Upravení mezních hodnot pro hlášení o překročení tlaku turba

[Birkov]

Ahoj,

dá se přes peugeot planet v pohodě měnit mezní hodnoty různých systémů vyhodnocujících chyby?

Konkrétně se mi jedná o příliš vysoký tlak turba a následně nouzák. Jelikož autu na krk nešlapu a do nouzáku topadá při konstantní rychlosti (jedno jaké) tak chci tuto hodnotu upravit. Jen nevím, jestli to diagnostika umožňuje.

[koblih69]

Nejsem si úplně jistej, že pokud mi vyjde v IQ testu 70 bodů tak je řešením změnit IQ testy...

Sorry za

[wojtěch]

není lepší zjistit příčinu proč se tomu tak děje. jinak toto nastavení dia neumožňuje...

[Birkov]

vzhledem k tomu jak úžasná auta peugoti jsou, to může být turbo nebo čerpadlo.. do tohodle šrotu už nedám ani korunu. stačilo mi když podle diag každý tvrdil jak jsou vstřiky v háji.. nebyli. totéž rozhodně nemám v plánu s čerpadlem (rail) nebo turbem.

Víš jistě že neumožňuje? V tom případě by asi nejsnažší řešení byl P206 ten předpokládám má nástroj na takovou úpravu jednotky.

koblih69: nepředpokládám, že bys nikdy nevzal cokoli na bolest hlavy, nepil kávu proti únavě, nepoužíval kapky proti kašli.. tak se prosím nevyjadřuj.

[wojtěch]

myslím že nejlepší bys měl zajít první na diagnostiku a zjistit chyby.. a podle toho dál jednat..

[koblih69]

Nevím proč se naštváváš, napsal jsem ti jen jinými slovy, že problém se má řešit a né obcházet.

To hlídání tlaku tam asi pro něco je, ne? Navíc zrovna tohle bývá často poměrně banální závada ( třeba netěsnost podtlaku.. ) takže řešení ny nemělo být nijak drahé, určitě né tak drahé jako to až se ti to turbo vysype. Jinak nechápu jak by tahle závada mohla souviset s čerpadlem nebo vstřiky...

[Přema]

Podle mě podtlakový cecek co ovládá natáčení lopatek a jeho snímač polohy.....

[koblih69]

... nebo v nejhorším zadřený ten mechanismus, když pominu nepříjemnou demontáž turba tak rozbrání a vyčištění zvládne průměrně šikovnej kutil...

[Birkov]

Auto hlásilo dlouhou dobu jednu chybu a pak jí hlásit přestalo a našlo si jinou.. auto má jezdit. nebaví mě pořád něco řešit.

sami se podívejte, tři příspěvky a několik typů řešení..na to nemám čas ani chuť touto cestou vyhazovat peníze.

diagnostika nedá stoprocentní radu kde je problém.. pouze že k nějakému problému dochází.. s tímhle autem jsem vzdal řešení problémů jejich odstraněním, protože nemám v plánu dávat do deset let starého křápu jednou tolik co je jeho aktuální tržní hodnota.

Je jisté, že přes peugeot planet ty hodnoty nepřenastavím?

koupil bych si diag a upravil si to, ale pokud to není realizovatelné..

[Přema]

Ne , to by byl peugeot sám proti sobě aby dovoloval měnit hodnoty co mají chránit........

[wojtěch]

víš ty chyby co to psalo???

[koblih69]

To co tady s Přemou popisujeme je stále jedna věc a řešitelná pravděpodboně v řádu stokorun. Určitě levněji než kolik bys dal za Diagnostiku se kterou to stejně neuděláš.

[Přema]

Jenomže většinou je prasklá membrána v tom cecku , cecek tolik nenatáčí lopatky jak by motor chtěl(kontroluje to snímač polohy) a proto to skočí do nouze . Cecek jedině vyměnit.....

[Dančák]

Dělalo mi to ještě před týdnem to samé, diag. hlásila vysoký tlak turba, zkontroloval jsem nespočet věcí, mám stejný motor jako ty, zkontroluj si všechny podtlakové hadičky (měl jsem je popraskané), který jdou od vývěvy, hlavně od elmag. ventilů (nahoře za motorem, jsou tam 3) a po nich běž dál a kontroluj hadičky, bejvaj popraskaný v koncových spojích, hlavně v rozdělovači podtlaku u posilovače brzd (pod expanckou brzdovky černá oválná krabička), poté zkus elmag. ventil jestli ti dává podtlak k turbu, popřípadě ho vyměň s EGR (hned vedle), jsou naprosto stejný.....po takových to úpravách mi zatím motor jede v pohodě....

[Birkov]

chyby jednou to byl příliš vysoký tlak turba a jednou tlak nižší než požadovaný(to časem zmizelo)

měnit určitě jdou.. při chipování jednotky se tyhle hodnoty mění..

[Přema]

Ano jdou .... ale ptal ses jestli diou......

[straki007]

Pardon

Budu uprimny.

Tady neni co radit jak tak ctu......

Birkov si poradit asi nenecha.

Proste Peugeot je hnusne auto do ktereho nevrazi ani korunu a neni snad ani mozne aby se auto melo pokazit:myslim

[Birkov]

právě že jsem si dříve poradit nechal, ale když se sere pořád..

byl tady uživatel, který měl podobný nekonečný příběh. rozdíl je jen ten, že já nejsem ochotný do toho rvát peníze..

ono je něco jiného, když to má člověk jako koníček a když to má jen jako spotřebku.

[Přema]

jenomže auto co se nesere neexistuje.......

[HonzaZ]

a zvláště pokud už má něco za sebou...