milanrejpid Odesláno 1. květen 2013 Autor Odesláno 1. květen 2013 Tak dnes konečně dodělány rozvody s vodní pumpou a přetěsnění hořejšku hlavy, gufero na vačce a nové těsnění víka ventilů, nové náplně Castrol 5w40 TD + Militec a převodovka Total 75w90.. namontováno čidlo teploty oleje a nové budíky na teplotu oleje a na dobijení. Budíky jsou ze Seat Ibiza Cupra jen ty obroučky musím předělat Citovat
John Odesláno 2. květen 2013 Odesláno 2. květen 2013 Pěkně jedeš jsem zvědavej na pokračování... Citovat
koblih69 Odesláno 2. květen 2013 Odesláno 2. květen 2013 Pokud můžu doporučit tak ten Militec rychle ven, výplach motoru a nový olej. Poškozuje gufera ventilů, poměrně rychle tvrdnou... Citovat
milanrejpid Odesláno 2. květen 2013 Autor Odesláno 2. květen 2013 Pokud můžu doporučit tak ten Militec rychle ven, výplach motoru a nový olej. Poškozuje gufera ventilů, poměrně rychle tvrdnou... zajimave ze ty na necem vzdy neco najdes pouzivam ho uz 4roky ve vsech autech co jsem kdy mel. A pracuji uz nekolik let v autoservise jako mechanik a daval jsem ho uz do tolika motoru a nikdy zadnej problem! to je moje zkusenost Citovat
koblih69 Odesláno 2. květen 2013 Odesláno 2. květen 2013 Nemám zkušenost s HDI, nicméně na jedné z poboček nechali na doporučení servisu zhruba kolem 50 tis. všechny auta vylepšit tímhle zázrakem. Když se těch 8 fábií pak stáhlo na centrálu začaly kolem 100 tis výrazně hlučet a brát olej. Stejných cca 10 fábií kupovaných v tutéž dobu nebralo nic. U všech ošetřených se musely měnit gufera ventilů. V servise kroutili hlavama, že to ještě neviděli, tak se po tom začalo pátrat... ale to tě asi nezajímá... Olej už to nebralo, ale výrazná hlučnost zůstala. [upravil dne 2/5/13 21:57 od koblih69] Citovat
milanrejpid Odesláno 3. květen 2013 Autor Odesláno 3. květen 2013 To víš že zajímá ale nemám zkušenost to dát do nového motoru ale opravdu nikdy jsem neřešil problém spíše pro než proti u jednoho opla 1,7 td to dokonce zvedlo a srovnalo i tlaky.... nevěřil jsem tomu ale viděl jsem to na vlastní oči Nevím jestli letos dojedu na doladění jelikož chci dávat větší turbo takže bych to nechal až najednou mám druhej motor takže na ten to turbo napasuji připravím udělám svody, mazání a odtok... Citovat
Tom93 Odesláno 3. květen 2013 Odesláno 3. květen 2013 Dost fandím tomuto projektu,je to přesně taková 306,jak bych si představoval,snad vše dobře dopadne... Dej tu potom fotky s novým motorem,až to bude... Citovat
milanrejpid Odesláno 4. květen 2013 Autor Odesláno 4. květen 2013 To si ještě počkáš nový motor bude až tenhle padne jen turbo si na něm připravím víš Citovat
MilanF1 Odesláno 4. květen 2013 Odesláno 4. květen 2013 Tak to chválím, půjde tam vzduch přímo, ne přes ty ohyby Kdes to sehnal a na kolik tě to vyšlo, velmi se mi to líbí. Citovat
John Odesláno 4. květen 2013 Odesláno 4. květen 2013 Pěkný taky by mě to zajímalo,pořád přemýšlim o BMC CDA sáním a tohle je hodně podobný a typuju,že za míň peněz. Citovat
Mizlerek007 Odesláno 4. květen 2013 Odesláno 4. květen 2013 předpokládám, že je to ta simota...pujde do ní BMC ? Citovat
milanrejpid Odesláno 11. květen 2013 Autor Odesláno 11. květen 2013 díky vám všem.. přesně necím co BMC znamená MilanF1: na Simota.cz není to zrovna levná záležitost Citovat
MilanF1 Odesláno 12. květen 2013 Odesláno 12. květen 2013 Tomu rozumím, že to není levné, ale je to znát na tahu motoru? Mně se na tom líbí, že vzduch půjde na přímo a nemusí se kroutit před filtrem, Citovat
John Odesláno 12. květen 2013 Odesláno 12. květen 2013 milanrejpid : BMC myslel tohle... http://www.bmcairfilter.com/cda-carbon-dynamic-airbox%2faccda85-150_d203_11.aspx jinak já včera objednal Simotu a další věci na coupé tak jsem zvědavej jaký bude konečný výsledek atd. upravy sání.Přece jen cena je pro mě příjemnější jak za BMC CDA. [upravil dne 12/5/2013 07:45 od John] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.