Štarty pri extrémnych mrazoch

[cvrlo]

Zdravím vás, chcel by som zistiť, aké zásady treba dodržiavať alebo dodržiavate (okrem parkovaní v garáži:D) pri štartovaní a následnej jazde za takých extrémnych mrazov, aké sú teraz (a vraj budú ešte silnejšie:bojim), či sa oplatí priliať viac aditíva (VIF) atď...

Sám mám trochu obavy, ako pôjdem ráno do práce, ak bude ozaj tých -25 až -30, ako sľubujú:blicismajlik

[ozzy56]

nemusí to být VIF, i když je tady s ním spokojenost...,měl bys dát do nádrže nějaký přípravek,aby nafta byla i v mrazu ,,tekutá\'\', prostě aby parafín neucpal přívod paliva do motoru, v nejhorším třeba i automobilový benzín, cca 5 litrů na nádrž

neuškodí dát baterku do tepla a před startem namontovat

[cvrlo]

ja dávam pravidelne VIF, preto sa pýtam, či to postačí alebo treba ešte niečo priliať (okrem benzínu).

Betarku mám novú 77Ah, to by malo stačiť, či...?

[ozzy56]

potom asi nic:)

[shark734]

pri silnejsich mrazoch davam 2-3nasobok davky VIFu a nikdy nebol problem, az kym nezdochla baterka

EDIT: a este 2-3x zhavenie

[upravil dne 31/1/12 18:23 od shark734]

[Judes]

V nafte prísada, dobrá baterka a žhaviče.

[cvrlo]

no tak to ešte pridám VIF, baterka je o.k., žhaviče... snáď tiež o.k. (ako poznám, že nie sú o.k.?)

[koblih69]

VIF dávám standardně, nažhavím 2-3x a musí to jet.

PS: Ozzy člověče s tím benzínem bych se do CR hodně bál. U starého dieselu se to doporučovalo, i když v menším množství. Ale u tohohle bych měl strach, že hodně snížíš mazivost

[georgegg]

strejda lil do hyundye taky benzín do nafty, najezdil s ním 500 000km a ještě pořád jezdí

[ozzy56]

noo, než jsem zjistil, že existuje něco jako VIF, dával jsem do 406ky 5 litrů na nádrž,néé celou zimu,ale vždy,když hlásili v televizi větší mrazy (cca přes minus 15),nikdy nebyl problém,můžu dnes napsat, že jsem s ní najel cca 70 tisíc a nikdy nebyly venku vstřiky,atd., auto startovalo,jezdilo,blikalo

[MilanF1]

Mít OK palivák a vzducháč, ale to je snad samozřejmost. Já po koupi měl problém se zimním starty, bylo to filtrama (ale byly tam několik let ).

A samozřejmě mít zimní naftu, ale s tou by neměl být problém v únoru - nebo nejlépe akrtickou, v ní by neměla být řepka

[cvrlo]

viem o prípade, kedy tiež natankovali \"arktickú\" naftu a potom stáli...

moc tým upraveným naftám neverím, lepšie, keď viem čo je v nafte pridané (VIF)...

[MilanF1]

Jasný, já jsem viděl naftu, kterou používá ministerstvo vnitra, byla modrozelená, takovou jsem pěknou řadu let neviděl (teďka to teče žluté) ... hold v ní nebyla biosložka ...

[cvrlo]

Jasný, já jsem viděl naftu, kterou používá ministerstvo vnitra, byla modrozelená, takovou jsem pěknou řadu let neviděl (teďka to teče žluté) ... hold v ní nebyla biosložka ...

tak neviem, do ktorých áut min. vnútra tú naftu u vás tankovali, my tiež patríme pod ministerstvo vnútra (hasiči) a tankujeme Slovnaft. Zrejme to boli nejakí V.I.P. alebo je to u vás inak ako v SR

[Přema]

v - 19°C sem 2x za sebou nažhavil a bez problémů to venku chytlo.......klepot hrozný ale co chceme v takovém mrazu...a bude hůř..

[cvrlo]

v - 19°C sem 2x za sebou nažhavil a bez problémů to venku chytlo.......klepot hrozný ale co chceme v takovém mrazu...a bude hůř..

no veď to, \"a bude hůř\":fnuk

pri takých kládach sa nemožno diviť, že sú valce pár minút rozhádané

hlavne aby sa napokon dohodli...

[Přema]

Prosím necituj předešlý příspěvek.....děkuji.......

[cvrlo]

Prosím necituj předešlý příspěvek.....děkuji.......

sú tu ozaj prísne pravidlá.

tak nič, beriem späť.

[bart.lbc]

Někdy to tu vzniká taky rychlostí jak kdo stíhá rychle napsat svůj příspěvek. Tak buď v poho:papa

[upravil dne 31/1/12 20:28 od bart.lbc]

[cvrlo]

ja som v pohode, len zvážim ďalšie príspevky

:papa