Peugeot 807 žhavicí svíčky

[Wensdy]

Tak žhavicí relé jsem snad nějak dal trochu do kupy (našel jsem tam podle pohledu tři studeňáky) a nyní při signalizaci žhavení je podstatně větší odběr než dříve. Tak ještě zkusím dobít trochu baterii a zkusim to večer natočit až bude auto vymrzlý a nabitý.

Co to modrý relé, neví někdo?

[jarmyl]

Zkus se mrknout, jaký k tomu relé vedou dráty - označení.

Jinak to žhavící relé teda dopadlo. Taky ho někdy zkouknu, zatim startuju tak mě to netlačí.

[biondi]

No.Dnes som menil žhaviče. 5 hodín pod autom.Skoro ma je..o. 127000km na počítadle a nefungoval už ani jeden. Ale štartoval bez problémov aj p.ri mínus 25 stupňoch.

[třídvířko]

Tak mi někdo vysvětlete,jak ty žhavičky měníte?Dneska jsem pod tím celý odpoledne ležel a udělal velký kulový.To bych snad musel vyndat motor nebo co.Já tam prostě ruce nikam nestrčim,ani kdybych se pos...Takže to co jsem všechno odstrojil,jsem zase nastrojil a nežhavím nadále.Jestli znáte někdo podrobnej postup,sem s ním..

[bajza206 SW]

Nevim jakej je rozdíl mezi 2,2 a 2,0 ale zespoda na dvoulitru neuděláš nic všechno zvrchu nebo podběhem opravdu jen po hmatu ale jde to:papa

[třídvířko]

Tak jsem se dnes odhodlal opět do žhaviček.Ze zhora ani ťuk,tam se prostě nedostanu.Takže ze spoda,obě krajní docela šly,teda fakt docela,za egrem ani hov...,tam nedám nic,ani prstíček tam nedostanu,No a ten čtvrtej,jsem teda se sedřenejma a vykloubenejma rukama povolil,je volnej,ale nejde vytáhnout,prostě nevim,cejtim prstem jak se hejbe,ale ven nejde.Takže jsem si pěkně nasr... do bot.Teď asi abych vyndal motor ven.Zítra ho ještě zkusim,jestli by nešel aspoň zašroubovat zpátky a seru na to.Do teďka jsem nežhavil,tak nebudu dál a teď lituju,že jsem vůbec vrážel peníze do novejch žhaviček,co žhaviček,já lituju,že jsem ten krám vůbec kupoval.Ne s Peugeotem já končím,to snad budu jezdit rači na kole...

[JirkaBe]

Jo kolo je dobrá věc. Akorát se přes zimu musíš teple obléci Ale dobře ses nasr...

[Sagic]

Zkus napsat Strakimu, onehdá tu myslím psal, že je má za chvilku venku, ale jak to dělá neprozradil

A vůbec, to je nápad hrabat se do něčeho, bez čeho to taky jezdilo

[upravil dne 6/1/13 18:54 od Sagic]

[třídvířko]

Jo,docela bych chtěl Strakiho vidět v akci \"žhavičky\",třeba na to má nějakej fígl,kéž by mi ho prozradil Dokonce jsem byl odhodlanej sundat turbo,ale když se mi začal v ruce kroutit očkovej klíč a nepovolil jsem ani mrť,tak jsem to vzdal Asi mi z toho jebne,už jsem koukal i po Sharanovi,ale když on se mi tak nelíbí

[upravil dne 6.1.2013 19:13 od třídvířko]

[straki007]

Stav se zitra.

Jdu menit na Citroen C5:D:D:D

[třídvířko]

A kam???

[Sagic]

Myslím, že Straki myslel sem

Mapa

Ale asi ti to ukáže jen na ty C5

[třídvířko]

Jj,zajel bych,tak já to složím,aby mi to ukázal na 807

[Mates2711]

Tak dnes šli žhaviče ven,ukazalo se že žhavil pouze jeden,mám sundané turbo a řízení, tak už nebyl problém zhodit svody a povolit trubku co vede k egr ventilu ,jinak pánové co to děláte z vrchu tak smekám jste opravdu vzruční a máte můj obdiv:o pokud tam máte ten origo tepelnej štít tak je tam asi tak 2cm místa a ještě je to docela hluboko, takže si nedokážu představit to měnit a nic nepovolit\"ještě jednou klobouk dolů

[caraxx]

Na tohle se vubec netesim.

[kveton]

Taky mě to čeká, jak žhavky tak bych rád zkontroloval vstřiky (na studenej motor to nastartuje a chvilku čmoudí a smrdí, pak se to srovná)

Straki, co ty na to??

[jarmyl]

Tak to tu oživim.

Ráno, když je to studený, dost vibruje s autem. Po přidání plynu má zvuk jak na 3 válce.

Jakmile se trochu ohřeje, je to v pohodě.

Může to být tím, že špatně žhaví ?

[ferinko2]

Určite

[třídvířko]

Čau všichni.Kolegině na Úlyšákovi řeší problém se žhavením.Vyndal jsem relé žhavení,totálně upálený,tak jsem dal nový a stejně ani ťuk. Prostě nesepne i když tam proud jde. Kde by ještě mohl být problém? Má problém nastartovat už teď a to ani nemrzne.Bez start spreje prostě nejede.

[biondi]

Divné, ja som štartoval v Tatrách -26°C bez funkčného žhavenia a dá sa povedať, že bez problémov.