Otofon Odesláno 30. prosinec 2012 Odesláno 30. prosinec 2012 Zdravím,asi mi to nikdo tak nadálku neporadí,ale neco mi vybíjí baterku.:(Auto je v klidu a na plusu baterky naměřím kleštákem 3.5 A.Přes noc mi to ůplně vyšťaví baterku.Dneska jsem vyndaval všechny pojistky z motoru i se skříně pod volantem.Na baterce ale pořad odběr kolem 3.5 A.:myslimPomůže mi něco,když si ho nechám napojit na PC?Budu rád za každý nápad ;-) 307 Hdi (2004) Citovat
FrantaCV Odesláno 30. prosinec 2012 Odesláno 30. prosinec 2012 Pokud jsi opravdu vyjmul VŠECHNY pojistky a odběr se nezměnil, tak Ti asi ani připojení na \"PC\" - dia nepomůže. S největší pravděpodobností je prodřený přívodní kabel k některé pojistkové skřínce případně +kabel od baterky ke starteru. Tady už Ti pomůže jedině jít po kabelech a postupně odpojovat. Citovat
Ferry Odesláno 30. prosinec 2012 Odesláno 30. prosinec 2012 zkus odpojit kabely od alternatoru ( bacha at se nedotknes nekde tim odpojenym kabelem nebo klicem motoru, jinak to bude hodne jiskrit ) jestli neni proslehnutej diodovej mustek nebo regulator a nekde to tam nezkratuje Citovat
Otofon Odesláno 30. prosinec 2012 Autor Odesláno 30. prosinec 2012 Díky,zkusím ještě ten kabel od Alternátoru ;-)Uvídím...snad na to přijdu :-( [upravil dne 31/12/12 07:27 od Otofon] Citovat
Otofon Odesláno 31. prosinec 2012 Autor Odesláno 31. prosinec 2012 Kam jde drát z plusu z pojistkové skříně v motoru???Směrem někam do kabiny,ale pak se strácí ve svazku :-(Na něm měřím tech 3.5 A. Citovat
ozzy56 Odesláno 31. prosinec 2012 Odesláno 31. prosinec 2012 zkus ho hledat v pojist. skřínce v kabině , kabel z pojist. skřínky pod kapotou pokračuje většinou právě tam [upravil dne 31/12/12 08:52 od ozzy56] Citovat
Otofon Odesláno 31. prosinec 2012 Autor Odesláno 31. prosinec 2012 Právě jsem ho nenašel ani v žádnych schematech,budu se muset pořádně podívat...Snad na něho narazím Citovat
P607Olda Odesláno 31. prosinec 2012 Odesláno 31. prosinec 2012 V prvním příspěvku píšeš, že máš klešťák. Tak klešťákem snadno najdeš, zda to teče do alternátoru, ne? Zkus kabel u alternátoru. Můžeš měřit i milivoltmetrem, úbytek napětí prozradí, kam proud teče. Citovat
FrantaCV Odesláno 31. prosinec 2012 Odesláno 31. prosinec 2012 Právě jsem ho nenašel ani v žádnych schematech,budu se muset pořádně podívat...Snad na něho narazím V tom případě je otázka zda je to originál nebo nějaké dodělávka? Nicméně, měřením jsi našel kabel, který problém vyvolává a na Tvém místě bych neváhal s hodně rychlým vyřešením. V opačném případě by ses taky mohl brzy dívat na ohořelý vrak. Citovat
Otofon Odesláno 31. prosinec 2012 Autor Odesláno 31. prosinec 2012 ...tak do alternatoru to nejde.Jde to do plastové skřínky,ktera je vpravo od pojistkové skříně v motoru.Jde do ní hrubší drat (ktery jde přimo z baterky)a z ní vychází asi 10 žilek kablíku různé barvy a jde to bůh ví kam.Plastová skřínka asi 15cm/8cm.Nejde do ní vlezt(bych musel vyndat cele to plastove pouzdro,kde jsou pojistky v motoru,asi to je jen spojovací krabice?!:myslimMáte ji tam taky?Připada mi to,jak by tam ani nepatřila ale je pevně přichycena.Po tech tenkych asi nejsem schopny nekam dojít :-( Citovat
Otofon Odesláno 31. prosinec 2012 Autor Odesláno 31. prosinec 2012 ...tady jsem to našel konečne. Citovat
Otofon Odesláno 15. leden 2013 Autor Odesláno 15. leden 2013 Mám nové poznatky. Na 90% mi to vybíjí ABS.Sel jsem po kabelu a dosel az k pojistce (40A).Tak jsem ji vyndal a zkousel co mi nefunguje.Vše o.k. tak jsem se rozjel,slapl na brzdu az na podlahu aby zaplo ABS,ale nic,kola bloklo,místo toho aby přerušovaně brzdilo.ABS se nerozsvítilo.At tam pojistka je nebo není,nefunguje,jen se nekde uzavírá okruh(si myslím) a vyžírá to baterku. Máte nějaky nápad co s tím?V aute zadnou chybu nepise,na diagnostice jsem jeste nebyl. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.