Výměna tlumičů?

[sloters]

Jakou mají životnost tlumiče(přední) a jak poznám,že potřebují vyměnit.Pokud promáčknu kapotu,tak pruží celkem normálně.

Při jízdě při vyších rychlostech mě docela dost vybruje volant a auto mi nepřijde moc stabilní.Jedu tax max 120 a pak už to dost plave.

Má na nich najeto cca 100 tis.

Stabilizátory řízení jsem měnil nedávno.

[koblih69]

Na to se moc odpovědět nedá, nějaké noname vydrží třeba 10 nebo 15 tis. kvalitní klidně 100-150 tia. Pokud jsou tam 10 tis. tak už budou mít to nejlepší jistě za sebou. Každopádně plavání můžou mít za vinu nejen tlumiče, ale vůle v přední nápravě jako takové což by bylo dobré zkontrolovat jako první. Navíc s nastávajícím jarem určitě budou mít některé firmy ( Elit, A. Kelly... ) testování tlumíčů zdarma.

[sloters]

Pokud by to byla vůle v přední nápravě,znamená to zase repas jako u zadní?Kolik by to stálo?

[P607Olda]

Není potřeba repas celé nápravy.

Dát na zvedák, zkusit vůle.

- silentbloky ramena

- dolní kulový čep

- čep řízení, krajní nebo vnitřní

- horní uložení (pozná se tak, že se péro nakrucuje)

- uložení (silentbloky) stabilizátoru

- tyčky stabilizátoru

Tlumiče vydrží hooodně dlouho (máme hodně aut s najetými přes 300 a tlumiče origo).

Tlumič - zaber za něj, jestli se neprohýbá, podívej, jestli neteče olej, případně nechej auto změřit na třasáku tlumičů.

Vibrace = vyvážit kola a zároveň odstranit vůle na přední nápravě.

Po výměně některých dílů je potřeba zkontrolovat sbíhavost.

[Petrikj]

Není potřeba repas celé nápravy.

Dát na zvedák, zkusit vůle.

- silentbloky ramena

- dolní kulový čep

- čep řízení, krajní nebo vnitřní

- horní uložení (pozná se tak, že se péro nakrucuje)

- uložení (silentbloky) stabilizátoru

- tyčky stabilizátoru

Tlumiče vydrží hooodně dlouho (máme hodně aut s najetými přes 300 a tlumiče origo).

Tlumič - zaber za něj, jestli se neprohýbá, podívej, jestli neteče olej, případně nechej auto změřit na třasáku tlumičů.

Vibrace = vyvážit kola a zároveň odstranit vůle na přední nápravě.

Po výměně některých dílů je potřeba zkontrolovat sbíhavost.

S tím co píšeš se dá souhlasit, kromě tlumičů. Na českých silnicích bych na nich rozhodně nenajížděl více jak 120tis. Napsat tu, že tvoje tlumiče maji přes 300tis a jsou v pohodě chce odvahu.

U tlumičů je právě zrádné to, že jejich vlastnosti se zhoršují postupně a tak se ti zdá, že je to pořád v pohodě a dokud ti z nich neteče olej, pak se nic neděje... Já měnil tlumiče předek/zadek po 120tis a říkám ti výrazná změna. Na dlouhých vlnách se karoserie ustálí mnohem dříve a ve vyšších rychlostech je mnohem stabilnější. Na velkých příčných nerovnostech, kostach a dírach cítíš, že tlumiče pracují a rázy se nepřenašeji do karoserie a auto neskáče. To že tlumiče dodělávaji jsem poznal hlavně při brzdění, kdy mi na nerovném povrchu klepalo ABS a ted v pohodě.

Určitě si nech tlumiče proměřit, ale pokud maji přes 150tis km, pak bych o tom vubec nepremyslel a vyměnil. Jedna z věci, na ktere by se u auta nemělo šetřit.

[MatrixChose]

Na 406 jsme je měli origo i po 520 000 km A \"nic\" jim taky nebylo, navíc byly 2,5 roku (240 t.km) 24h denně zatížený. A pochybuju, že je novej majitel měnil...

[koblih69]

Tlumiče z provobýroby vydrží slušnou dobu. Třeba u 406 měly při měření v cca 150 tis. přední tlumiče 85% a zadní 75% ovšem otázkou je jeslli ty km odpovídaly... v 200 tis. byly přední stále v pořádku, zadní jsem měnil...

[Tantor-BN]

stlac kapotu a ak tie tlmice vystrelia tak su ok ale ak budu hompalat hore dole jak na hojdacke su kaput

[xpetrix]

Ja stale nieco divne pocujem z prednej napravy,tak som bol otestovat napravu a na tom \"trasaku\" mi zistili,ze predne tlmice su zrele na vymenu.Zadne este vydrzia.Cakam kedy dorazia,uz su objednane,aj horne ulozenia s loziskom a ide sa menit.Som zvedavy,ci ten zvuk zmizne.Nemal som pocas jazdy ziadny pocit,zeby boli tlmice KO.

[upravil dne 30/3/12 17:07 od xpetrix]

[Qcko]

Ja mam stale origo tlmice z vyroby, pri 180000km stale v poriadku Len horne ulozenia mam kaput