tiež poviem nahlas... Keby som dostal kľúčiky od Fabie HTP tak ich z tej skaly zhodím aj s tým autom... Fábka je to najhoršie zverstvo v akom som sa kedy vozil... a firemnú obchádzam oblúkom vždy keď sa to len dá... Aj ked viem ako to myslíš, porovnávaš Fabiu HTP s 207 1.4 VTI, a to už je trocha rozdiel nie ? Zrovnatelne skorej napriklad s 1.2 TSI 77 KW ... Podla mna ... V kazdom pripade som si s klasickou 1.4 kou 55 KW uzil svoje, a za mna by som do tohoto motora, co PSA montuje, neisiel uz ani nahodou, presne tak, ako by som neisiel do 1.2 HTP ... Ide o motory v nizkych cenovych kategoriach, v podstate v najlacnejsich, ake automobilky poskytovali ... Citovat
Cinicman Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Přidávám se k názoru pana Medvěda, protože ti, kteří tady halekají nad Fabií 1,2, tak jsou v podstatě šťastní nevědomí a přeji jim, ať jim ty pežotí superkáry drží a jezdí k jejich spokojenosti... Holt nie každý má masochistické sklony a nulové estetické cítenie... Vo fábke je zle úplne všetko. To že je dizajnovo odporná zvonku (prvá aj druhá generácia detto) je jedna vec ale aby som sa ako vodič musel pozerať na rovnú dosku osadenú strašidelnými koncernovými budíkmi a celú cestu mi do kolena vydlabával dierku stred palubky tak to fakt nie... a sedadlá, v ktorých sa nedá sedieť lebo sú robené asi pre japonskú matku a jej mladšiu sestru sú hrozne tvrdé a po 50tis. vysedené jak starý gauč... Motor je kapitola sama o sebe a o jeho \"spoľahlivosti\" a exotických technických riešeniach radšej pomlčím... nie nadarmo dostal toľko prezývok... Podvozok je mäkký, nakláňa sa ako loď a preposilované riadenie dáva odozvu asi ako práve nejaký americký TrailBlazer... Aj ked viem ako to myslíš, porovnávaš Fabiu HTP s 207 1.4 VTI, a to už je trocha rozdiel nie ? Zrovnatelne skorej napriklad s 1.2 TSI 77 KW ... Podla mna ... V kazdom pripade som si s klasickou 1.4 kou 55 KW uzil svoje, a za mna by som do tohoto motora, co PSA montuje, neisiel uz ani nahodou, presne tak, ako by som neisiel do 1.2 HTP ... Ide o motory v nizkych cenovych kategoriach, v podstate v najlacnejsich, ake automobilky poskytovali ... Lubk0 - nie... neporovnávam žiadne motory ale auto ako celok. Ak by som chcel tak s kľudným svedomím môžem povedať, že TU3 (1.4 8V) od Peugeotu je minimálne o 100% lepší a pružnejší motor ako HTP... mal som ho v 206ke, mám ho v 1007me a kľudne by som doň išiel znovu... Citovat
Kupca Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Lubk0 - proti VW nálada je na tomhle fóru už evergreenem, který nemá cenu řešit a já se tomu už zcela otevřeně směju (hlavně smajlíci bouchající znak VW palicí jsou úplně úžasní - to ještě musí zastánci VW group ujít hodně dlouhou cestu, aby takovou pitomost veřejně publikovali:mad: ). Jak už jsem tu několikrát psal - jsem přesvědčenej, že kdyby většina zdejších tupých halekalů dostala do ruky klíče od nové škůdky, velice rádi by svou 106, 206, 306 apod. hodili ze skály. [upravil dne 15/1/2013 10:00 od Medvěd] Medvěde odpovědně ti řeknu, co se týká mě sice nehalekám, ale ty udejchaný tříválce typu HTP a nebo s červeným P, bych nevyměnil nikdy za svou dieselovou 205 ku, ani kdyby to mělo pozlacený kola i volant :-) jo a i kdyby mě to dali celý zadara úplně nový Citovat
Qcko Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Skoda Fabia 1.2HTP combi, Kia Cee\'d 1.6 benzin:bojim ....hrozne spomienky [upravil dne 12/1/13 23:59 od Qcko] Celkom by ma zaujimal nazor, ze preco Kia Ceed 1.6 boli take zle spomienky ? Jazdil teraz striedavu Skodu Octavia 2, 1.9 TDI, 77 KW, a Kiu Ceed 1.6 CVVT 93 KW, a ja sa teda rad odveziem aj tam, aj tam ... Teda ta moja kia, ma tak 54 tis. KM, a ide v podstate ako nova. Ale podla mna, je v nej viac priestoru, viac vyuzitelny kufor po sklopeni sedaciek, motor ked sa da do otacok, tak naozaj ide velmi pekne, jedine co mi na nej vadi je sprevodovanie, alebo ze tam chyba 6 ty stupen ... Keby som si neplatil palivo vo firme, ze by sme mali hradene cestovanie do prace a sprace zamestnavatelom, tak na Octavii uz ani nejazdim Mal som kombika a casto som vozil plny kufor a trasy okolo 500km a viac, vzdy ma bolel chrbat a hlavne spotreba jak blazen a vykon ziadny . ... hold bol to pracant, no, v hatchbacku to moze byt postacujuci motor A Kia mala jednu uzasnu schopnost v zime, ked som si pustil odhmlievanie predneho okna tak sa odhmlilo vzdy len vpravo dole, u sofera nikdy :D Vystriedal som v praci 4 kusy a oslovil ma jedine 1.6 diesel, len tam sa menili turba kazdych 150000km Medvěd: s tym oznacenim 3L je to ako pise Radek [upravil dne 15/1/13 12:23 od Qcko] Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 S tym vykonom mi to pride ako \"blabol\" ... Tech 93 KW ked sa vytoci, tak ide ... 10,8 s na 100 vku nie je na to auto az tak zle. Pre porovnanie 2.0 HDI 80 KW v 406 mal na 100 vku 12,5 s ... Ak vsak porovnavas vykond od spodu, s turbo dieslom, tak to celkom nechapem, nakolko su to dva rozdielne motory. S tym autom jazdim asi 4 tis. KM mesacne, chrbat ma z neho nikdy nebolel a spotreba ? Jazdim denne Trnava - Bratislava, v Ba idem celym obchvatom tj aj nejake tie zapchy az do Karlovky, proste trasa 60 km, s toho cca 20 km mesto, pri dodrzovani rychlosti sa teraz zmestim do cca 6 l / 100 km, nikedy 6,5 l ... S 306 tkou som maval na podobnej trase priemer tak 7 l ... Samozrejme, ze to nezre 4,5 jak 1.9 TDI, ale to od toho hadam nikto necaka ... Pri jazde pana klobouka predpisovymi rychlostami na spotrebu s tym spravim 5,5 - 5,6 l ... Mame ich vo firme asi 50 kuskov, a jazdia bez problemov, aj co sa tyka servisu. Teraz uz sa pravda nakupuju tie nove Ceede, a to su podla mna pecky, ti sa mi veľmi páčia, a ked vsetko dopadne, po lete by som mohol jednu mať ... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Cinic = TU3a tusim JP, je typ vstrekovania .. Motor mal myslim ine oznacenie, u mna to bolo KFX ... Ja som s tou mojou 1.4 kou teda tak spokojny nebol, aj ked som ju sem predal do klubu s 88 tis. KM, poctivimy ! V meste mi isla 51 KW fabka proste lepsie, a robil som s nou mensiu spotrebu ... Realne som uzival na chodenie do prace 306 tku, a vpraci tu Fabiu, takze som mohol porovnavat ... Konstrukcne ta 1.4 ka nie je tiz ziadna vyhra ale to je jedno ... Sedacky po 50 tis. vysedene ? To uz su trocha taky protikoncernove blaboly ... Sedel som v X fabiach a teda ziadna nemala vysedene sedacky, ani po 150 tis. KM ... Interier bol u Fabii aspom vzdy z nejakych materialov ... Interier 1 tkovej fabie bola co do kvality, uplne inde ako 206 tkovy s lacnych tvrdych plastov ... A nejazdili len fabie s HTP čkami ... A najviac ma zaujala tema o \"palubke\" vydlabavajucej dieru Mam 191 cm a skoro 120 kil, a teda v 207 čke, som sa citil ovela stiesnenejšie, a palubka mi ovela viac zavadzala, ako v ktorejkolvek generacie fabie ... Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 No sorry teda ale musim reagovat na ten prostor ve fabii, rozhodně mě vadí nízko natažený plasty od palubky, u spolujezdce se mi tam nevejdou kolena i když mam sedačku uplně vzadu, jako řidič mam sedačku uplně vzadu a stale je to málo, koleno se mi zasekává o volant. Ve 207 jsem se vešel bez problemů a ještě jsem neměl sedadlo až vzadu, mám 180cm. A pak ty plasty jak pišeš, to je nesmysl, Pug dělá palubky z měkčených materiálů, kdežto škoda u zakladních modelů používá tvrdý plast. Takže nevim co jsi to kde viděl. [upravil dne 15/1/13 13:10 od Radek Hurvajz] Citovat
Cinicman Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 No tak to budeš asi nejaký atyp, pretože poznám X ľudí, ktorí pociťujú to isté... a žiadne protikoncernové bláboly... proste to tak bolo. Mali sme 2ks služobných HTPčiek a utrpenie krista bola prechádzka ružovým sadom oproti ceste Sereď - KE a späť... EDIT: Ešte by som sa chcel spýtať tu prítomných fetišistov, koľko krát šahajú počas jazdy/pred jazdou/po jazde na palubku... keď už potrebujú mať mäkčené plasty... [upravil dne 1/15/2013 13:11 od Cinicman] Citovat
pipistrel Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 A najviac ma zaujala tema o \"palubke\" vydlabavajucej dieru Mam 191 cm a skoro 120 kil, a teda v 207 čke, som sa citil ovela stiesnenejšie, a palubka mi ovela viac zavadzala, ako v ktorejkolvek generacie fabie ... nesuhlas. aj sa to hanbim povedat ale mame doma fabku 1 a kamarat ma dvojku. a to sedenie za volantom je teda des. som sa vzdy cudoval ze som nemal na kolene modrinu ked som s tym jazdil. a dvojka dokonca to ma este horsie riesene (ked ma male radio). takze po presadnuti do 207 raj na zemi. Citovat
ozzy56 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 neřídil jsem žádná extra auta, jako někteří píší, ani z Fabie nemám kopřivku jako většina tady, ale nechtěl bych už nikdy řídit nákl. auto zn.BUCEGI Citovat
Medvěd Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 BUCEGI - o tom jsem něco slyšel, ale asi nikdy neviděl Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.