Dave_k Odesláno 5. září 2011 Odesláno 5. září 2011 A tady je stále se opakující odpověď. Na 2,1TD by to mělo jít. Tam už je elektronický čerpadlo. Citovat
tamper Odesláno 24. září 2011 Odesláno 24. září 2011 Tak jsem strávil spoustu hodin pročítáním tohoto vlákna a na 58 stránce už to vzdávám nebo ze mě bude ....Díky všem za rady a zejména Ferrymu za jeho příspěvky:super...Snad jsem pochopil jak na to,tak to zkusím zapojit:myslim..Origo páčku jsem sehnal na vrakovišti v Mratíně za 300,- i když z \"kombajnu\",ale to snad neva ... Citovat
vladosr Odesláno 6. říjen 2011 Odesláno 6. říjen 2011 Peugeot Partner , Hdi ,rv 2001 s BSI . Precital som tento topic a aj ine. V prvom rade treba ist na diag , zistit co vsetko umoznuje bsi , navolit povolenie ,zadovazit si spravny display , packu , pripadne upravit svoju a zapajat . Najviac mi pomohlo toto zapojenie , najviac som sa potrapil najst kablove vedenie pre snimac teploty /nebolo , cize zistit kde ho z bsi napojit /, no a naj narocne na cas bolo napojenie bsi na rj motora .....prechod interier motor. Teraz max spokojnost , vsetko ukazuje ....spotrebu , dojazd , otvorene dvere ,pomocne texty . Dakujem za pomoc aj clenom tohto topicu . [upravil dne 6/10/11 06:12 od vladosr] [upravil dne 9/10/11 19:16 od vladosr] Citovat
vladosr Odesláno 6. říjen 2011 Odesláno 6. říjen 2011 datove vedenie van , vodice 9004 a 9005 , + napajanie lcd . [upravil dne 6/10/11 11:39 od vladosr] Citovat
Ferry Odesláno 6. říjen 2011 Odesláno 6. říjen 2011 Zdraví všechny. Mám další stále se opakující otázku. Půjde zprovoznit PP na mé 406 2.1TD 12V s řídící jednotkou XUDLC01? Přidám i některé údaje z velkého TP. Typ: 406 2.1 D VF38BP, Motor typ: P8C10DA9U, VIN: VF38BP8CE80277000 Nikde jsem tady tento typ ŘJ nenašel. Děkuji za odpověď. XUDLC01 je Lucas Epic, je uveden v seznamu RJ co jsem daval 25.5.11 do tohodle vlakna, mrkni par stranek zpet Citovat
razor Odesláno 6. říjen 2011 Odesláno 6. říjen 2011 Sorry za ale chtělo by to tohle téma něak srovnat..je to cca už 3 roky,co jsem si to dodělával já a už tenkrát jsem to docela dost prohledával,navíc jsem byl zahlcen tolika různejma odpověďma,že jsem už byl uplně zmatenej.Když jsme se konečně dopracoval odpovědi \"Jak to teda udělat\" ,tak samotná montáž trvala asi tak o 2 hodiny míň,něž najít odpověď... Nešlo by to něak uspořádat?vždyť se to tady řeší už 5let pořád dokola a pokaždý někdo položí novou otázku,na kterou většinou následuje další návod.. Případně založit nové téma,kde se na začátek dají ty důležité a zásadní věci (např. prvních 10 stránek) a až potom se bude diskutovat o individualních problémech.. Myslím si,že většina lidí to musí z instrukcí pochopit,jen jsou zkrátka líný projíždět 90 stránek textu... Sorry,ale musel jsem.. Citovat
linomaniac Odesláno 18. listopad 2011 Odesláno 18. listopad 2011 zabudnite na to, už mám hotovo [upravil dne 19/11/11 19:15 od linomaniac] Citovat
fifowole Odesláno 4. prosinec 2011 Odesláno 4. prosinec 2011 ja se zkusim taky znova zeptat.. PP jsem si dodelal uz pre nejakou dobou, vsechno funguje, ALE! Mam nejakej error co se tyka dojezdu.. kdyz dam plnou bandu, nebo i pulku tak to ukazuje ukazuje, ale jakoby odhadem o 100km mene nez kolik mam v nadrzi.. tedy jakmile se dostanu lehce po 1/4 nadrze, uz mam misto dojezdu pouze - - - . Pak ujedu cca 100km nez se mi rozsviti zravy voko.. Nenapada nekoho jak to \"zkalibrovat\" nebo co s tim? diky za kazdej napad, zenska me s tim furt prudi a me to taky trochu stve, kdyz uz to tam mam Citovat
linomaniac Odesláno 5. prosinec 2011 Odesláno 5. prosinec 2011 neodpoviem ti, len chcem dat info, do mojej LFY netreba zapajat drat 720 do nadrze, dojazd ukazuje aj bez neho Citovat
fifowole Odesláno 8. prosinec 2011 Odesláno 8. prosinec 2011 ok, dik za tip, muzu ho zkusit odpojit jestli se neco zmeni Citovat
Giver Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 P 406 2.1TD -ano, mělo by to jít... mám tam ted malý display vedle zapínání výstražných, mlhovky atp. ..ukazuje mi jen venk.teplotu... nic víc, nejde to nijak přepínat... vede k tomu ale 6nebo 7 drátů, takže by to nejak melo fungovat, podle toho co jsem tu četl by mě tam měl jít palubní pc co je na novším modelu, je to tak,? mam ale jiny konektor... Citovat
Benžík Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 Ne. 2,1td je starý model, takže pp jedině ze starýho modelu. Citovat
Ferry Odesláno 14. prosinec 2011 Odesláno 14. prosinec 2011 to Giver, zadne budiky ani displeje z noveho modelu do stareho namontovat nejdou, krome jednoduchych veci, jako jsou ruzna interierova svetylka je elektricky vetsina veci zapojena uplne jinak (navic vetsinou i s jinymi typy konektoru, napr i u tech stropnich svetylek) takze displej PPC z noveho do stareho ee podle VIN ti reknu, zda mas displej, na kterem by slo zprovoznit PPC, jinak je potreba sehnat jiny displej ze stareho modelu (ale ten se blbe shani) Citovat
rysa Odesláno 5. leden 2012 Odesláno 5. leden 2012 Zdravím, potřeboval bych poradit mám auto asi 1/2 roku a chtěl bych sprovoznit PP, přece jenom je dobrý vědět kolik to papá. Pár věcí už jsem zkusil dle fora ale nic. Bohužel většinou tady bylo řešeno o Hdi a 1.8. Tak snad mě pomůžete to sprovoznit. Mám P406 sedan 3.0 V6 140kw. Typ 8BXFZE. VIN je VF38BXFZE80321649. Displej mám ten B a do displeje mě vede pouze jeden konektor.Při otáčení toho trimru co je na boku se nic nedělo. Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2012 Odesláno 5. leden 2012 tak to budes muset dodelat ten druhej konektor k displeji a do nej natahnout nekolik dratu Prepokladam, ze podle typu motoru mas ECU Bosch MP7.0, takze zjistit, zda od ni vede z pinu 32 do kabiny do cerneho kulateho konektoru pod volantem drat s cislem 1368 (signal o vstrikovani), dotahnout k displeji signal o rychlosti, hladine paliva, pridelat ovladaci tlacitko prepinani udaju a melo by to fungovat schema napr. zde http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1237223&aid=77074 zpracovany navod zde http://www.ulozto.sk/3847774/ppc-doc [upravil dne 5/1/12 23:38 od Ferry] Citovat
rysa Odesláno 5. leden 2012 Odesláno 5. leden 2012 Díky moc hned jak budu moct tak to zkusím udělat. Jen mě trápí jedna věc a to jestli chybějící dráty mají vliv na změny modu toho displeje(boční trimr) Citovat
Benžík Odesláno 5. leden 2012 Odesláno 5. leden 2012 Bez dratu to trimrem do modu pp prepnout pujde, ale nebude to merit, protoze bez dratu pp nebude mit info z kterych to vsechno pocita. Citovat
rysa Odesláno 5. leden 2012 Odesláno 5. leden 2012 Mě to právě nejde tak v čem by mohl být problém?. Bohužel jsem zjistil že mám ten druhej typ s těma milema, ale to by nemělo mít vliv. Při rozdělání displeje jsem také zjistil že ta vrchní deska má jen jeden velkej kondenzátor a na obrázku jsou dva vedle sebe. Citovat
Ferry Odesláno 6. leden 2012 Odesláno 6. leden 2012 tak kdyz mas displej s milema, tak to ani nema cenu dodelavat, ne ? kdo by to furt prepocitaval Ted nevim, jestli pri tom prepnuti trimru neni potreba displej odpojit od napajeni a znovu pripojit (resetnout) dej sem fotku, jak ten tvuj displej vypada Citovat
rysa Odesláno 6. leden 2012 Odesláno 6. leden 2012 Displej už oživl rozdělal jsem ho vyčistil a složil. A funguje. No já bych to chtěl rozchodit na tenhle a potom jen přehodit na km a l. Přikládám typ displeje. Jen já to mám v mil a galy Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.