Micky999

Na reportáž jsem koukal. Mně je jasný, že auto nebude jezdit za papírových 5.1 nebo kolik je v tp, ale představoval bych si dlouhodobou kolem 6.5, max 6.8. Uvidím, jak se to bude vyvíjet dál

Díky, zkusím to tedy trochu navařit a pak přes to oblepím nějakou folii. Filc pod kapotou mam taky prokousany od nejaky kun()y, ale drží na místě, takže to neřeším. Pokud se to zhorší, tak mám pojištění na zvěř se spoluúčastí 1000, takže to je možnost jak filc vyměnit levněji

To tady trochu oživím. Mám 130k, najeto cca 11000 hlavně po městě, zhruba 3000 km z toho je po dálnicích. Průměrnou spotřebu mi auto ukazuje 7,2 litru. Nejezdím brzda plyn, brzdím motorem, snažím se auto nepodtáčet ani zbytečně nevytáčet. Za nejmíň jsem jel něco přes 6 litrů po okresce. Je to normální nebo mám zkusit reklamaci? Přijde mi, že auto by mělo žrát aspoň o půl litru míň. Tankuju střídavě Verva 100 a Efecta95 s přídavkem VIFu. Díky za postřehy

Zlatej plast, mám kovovou (6ti kvalt), v zimě to je ledový, v létě se o to popálíš, takže asi časem vyměním za nějakou plastovou

Moc děkuju, ikdyž jsi mě nepotěšil. Kus plastu za 15 stovek. Asi to zkusím sundat a nějak slepit, není to prasklý celý, drží to ještě pohromadě

Ahoj, měl jsem drobný ťukanec a prasknul mi levý zadní podběh. Jedná se rok výroby 2019, ale starší typ. Nevíte někdo, kde ho sehnat? V druhovýrobě jsem našel pouze přední podběhy. Díky za rady. VIN VF3CUHNSSKY138990

Bylo to tesneni pod hlavou. Hladic oleje to nema. Komplet asi 450 euro, takze zadna sranda, ale jsou v tom i rozvody a vsechno potřebný.

Zdravím, mám se svým pažoutem další problém, a to ten, že když hlavně při studeném motoru šlápnu na plyn, auto se dusí a škube. Vyměnil jsem svíčky, vyčistil škrtící klapku, ale zatim to nepomohlo. Pri čištění klapky jsem měl odpojenou baterku, cca po hodině jsem ji připojil a při zapnutém klíčku klapka pořád cvakala, je to normální? Jak dloiho bych měl nechat zapnuty klicek pred nastartovanim? Díky Edit: 1.4i, RV 2006

Auto již je v servisu, bude se měnit těsnění pod hlavou, guferka, rozvody, atd. snad se problém vyřeší. Město pod nickem mám Chomutov, páč tam mám trv. bydliště a jezdím tam sem tam na víkend (dřív jsem tam bydlel), aktuálně bydlím v Plzni.

Dá se nějak jinak potvrdit, ze je těsnění špatné, nebo to musí do servisu? Nevím o žádném serioznim servisu v Plzni, kde mě nenatahnou a kde se v tom vyznaji.

Já nedokážu říct, jestli to je olej, ale zase co jinýho by tam mohlo být... Každopádně díky za objasnění.

Je to motor 1.4i, RV 2006, vin VF32AKFWA47609017, předpokládám že to nemá chlazený olej

Toho kekelu v expanzce mi ale přijde docela dost. Mám to nějak vyčistit? Nebo počkat do jara?

Zdravím, koukal jsem zběžně na auto a v nádobce na vodu je zřejmě olej. Taktéž na víčku oleje je bílá emulze. Na olejové měrce nic není. Je to špatné těsnění pod hlavou? Chladicí kapalina neubývá, motor se nepřehřívá, ale to možná může být špatným čidlem teploty kapaliny, které nejspíš špatně ukazuje. Díky za rady

Díky. Konektor jsem nikde nenašel, ale da se jezdit i bez něho ne? Zkusím to dnes odvzdusnit a pripadne čidlo vyměním, diky za pomoc.