servius Odesláno 30. duben 2012 Odesláno 30. duben 2012 Zdravim, ako zistim funkcnost / nefunkcnost katalyzatora na motore HDi 80 kW (r.v. 2004)? Pri akceleracii dymi, vstrekovace boli kontrolovane a jeden repasovany. Citovat
koblih69 Odesláno 30. duben 2012 Odesláno 30. duben 2012 Katalyzátor nemá s černým koučem co dělat... takže vstřiky, turbo, případně váha vzduchu a podobně... nebo \"kvalitní\" chip Citovat
servius Odesláno 2. květen 2012 Autor Odesláno 2. květen 2012 Chip tam nie je, vstrekovace boli kontrolovane a jeden repasovany. Nemoze byt motor priduseny upchatym katalyzatorom? Existuje sposob ako zistit, v akom stave je kat? Citovat
Dano406 Odesláno 2. květen 2012 Odesláno 2. květen 2012 Jaký kód motoru máš? RHZ-RHS.Jinak funkčnost jen podle emisí Citovat
koblih69 Odesláno 2. květen 2012 Odesláno 2. květen 2012 Olej to žere? Pokud ne tak to je málo vzduchu/hodně nafty. Takže Turbo dává málo, je ucpaný vzduchový filtr, špatná nebo špinavá váha vzduchu... Citovat
servius Odesláno 3. květen 2012 Autor Odesláno 3. květen 2012 Motor je RHZ, olej nezerie. Pravdu povediac mna nezaujima ani tak funkcnost katalyzatora, skor to, ci nie je upchaty a tym padom aj napriek turbu sa do motora dostava malo vzduchu. Vsetko ostatne uz bolo kontrolovane, vycistene aj sacie potrubie a EGR. Nepoznate sposob ako zmerat tlak pred a za katom? Citovat
MatrixChose Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 Ten způsob se jmenuje FAP A buď rád, že ho nemáš... Citovat
koblih69 Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 Motor je RHZ, olej nezerie. Pravdu povediac mna nezaujima ani tak funkcnost katalyzatora, skor to, ci nie je upchaty a tym padom aj napriek turbu sa do motora dostava malo vzduchu. Vsetko ostatne uz bolo kontrolovane, vycistene aj sacie potrubie a EGR. Nepoznate sposob ako zmerat tlak pred a za katom? Upnul jsi se na kat, já tomu nevěřím, projevy by byly jiné... poklepej na něj a pokud nezvoní ( není vysypaný ) tak bude OK a ty se zase vrať k hledání \"bohaté směsi\" Citovat
banan1987 Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 tak ako pise koblih...pozri vahu vzduchu prefukni ju sprejom na cistenie.. moze to byt v nej ked su vstreky ok Citovat
servius Odesláno 3. květen 2012 Autor Odesláno 3. květen 2012 FAP s tym nema nic spolocne, je tam len katalyzator. Chip to nema, som prvy majitel. Skusim teda poklepat na kat, aj ked si myslim, ze tak nezistim, ak je kat upchaty. Moja fixacia na kat prameni z toho, ze so vsetkym ostatnym sa uz hybalo a robilo. Citovat
Vítek1 Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 kolik ukazuje vaha vzduchu na volnobeh? Jakej je tlak turba pri tahu? jake jsou korekce vstrikovacu? Citovat
koblih69 Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 :D:D:D tak ho klidně vyřízni. Máš pocit, že je zalepenej tak nevím jak ti to vysvětlit. Upnul ses na to, možná ti to někdo poradil, ale je to na 90% kravina. Ne poklepem nezjistíš že je zalepenej, poklepem zjistíš, že je vysypanej a přicpe výfuk. To se sice bude projevovat jinak, ale je to ještě obvyklé vada. Olej to nebere. Tak čím se zalepil? Mě brala Vectra 0,4 / 1000 a katalyzátor byl po 80 tis. na emisích úplně ok.... tak asi tak Citovat
Dano406 Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 :xvulA kolik máš najeto km?Jakým stylem jezdíš?Myslím tím jestli jezdíš jak víkenďák nebo jak chro chro? Citovat
MatrixChose Odesláno 3. květen 2012 Odesláno 3. květen 2012 Já to myslel tak, že FAP měří tlak před a po. KAT ti hulit prostě nebude jak píše Koblih. Nebo to nejede nebo coo? Citovat
servius Odesláno 4. květen 2012 Autor Odesláno 4. květen 2012 najazdeme cca 180 000, vacsinou po meste. Dik za rady, najblizsie dam zmerat to turbo a vahu vzduchu. Aj ked ten kat mi nejde z hlavy...:-) Citovat
servius Odesláno 7. květen 2012 Autor Odesláno 7. květen 2012 Tak som to auto trochu sledoval a zda sa, ze dymi zasadne od cca 3000 otacok. Moze to byt znak nejakej konkretnej poruchy? Citovat
servius Odesláno 7. květen 2012 Autor Odesláno 7. květen 2012 Takze turbo? Zatuhnuta regulacia? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.