andrex Odesláno 13. září 2012 Odesláno 13. září 2012 Chcem sa spytat ci ma niekto podobny problem ako ja. Priblizne raz za mesiac mi vyhodi hlasku \"depolution system faulty\". Spravi to vzdy rano, ked je chladnejsie, motor studeny. Par startovani este svieti tato hlaska, a potom prestane. Start je vtedy trochu tahsi, startne na prvy krat, ale pocut ze je to o poznanie tahsie kym to chyti. Priatelka ktora na nom chodi castejsie si vsimla minule zapnutu regeneraciu, ibaze jazdi kratku trasu kazdy den do prace a spat, cize nema kedy tu regeneraciu nechat dobehnut do konca a vtedy sa ponahlala, tak proste dosla domov a vypla motor. Rano nabehla hlaska \"depolution system faulty\". Nemoze mat suvislost tato nedokoncena regeneracia s touto hlaskou? Objavuje sa pravidelne priblizne raz za mesiac, obcas trochu dlhsie. Spajal som si ju so vstrekmi, a s padajucou naftou v rampe, kedze to malo tahsi start, ale teraz neviem ci nahodou nebude mat suvis s nedokoncenou regeneraciou, kedze je to pravidelne. Mate niekto skusenost, pripadne info o tomto? Vdaka za kazde info. Citovat
andrex Odesláno 13. září 2012 Autor Odesláno 13. září 2012 Polozim otazku inak - je problem ak nenecham dokoncit regeneraciu? skodi to autu? pripadne to ma vplyv na nieco? Citovat
DERT123 Odesláno 13. září 2012 Odesláno 13. září 2012 da sa povedat ze ano lebo zaplna FAP ... ale to ti presnejsie povedia skusenejsi Citovat
koblih69 Odesláno 13. září 2012 Odesláno 13. září 2012 Jak už bylo napsáno snad 1000x tahle hláška je jen sekundární. Co se opravdu stalo (děje) zjitiš na diag. [upravil dne 13/9/12 17:37 od koblih69] Citovat
jojosavi Odesláno 14. září 2012 Odesláno 14. září 2012 Ak sa nedokonci regeneracia, tak sa podla mna skracuje zivotnost filtra. Dalsia vec je, ze si nicis turbo, lebo ked vypnes motor pocas regeneracie, tak teplota plynov je nad 400 stupnov. normalna teplota je okolo 200 stupnov. Citovat
andrex Odesláno 24. říjen 2012 Autor Odesláno 24. říjen 2012 Tak, a zrejem zahada vyriesena. Ked to dalo naposledy, pri dia vyhodilo asi milion problemov, vratanie chyby s ventilom podavania paliva, a podobne. Menil som v ten den olej (asi tri tyzdne dozadu), aj filtre, a som si dal tu namahu ze dam aj palivovy filter novy. To auto ozilo. Start na prvu ranu, to som este nezazil u mojho auta. Na dia ani jedna chybova hlaska... Neviem kedy menil predosly majitel palivovy, mne tvrdil ze rok dozadu, ale cim dalej zistujem ze dost odsieral starostlivost o auto. Teraz ide zima, dal som dokopy vsetko, vymenil zhavice, a hlavne po tej vymene palivoveho filtra to startuje neskutocne lahko. Takze len moj postreh k tomu, ak by mal niekto problem so startmi, po starte mu obcas zhaslo auto, a nasledne vyhodilo hlasku depolution system faulty. U mna to vyriesila vymena palivoveho filtra... [Edited on 24/10/12 20:00 by andrex] Citovat
andrex Odesláno 24. říjen 2012 Autor Odesláno 24. říjen 2012 10 mesiacov. Robilo to od zaciatku ako som ho kupil... a najhorsie bolo ze som nikdy nevedel kedy mozem cakat ze mi to rano nestartne... a ked to hodilo depollution system faulty po zlom starte, tak dalsi start bez balonika vecsinou nesiel. Myslel som si ze je to v strekoch, ze mi pada nafta... ale teraz to fici paradne... [Edited on 24/10/12 20:17 by andrex] Citovat
jofo Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Ja neviem ludia, ale ked kupim auto tak olej, filtre a samozrejme aj palivovy a aj rozvody menim hned. A to preto ze predchdzajucemu majitelovi neverim, lebo sa mi nezda ze by niekto menil oleje a filtre pred predajom a vrazal este peniaze do auta a za druhe viem ze od takychto km som spravil vymenu,.... Citovat
Marcel00 Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 smutne... ja ked som auto kupil, tak prve co bolo som si vo vlastnom zaujme porobil vsetky vymeny spotrebneho charakteru, bez ohladu na to co predchadzajuci majitel povedal.. modli sa aby ti neprdol rozvodak... edit: jofo ma predbehol... [upravil dne 24/10/12 21:22 od Marcel00] Citovat
koblih69 Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Budu se opakovat, ale když už jsem položil tu otázku tak dolním i svůj povzdech nad výměnou paliváku po 10ti měsících od koupě. V tomhle případě totiž není původní majitel ten \" kto odsieral starostlivost o auto \" ale ty jako majitel nový.... ale to už je tady několikrát napsané. Já měním palivák spolu s olejem tedy 2x ročně Citovat
andrex Odesláno 24. říjen 2012 Autor Odesláno 24. říjen 2012 Ked ja som kupoval toto auto, tak som mal NULOVE skusenosti s autom. Nikdy v zivote nasi nemali auto, preto som si zistoval prve info tu na tomto fore. Netusil som ani ako sa kontroluje hladina oleja... nemal som to odkial vediet, a ani som nemal dovod to zistovat kedze som jazdil vsade vlakom/autobusom. Po kupe som vymenil olej, olejovy filter. Palivovy som ani nevedel ze existuje... ucim sa no. [Edited on 24/10/12 20:29 by andrex] Citovat
koblih69 Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Rozumím, každý se nějak učí, teď už to budeš vědět. Každopádně pokud nevíš, tak stačí dojet do servisu. Nicméně i na tohle ti fórum odpoví Citovat
koblih69 Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 No s tím vopatrně, možná se k němu ještě budeme muset vrátit Citovat
Marcel00 Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 uz nebude kedy a ani cas... doba sa uz nikdy nevrati do starych kolaji... moderny komunizus... treba zhasnut svetlo zacat odznova s kyjakom... Citovat
Judes Odesláno 24. říjen 2012 Odesláno 24. říjen 2012 Ked ja som kupoval toto auto, tak som mal NULOVE skusenosti s autom. Nikdy v zivote nasi nemali auto, preto som si zistoval prve info tu na tomto fore. Netusil som ani ako sa kontroluje hladina oleja... nemal som to odkial vediet, a ani som nemal dovod to zistovat kedze som jazdil vsade vlakom/autobusom. Po kupe som vymenil olej, olejovy filter. Palivovy som ani nevedel ze existuje... ucim sa no. [Edited on 24/10/12 20:29 by andrex] To nemyslíš celkom vážne čo si napísal, sorry ale toto učili už v autoškole . Citovat
andrex Odesláno 25. říjen 2012 Autor Odesláno 25. říjen 2012 Vies co ma naucili v autoskole o motore? otvoril typek kapotu - mercedes A - a hovori \"tu bude asi zbytocne vam nieco vysvetlovat, kedze nove auta maju vsetko zaplombovane a zakryte, takze vela tu neuvidite, a preto aj ked sa vam nieco pokazi, tak s tym budete tak ci tak nuteny ist do servisu.\" bodka, koniec. A predstav si cloveka, co v zivote nestlacal plyn (ja), ze mu niekto otvori kapotu, a povie nieco take. Neriesil som, robil som to v 18tich, nasi auto nemali, takze som si nic nemal ani kde otestovat, a auto som si kupil po vyske, ked som zacal zarabat, teda teraz. Celkovo som mal dojem z autoskoly ze bola dost odflaknuta co sa tyka teorie o stavbe motora a zakladnych veciach ktore si vieme sami skontrolovat. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.