Řízení vytuhne

[MINI]

je tam napisane co som uvadzal ,nech si kazdy citatel urobi svoj nazor.

[AnotherOne]

Myslíš toto?

Na miešateľnosť minerálnych a syntetických olejov som počul viacero rozporných názorov. Aká je technická pravda ?

Oleje minerálne a syntetické sú vzájomne miešateľné. Markantným dôkazom toho sú polosyntetické oleje, ktoré sú zmesou ropného (”minerálneho”) a syntetického oleja a sú to oleje vynikajúcej kvality. Vo všeobecnosti platí, že je dobré, keď sa zmiešavajú oleje, ktoré sú približne rovnakej viskozitnej a výkonnostnej úrovne.

4. Syntetické oleje nie sú „kompatibilné“ s minerálnymi

Lož. Umelé hydrouhličitany, polyalfaolefiny (???), diestery a ostatné materiály použité v olejovom základe kvalitných značkových olejov sú zameniteľné s minerálnymi olejmi. Dávnejšie niektoré firmy používali prísady, ktoré neboli zameniteľné a spôsobovali „suffer“ a „bum rap“. Ale tieto časy sú dávno preč.

Zameniteľnosť je treba mať na pamäti, či ide o syntetické či minerálne oleje. Najlepšie je dopĺňať olej takým istým aký momentálne používame. Neodporúča sa miešať oleje rôznych výrobcov, hoci majú rovnakú SAE triedu. Každý výrobca používa vlastné aditíva a ich zmiešanie nemusí byť vždy dobrý nápad.

[MINI]

posledne dve vety

[AnotherOne]

OK, ale vyzeralo to ináč.

[HonzaZ]

Nevím o co se tu vlastně hádáte. Pokud má člověk pochyby a nejistotu, ať tam naleje co předepisuje výrobce. A není co řešit. Stejně ta úspora, pokud se použije něco jiného je zanedbatelná.

[pastorek]

Ono sa skôr jedná o to keď nevie čo tam presne je alebo odporúčaný olej nejde zohnať. V tom prípade by mala nasledovať výmena celej náplne? O tom je táto debata.

Keby sa jednalo o iné zariadenie ako servo tak to stojí za úvahu ale v tomto prípade doliate iného oleja so zhodnou špecifikáciou určite nespôsobí žiadny problém. A už vôbec sa neoplatí uvažovať či je to syntetika alebo minerál.

[vitak]

Dobrý den, mám ten samý problém, ale v mrazech vše fungovalo, ale začalo to teď , když se teploty pohybují kolem 0. Díval jsem se kolik mám oleje, ale podle měrky je přesně na maximum. Asi nemá smysl kupovat olej, když tam nejde nic dolít. Jen jsem si všiml, že víčko je pěkně mastné, je to tak v pořádku? Na tuto věc jsem se ptal už před rokem v servise a řekli mi, že to tak má být. Zřejmě mě nemine návštěva v servise. Zkusím to hned zítra ráno, aby mi řekli, co s tím je. Dnes se mi to stalo při vjezdu na kruhový objezd a minule asi před 14 dny při přejíždění z pruhu do pruhu. Je mi divné, že je mezi problémy tak dlouhá pauza. Tak uvidíme v čem mě překvapí v autorizovaném servise.

[Guest Lukas Vavrinec]

Zdravim Vas vsetkych, tiez mam podoby problem ako kolega predomnou. Pri toceni dolava obcas citim mensiu tuhost riadenia a tahave zvuky zo serva.len pri toceni dolava a aj to len niekedy pri mensich rychlostiach. Problemy mi zacali tiez teraz v zime.viecko serva je uplne mokre a zamastene. Pisete tu, ze treba doliat 2cm nad rysku max., lenze co ked mam servo oleja dostatok, az vela, neviem ci tam dalsie 2cm dokazem dat.(teda pozeral som to pri studenom motori:). Prosim Vas o radu, kedy treba merat vysku hladiny oleja a co mam v tomto pripade robit, aby ta tuhost riadenia zmizla. Dakujem za odpovede.

[pkr]

Nastartuj auto a podívej se, kolik je oleje.Potom natoč kola doleva a znova se podívej, jestli se to změnilo.Pokud bude málo, dolej a potom musíš odvzdušnit.Desetkrát otočíš volantem na obě strany.Já to dělal včera.Je lepší to dělat ve dvou, jeden točí volantem a druhý hlídá hladinu oleje.Pokud bude v okruhu víc vzduchu, bude hladina v průběhu odvzdušňování klesat a znovu by to vzduch natáhlo.

Potom jsem vypnul motor a na vrchu se udělala pěna.To je ten vzduch.Celý proces odvzdušňování jsem opakoval čtyřikrát.V prvních dvou kolech hladina oleje docela dost kolísala, potom už jen v rozmezí +- 2cm.

Potom je dobrý ještě párkrát zkontrolovat hladinu oleje po jízdě.

[Guest Lukas Vavrinec]

ok, dnes vecer to vyskusam a dam vediet ci to pomohlo...zatial diky.

[Ron80]

tiez som mal problem s tym zavzdusnenim. je pravda ze ked sa hladina ustali je pomerne vysoko. ale opak je pravdou....ked sa mi hladina ustalila vypadalo to ako to tu vsetci spomynaju bolo to 2 cm nad limit. ale ked som to startol a otvoril servo skoro som videl dno servo motora vzduch sa pravdepodobne pekne usadil v obehu serva a to vypadalo akoze je tam dost kvapaliny. je to len cyklus odvzdusnovania a dolievania nic ine. odporucam to presne kontrolovat pri nastartovanom motore aby ste videli realnu hladinu. a potom by to malo prestat hlavne pri tom zatacani do lavej strany. to je asi tak moj postreh na tento problem . len si kontrolovat hladinu. zial sudruhovia z francuzska niekde urobili chybu a to ze ci sa da vobec hovorit o nejakej nadrzke ked hrdlo usti priamo do serva......100 rokov inovacii a takato chyba......alebo vychcanost voci zakaznikom?

[Judes]

No mne to servo prituhlo teraz po prvý krát, píšete tu o doliatí oleja nad risku a že v servise vymieňali hadice za dlhšie atď...

Mám taký možno blbý nápad keby sa namiesto toho nalevacieho hrdla dorobila nádržka.

Čo vi nato?

[Přema]

Když dolití nad risku stačí proč bych tam dával jakousi nádržku .....\"proč to dělat jednoduše , když to jde složitě\"

[Judes]

Myslel som si že by potom odpadlo to časté dolievanie ako sa vyššie písalo.

Mal som Felíciu 1.9 D tá mala nádržku na servo olej a za 10 rokou som nemusel dolievať.

Len preto.

[Guest esgire]

Původně zaslal: Judes

Myslel som si že by potom odpadlo to časté dolievanie ako sa vyššie písalo.

Mal som Felíciu 1.9 D tá mala nádržku na servo olej a za 10 rokou som nemusel dolievať.

Len preto.

Jj přesně tak, jenomže tu nádržku by nám měli namontovat v Peugeotu (na vlastní náklady), ale co si tady hraju na scifi spisovatele, Peugeot v tomto směru neni Toyota a dlouho nebude...

[denoo]

kupili sme asi 4 mesiace dozadu novu peugeot 308 1,6hdi, 2009 rok, cisto nova, a tiez sem tam uz citim vibrovanie pri zatacani na mieste. ja tomu nechapem , co nevedia spravit servo do auta v roku 2010 poriadne, jak som bol vzdy za peugeot , tak teraz u mna klesol na kvalite. A reci v servise o 50 000 vej oprave, zato ze peugeot pochybil, to je sila.

Co uz, len dufam ze za dva roky po zarucnej lehote odide na nasej 308 me servo, to bude potom ale uz asi moj posledny peugeot.

[stanchez]

Myslim,ze konecne sa mi to podarilo odvzdusnit poriadne,riadenie pri zatacani \"nevrzga\" ci ako to mam nazvat a kvapalina v nadrzke nepeni..V novembri som mal prvy problem,tak som to urobil tak ako sa tu pise,t.j. dolial nad rysku a tocil volantom.Ked prisli v januari tie tuhe mrazy,tak to zacalo znova,ked som otvoril nadrzku pri zapnutom motore,tak prakticky nebola v hrdle ani kvapka kvapaliny,akoby servo bezalo na sucho:o...Tak som zase dolial,pytalo okolo dvoch dcl,tocil som volantom atd...ked som pozrel na druhy den,zas pri nastartovani klesla hladina natolko,ze bolo vidiet suche dno,to som sa zlakol a dolial zas..a tak zase a zase,asi tri krat,dnes som stvrtykrat dolial este asi cm kvapaliny..dufam len,ze to neunika niekam do manziet..ale po roku co mam auto,tak mi az teraz nebrni v riadeni pri toceni volantom,tak dufam ze to bude dobre..

[Mirec-308]

Původně zaslal: denoo

kupili sme asi 4 mesiace dozadu novu peugeot 308 1,6hdi, 2009 rok, cisto nova, a tiez sem tam uz citim vibrovanie pri zatacani na mieste. ja tomu nechapem , co nevedia spravit servo do auta v roku 2010 poriadne, jak som bol vzdy za peugeot , tak teraz u mna klesol na kvalite. A reci v servise o 50 000 vej oprave, zato ze peugeot pochybil, to je sila.

Co uz, len dufam ze za dva roky po zarucnej lehote odide na nasej 308 me servo, to bude potom ale uz asi moj posledny peugeot.

Ja mam to iste servis ze OK rok 2008

[ace11]

Tak prosím o radu a vysvětlení.Dnes jsem se koukl do serva na olej a mám tam oleje tak pul cenťáku nad max,ale jak tu vidím,tak je dobrý mít olej 2cm nad max,olej už mám koupený tak 14 dní,ale dostal jsem s k tomu až dnes,ale co mě zarazilo,že olej v servu má žlutou/průhlednou barvu a ten olej co jsem koupil já má červenou? :myslim Tak jsem to tam pro jistotu nenalil,může mi někdo poradit co stím? prosím Olej mám Castrol DQ III

[Přema]

Snad TQ-DIII........já sem ho tam normál dolil asi před rokem a zatím točím....

[upravil dne 1-3-10 Přema]