308 na LPG

Honza308 · 18. duben 2012

Žádný přístřik benzínu nemám aktivovaný (a nevím jestli to jde, mám tam LandiRenzo). Pokud jedu delší dobu např. po dálnici a ve vyšších otáčkách, tak to prostě přepnu na 10 min. na benzín. Poradil mi to člověk, který měl 308 předělanou delší dobu a najeto podstatně více než já. V nádrži udržuju pořád cca 20 l benzínu a jeho spotřeba bude záviset na počtu studených startů během dne. V zimě jsem jel klidně i 3 km než se jednotka přepla na LPG. Za současného počasí a se studeným motorem je to do 1 km.

misak barva · 9. květen 2012

Zdravim všechny... jak jsem se tu pročítal všelijakejma článkama, tak mam hlavu čim dál zamotanější

přemýšlím o přestavbě a nevím, jestli jít do LPG, nebo E85...

Mám 308 SW, 1.6 16v, 88 kW, r. v. tušim 2011... ročně najedu cca 50.000 km (přesně 52385, bo dneska to je rok, co ho mám ).. než mě ukřižujete, že jsem vůl a nevzal diesel... vim, máte pravdu, ale pořízení bylo na rychlo a tohohle mazlíka ve výbavě sportium 2 za 249.000,- Kč bych v naftě asi nesehnal

Takže... osobně se mi líbí E85. Levnější přestavba, všicni to chválej a pro mě velký plus - žádná přídavná nádrž.

Co se LPG týče, místo rezervy (ze spodu na podvozku) to prej nejde, jedině do kufru a ten mam věčně plnej

Takže... máte někdo zkušenosti s LPG, bo E85 v \"třistaosmě\"?

Předem díky, Misak

Martinez70 · 10. červen 2012

Mám LPG asi dva měsíce, přimazávání ventilů \"Flashlube\" má prý

opodstatnění pouze u motorů, které dlouhodobě běhaj nad 5000ot.

Jinak zatím spokojenost, samozřejmě řeším asi jako všichni problém s ukazatelem benzínu, ale tady na tomhle fóru to vypadá, že by to mohla být docela legrace, takže to nebudu hrotit...