Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím, v motoru u 206 1,4i mi začalo něco cvakat v motoru. Po startu je to víc nahlas, když se zahřeje, tak se to trošku utlumí, ale je to slyšet pořád. Někde jsem slyšel, že to jsou rozvody. Je to tak? Díky

Odesláno

Dobrý den. V příručce \"Jak na to - Peugeot 206\" je zmíněný přesný postup pro seřízení ventilů. Zapáleným Pežoťákům tuto příručku rád pošlu! :papa

Odesláno

No tak ono sa to celkom lahko nastavuje len to chce trpezlivost a neni problem :) najhorsie asi bude spatky nahodit rozvody....takze treba takto....

Dat dole dekel z hlavy motora..poznacit si na vacke a na hlave v akej je polohe .... pak treba postupne nastavovat vôlu a to tka ze ventil b hornej uvrati ma mat volu medzi svojim \"kolikom\" a zdvihadlom (ci ako sa presne vola) musi byt : saci ventil 0,15 -0, 25 ; vyfukovy 0,35 - 0,45

Pak nahodit spatky rozvody ako bolo a zmontovat :)

Moj navod nie z knihy :) takze v knihe tam bude trosku ine

Odesláno

ventily som nastavoval uz na par typoch aut a nikdy som nezhadzoval rozvody. Motorom ide pekne pootocit racnou na kluke, ak sa niekom nechce tahat proti kompresii, tak nech vyhodi sviecky...

Odesláno

to je vlastne taky pravda :) sorry som to ešte nerobil ma to čaka tento vikend akruat tak som len tak napísal navod čo si mylsim že byto tak malo byť :)

ale dakujem za opravu :)

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Pánové prosím o radu, náš Pug pokořil 50k km a když jedu kolem nějaké stěny se staženým okénkem, tak motor klasicky cvaká. Jaká má být ventilová vůle?

Děkuji, L.

edit: to je dobrý, chci info k motoru a neuvedu o jaký se jedná:-D

Omlouvám se, je to 1.4i 8V 55kW.

[upravil dne 17/9/12 08:17 od Lukas.K]

Odesláno
Pánové prosím o radu, náš Pug pokořil 50k km a když jedu kolem nějaké stěny se staženým okénkem, tak motor klasicky cvaká. Jaká má být ventilová vůle?

Děkuji, L.

Toto isté robí aj mne :nevim poradťe čo s tím urobiť...:myslim

Odesláno

A viete urcite ze su to ventily? Ventily neklepu stale ale napr len ked taha na nizkych otackach...

Mne tiez nieco stale cvaka ked je chladnejsie a bolo mi povedane ze je to elektromagnetycky ventil odvzdusnenia benzinovych par.

A tiez je to taky kovovy cvakakavy zvuk.

Odesláno
No tak ono sa to celkom lahko nastavuje len to chce trpezlivost a neni problem :) najhorsie asi bude spatky nahodit rozvody....takze treba takto..............

Toto odporúčam radšej celé vymazať nech to niekto podľa toho neskúša.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...