MJSytic Odesláno 27. srpen 2012 Odesláno 27. srpen 2012 Jelikož se s 308 teprve postupně seznamuji, chtěl jsem se zpetat, jestli se s tím už někdo z vás nesetkal? Pod autem se občas po delším stání objeví fleky od oleje. Koukal jsem pod auto, ale je tam prd vidět. Je mi jasný, že dekly musí dolů. Ale spíš bych chtěl vědět, co by to mohlo způsobovat a hlavně jestli je to olej motorový, nebo převodový - nebo nějaký jiný? EDIT: Tak jsem se konečně dokopal se na to podívat a na 99% je to olej z motoru. Zablitý to bylo (je) slušně Kam jsem se dostal jsem to otřel hadrem (viz jedna z fotek) a uvidíme, odkud se to bere Na první pohled to vypadá na vanu, ale koukal jsem, že špinavý od oleje je to i výš. Jakoby od turba. Vedou tam nějaký hadice atd. Pokusil jsem se to vyfotit, ale nevím, jestli to bude k něčemu Za měsíc se bude měnit olej a filtry a zároveň s tím by se měl zkontrolvat nějaký ten šroubek (filtr pod ním) na trubičce k mazání turba. Takže se bude sundavat výfuk, resp. ta část co je KAT a uvidíme, jestli bude vidět odkud se ten olej bere Každopádně kdyby jste někdo věděl \"odkud vítr fouká\", tak budu rád za každý poznatek a radu Foto (doplněno) ZDE [upravil dne 7.9.12 23:08 od MJSytic] Citovat
ozzy56 Odesláno 27. srpen 2012 Odesláno 27. srpen 2012 nenapíšu,kde to teče, ale převodový olej má specifický odér--podle toho jde určit, z čeho olej teče... Citovat
MJSytic Odesláno 15. říjen 2012 Autor Odesláno 15. říjen 2012 Tak dnes jsem se konečně dostal k plánované výměně oleje a zjištění, kde to teče Při té příležitosti jsem chtěl dát pryč \"kurvítko\" v podobě sítka pod šroubem k mazání turba. To sítko tam ale nebylo - buď ho někdo už vyndal, nebo ho tam ve fabrice nedali Co se týká toho olejového úniku, tak všechno nasvědčuje tomu, že to teklo z hadice, která slouží k odtoku oleje z turba. Je poměrně měkká a svorky nebyly zrovna 2x utažené. Tak jsem je dotáhnul a budu doufat, že to bylo tím Jinak fotky jak to bylo zašpiněné http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1176.jpg http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1177.jpg http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1179.jpg foka hadice http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1178.jpg Fotka šroubu, pod kterým má být sítko http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1183.jpg a nakonec fotka otvoru, ve kterém by mělo to sítko být http://mjsytic.rajce.idnes.cz/Olej308#Obraz1209.jpg [upravil dne 16.10.12 00:44 od MJSytic] Citovat
Pe.Tr Odesláno 16. říjen 2012 Odesláno 16. říjen 2012 Miso dal jsi tam doufam vzduchovej filtr s filcem? Citovat
MJSytic Odesláno 16. říjen 2012 Autor Odesláno 16. říjen 2012 Tak pokud se to tam od 2008 nedává, tak je dobré to vědět-hlavně pro ostatní. Já jsem se tuhle informaci nikde nedočetl. Olej jsem dával Total 5W40 a filtry \"origo\"(byly za \"friends&family\" ceny) Vzduch/olej filtry od Purflux (nebo jak se to píše) - vzduch byl samo s filcem a kabinový Valeo s uhlíkem [upravil dne 16.10.12 15:55 od MJSytic] Citovat
MJSytic Odesláno 1. prosinec 2012 Autor Odesláno 1. prosinec 2012 Vrácím se k tématu, abych podal info o řešení. Dnes proběhla výměna hadice od turba. Na 99% to byla vše jen její vina. Viz fotky [upravil dne 3.2.13 16:40 od MJSytic] Citovat
MJSytic Odesláno 3. únor 2013 Autor Odesláno 3. únor 2013 Vracím se k tématu, protože to jedno 1%, které jsem nechal pro jinou možnost úniku oleje, stačilo. Znovu se pod autem objevil flek od oleje (od výměny hadice najeto něco kolem 2tis) a když jsem zkusmo sáhnul pod motor, tak jsem měl prsty od oleje Takže pátrání bude zřejmě pokračovat dál, protože ta vyměněná hadice a vše kolem turba je úplně suché Citovat
Fusion Odesláno 3. únor 2013 Odesláno 3. únor 2013 Nejspíš to budeš muset udělat jako já včera. Dvě hodiny sem ležel pod autem s čističem a asi 20 starýma tričkama. Komplet všechno vyčistit co nejvíc do čista a sucha, hlavně kolem víka ventilů. Pak nastartovat, svítit a sledovat kde vzniká proudeček, popř. napodruhé ošahávat jestli někde nevlhne. Tak sem já přišel na tu vývěvu. Bylo to tak zasviněný, že by nikdo neměl šanci poznat odkud to jde. Nejhorší práce, kterou sem zatím na autě dělal. [upravil dne 3/2/2013 17:50 od Fusion] Citovat
MJSytic Odesláno 4. únor 2013 Autor Odesláno 4. únor 2013 Hmm, tak k tomu se asi nepřemluvím Tak holt asi servis Citovat
pito.za Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Tak pokud se to tam od 2008 nedává, tak je dobré to vědět-hlavně pro ostatní. Já jsem se tuhle informaci nikde nedočetl. Olej jsem dával Total 5W40 a filtry \"origo\"(byly za \"friends&family\" ceny) Vzduch/olej filtry od Purflux (nebo jak se to píše) - vzduch byl samo s filcem a kabinový Valeo s uhlíkem [upravil dne 16.10.12 15:55 od MJSytic] Ja mam sice 307 1,6 HDI r.v. 5/08 a sitko tam este bolo. Citovat
surprice Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Ahoj. Mam rovnaky problem. Vraj na rocnik 2008 bola zvolavacka. Inzinieri dali zle tesnenie na vanu. Treba ho vymenit. Mam to priamo od chalana z autorizovaneho servisu. Citovat
MJSytic Odesláno 6. únor 2013 Autor Odesláno 6. únor 2013 No pokud by to bylo jen tohle, tak by to byla sranda Ale vzhledem k tomu, že to v autorizáku bylo proklepnutý několikrát a žádná svolávačka tam není, tak mám obavu, že tam bude zádrhel jinde Citovat
MJSytic Odesláno 13. duben 2013 Autor Odesláno 13. duben 2013 Tak dnes konečně (snad) vyřešeno. Dle vyjádření servisu to teklo údajně v prostoru mezi motorem a převodovkou. Jsou tam nějaké dva šrouby, které stačilo dotáhnout a je to prý OK Budeme to sledovat a modlit se Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.