Výměna topení 307

[marzi732732]

Teď tak procházím servicebox a našel jsem Demontáž - montáž : rezistor rychlosti ventilátoru větrání (). Byl bych moc vděčný, kdyby to sem někdo z platících členů hodil.

[P607Olda]

Já jsem platící, ani jsem si neuvědomil, že tam mám přístup.

Snad se může to zveřejnit, pokud ne, tak to admini smažou.

Myslím, že máš tento případ:

[P607Olda]

a

[P607Olda]

a

[P607Olda]

a

[marzi732732]

Takže jsem se dostal odpoledne o krok dál ... onen konektor, který je na fotce je z jedné strany ohořelý (dva dráty mají totálně černou izolaci). Takže by možná byl problém vyřešen a to proč nejde větrák vůbec. Teď už jen prohlídnout pořádně všechny zmiňované součástky a snad se najde i důvod, proč to nejde nakopnout na čtverku.

O víkendu bude velká operace a v dílne budu dokuď se to neopraví nebo dokuď se alespoň nezjistí problém (pro jistotu jsem přes známého objednal v Peugeotu komplet tu kabeláž - vyšla přes něj na 300Kč, takže pohoda). V extrémním případě půjde palubní deska ven a celé topení se vytáhne a obejde dokola a vše se proměří atd.

O nebo po víkendu dám teda echo jak jsem dopadl, tobě každopádně prozatím děkuju moc za rady a hlavně za schémata, které mi dost pomohly.

[marzi732732]

Takže jak jsem slíbil, tak píši. Problém byl v konektoru co vede do regulátoru otáček ventilátoru, který je umístěn v sacím potrubí. Výměna mi zabrala asi 3 hodiny, ale teď už vím jak na to, tak by za 20 minut nebylo co delat ... jak se mi bude chtít tak sepíšu návod na výměnu.

[P607Olda]

Popiš podrobněji, máš i fotky?

[marzi732732]

Fotky ještě nemám, ale jak jsem říkal vytvořím návod do kterého dám i fotky jak to vypadalo u mě. Konektor byl spálený tak, že totálně shořela asi 1cm izolace jednoho drátku co do něj vede a v samotném konektoru byla vypálena asi 3mm díra. Bohužel se zničil i protikus, který již mám, ale ještě čekám na konektor, který bude v pondělí. Zkoušeli jsme to tak, že jsme vytáhly z konektoru drátky a daly jednotlivé PINy na sebe a ejhle, větrák naskočil a jede na všechny 4 stupně. Z prva neskutečná práce se k tomu dostat, ale hold sem nějak už zapoměl používat hlavu a na druhý pokus by mi to zabralo asi necelou půl hoďku.

Návod vytvořím během příštího týdne a tobě moc díky za pomoc. :-)

[P607Olda]

Rádo se stalo. Vždyť sis to opravil sám, a jak se ukázalo, i bez schematu.

[JanoRS]

Ak som to dobre pochopil, keď mi nejde len stupeň č.2 na kurení tak stačí vymeniť ovládací panel?

[Bojsan]

dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda je možno nějak zjistit objednávací číslo předřadných odporů a toho kabelu k nim. Nějak přestal fungovat ventilátor topení, a když jsem to rozebral tak byl celý konektor opálený.... nutná výměna a odpor teprve budu proměřovat, ale pro jistotu mít aspoň obj. číslo.    vin.: VF33CRHSB83652571

 

Děkuji

[pitrs10]

Mě zas chvíli vetrak funguje a asi až se v něm něco zahřeje tak se sám vypne a zas za chvíli naskoci a takhle to pak dělá pořad....nebyl by ten fotonavod

Dekuji

[cervikpetr]

V 10. 3. 2013 at 20:16, JanoRS napsal:

Ak som to dobre pochopil, keď mi nejde len stupeň č.2 na kurení tak stačí vymeniť ovládací panel?

JanoRS, jak si vyřešil problém? Mě teď taky přestal fungovat 2.stupeň.

[reznaluki]

Ahoj. oživím toto vlákno ať nerozjíždím zbytečně nové. Můj dvanáctiletý Pažout se začíná pomalu ale jistě sypat. Momentálně mám tento problém a potřeboval bych radu jak to jednoduše odstranit. Auto přestalo topit. Ventilátory normálně fungují, ofuky taky, ale u ovladače topení došlo k nějakému poškození a ten knoflík se v celém červeném spektru točí naprázdno. Vím že topení fungovalo, knoflík byl v  poloze naplno a šlo stáhnout, ovšem už nešlo zase zpětně pustit a fouká to pouze studený vzduch, což je v době kdy přituhlo velmi nemilé. Netuší někdo jak to jednoduše opravit? Děkuji.

[jarokare]

Podívej se , jestli ti nevypadlo zajištění bowdenu na panelu topení ...