Tažné zařízení

[kveton]

Nechával jste si někdo dělat tažný na váš autobus? Rád bych nějaký tipy, ceny a zkušenosti?

Dík

[bajza206 SW]

Někde se to tady řešilo a neni to moc drahý

[upravil dne 23/3/12 13:30 od bajza206 SW]

[Benžík]

Na 406 jsem nechaval davat tz u pana Voleny v Holysove, stalo to se vsim asi 3600Kc, mel to asi za hodinu a pul hotovy a udelal to pekne, do narazniku nemusel rezat, kabel v kufru neni videt, je pod plechem na hrane kufru. Na 807 je +- stejna cena. Je to znacka Hak. Akorat bys to mel dost daleko.

[kveton]

Tak Holýšov je celkem z ruky, pro mě nejlíp Kladno, Praha a okolí

myslel jsem, jestli to někdo nenechával dělat někde poblí. Zkusim asi někam zajet a uvidíme, google asi řekne víc

[Haryk]

,,udělej si sám\"

http://www.amsa.cz/PEUGEOT-54978/1714-Ta%C5%BEn%C3%A9-za%C5%99%C3%ADzen%C3%AD-PEUGEOT-807-02

[koblih69]

TZ od tohohle výrobce jsem montoval na VW, s ohledem na cenu jsem čekal problémy, ale šlo to jako po másle. Cena je bez elektriky.

[kveton]

a je to na autě připravený? Myslim díry kam to přišroubovat a tak? Co ta elektrika? Koukla jsem, že jí tam na bízej za 150kč, je to sloitý to zapojit?

a co přihlášení a zapsání do TP?

[Návštěvník]

Je to připravený, nic se nikde nevrtá. Řeže se akorát kousek nárazníku pod autem - není to vidět. Elektriku bys měl dát s modulem přívěsu - tahle za 150,- je obyčejná, která se napojí přímo na světla.

Ke každému TZ by měl být Typový list, kterej ti potvrdí firma, která ti to namontuje, ale pozor musí mít pověření k montáži od danýho výrobce. Nebo v případě montáže svépomocí zajedeš na evidenčku, kde ti daji protokol a pak jdeš na úřad přihlásit.

[Macin7777]

já mám tažny (jenom chci říct at ti to zapojíjou taak aby při zapojení vozíku ti nehlásily couváky překážku jenom tě to bude blbnout mě při připojení vozíku vypnou senzory.)

[kveton]

co je to modul přívěsu? a jaký je orzdíl mezi tou za 150?

jinak senzory na autě nejsou a když budou řvát, tak to ani nevadí, alespoň si uvědomim, že na ně spoléhat nemůžu

[Návštěvník]

Modul přívěsu funguje asi takhle:

Ta černá krabička je ten modul, kterej je tím tlustým červeným drátkem napájen přímo od baterky.

Z toho motulu pak vedou drátky klasicky do zásuvky a ke světlům, ty se na světla napojej buďto přiloženejma svorkam, nebo se naletujou.

Funguje to potom tak, že od světla přijde do modulu impuls řekněmě levý blikač a ten modul pustí proud z toho napájecího drátu do zásuvky. Tím se zabrání tmu, aby přívěsný vozík zatěžoval elektrickou soustavu okruhu světel a nepomate BSI, která by mohla hlásit chyby a v horším případě by mohl nastat nějaký problém právě přímo s BSI.

Dále pak existujou takzvané multiplexní rozvody, kde po jednom drátku jde do jednoho vlákna žárovky cca 4,5V a svítí to jako obrysové světlo a v momentě například sešlápnutí brzdového pedálu jde tím samým drátkem do toho samého vlákna žárovky 12V a svítí jako brzdové světlo. Ten modul je podle proudového zatížení schopen poznat co má rozsvítit na vozíku.

Pak ještě existuje takzvaná typové elektroinstalace určená přímo pro daný vůz.

[Honza 22176]

Zdravím.Neví někdo,kde konkrétně je schovaná svorka nebo nějaká příprava na připojení elektroinstalace na tažné zařízení.Pokud vůbec někde je.V nárazníku ani vesloupku jsem nic nenašel.Dík za radu Honza

[kveton]

je přivedeno 12V do kufru u levýho kola když sundáš plasty od kufru, je to zabalený v igelitu, dá se tam šáhnout z tý mřížky ve sloupku u kufru

[orlik.99]

Ahoj, jak je to s tou elektřinou, všichni používate tu drahou nebo někomu bez problému funguje ta za 150,- a nebo snad někomu ta levná odpálila BSI?

C8 2,0 HDi 2003

Dík...

[biondi]

Chcem namontovať ťažné zariadenie a mám niekoľko otázok. Má to teda v kufri tú pred prípravu alebo nie? Ak áno tak je to len prívod + od batérie, alebo dajaký výstup zo zbernice, na ktorý sa len pripojí elektroinštalácia (myslím tým dajaký modul) TZ. Mate niekdo foto tej predprípravy? A ešte jedna, môžem si dať ťažné namontovať v Čechách a potom ho prihlásiť na Slovensku? Ďakujem.

[kveton]

je tam jen přivedenej + od baterie

namontovat ho můžeš kdekoliv, pak musíš na STK a na pak zapsat do TP

[lubosch]

Mno, já tam měl tu drahou, ale podělalo se to a tak jsem tu krabičku vykuchal a příslušné kontakty propojil a chodí to. Myslím, že to bude mít něco společného s verzí sběrnice CAN/WAN, nebo jen s rokem výroby. Mám P807/2,2HDI-FAP/2003. To, že se mi neodpojí couváky mi nevadí, moc toho s přívěsem nenacouvám a aspoň vím když se přívěs začne kroutit moc blízko k autu

[sampon]

Mno, já tam měl tu drahou, ale podělalo se to a tak jsem tu krabičku vykuchal a příslušné kontakty propojil a chodí to. Myslím, že to bude mít něco společného s verzí sběrnice CAN/WAN, nebo jen s rokem výroby. Mám P807/2,2HDI-FAP/2003. To, že se mi neodpojí couváky mi nevadí, moc toho s přívěsem nenacouvám a aspoň vím když se přívěs začne kroutit moc blízko k autu

Couváky se neodpojují kvůli přívěsu, ale je to tím, že hák tažného zasahuje do pole senzorů a celou dobu řve.

[Návštěvník]

Omyl sampone, couváky se odpojují právě kuli přívěsu. Většina parkovacích senzorů kouli nevidí.

Tak jak to popisuješ by couvací senzory ztrácely smysl.

Couváky se odpojí až po zastrčení zástrčky vozíku do zásuvky na autě.

[frklec]

Musím jedině souhlasit s kirkizem.V zásuvce je mikrospínač který ty senzory odpojí při zasouvání zástrčky.Tažný mám origo a není na bajonet,takže je stále namontovaný a na couváky to nemá vliv.:papa