Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

  • O 1 rok později...
Odesláno

Zdravím, přdání šroubů nepomohlo, teče dál... oběhl jsem asi 6 železářství a výše uvedený rozměr jsem nesehnal...

Koupit o kroužek v Peugeotu samotný opravdu nelze?

Díky.

  • O 6 let později...
Odesláno

Tyto O kroužky má skladem Agrozet, či podobná prodejna s hospodářskými náhradními díly. Konkrétně je to udávaný  rozměr 20x2,65. Zkrátka tenhle chtějte.

 

Odesláno (upraveno)

Protože mne tato operace čeká, kroužky mám, poradí někdo co se musí ještě vyšroubovat, či uhnout, aby se člověk dostal k výměně těch kroužků. Prostě rozmontovat tu spojku a kroužky vyměnit. Musí se povolit radiátor? Díky za odpověď tomu, kdo to již dělal.

Upraveno uživatelem Kaymann1
  • O 2 týdny později...
  • O 5 let později...
Odesláno

Taková hloupá otázka. Když vypnu topení, zamezím tím vstupu chladicí kapaliny do toho uzlu s O-kroužky respektive výměníku? Nebo alespoň omezím průtok a tím i únik? Abych s tím mohl nouzově jezdit...

Odesláno (upraveno)

Peugeot jako značka nemá před topením žádný ventil, takže voda topením koluje furt a nejde zastavit.

 pokud teče voda z výměníku, tak stáhneš ty dvě vodní hadice a propojíš je pomocí třeba ocel. trubky, bude to nouzově fungovat..., ale pokud ti teče motorový olej přes ty O kroužky, musíš je vyměnit..., ale většinou  pomůže jen výměna výměníku, bo je prasklý ;)

edit: doufám, že řešíme výměník voda--olej, co je pod olejovým filtrem :myslim

Upraveno uživatelem ozzy56
Odesláno (upraveno)

Já ještě nevím, kde je chyba. Jestli kroužky nebo radiátor. Teprve budu sondovat, ale teď mezi svátky mně to nikdo neopraví... Takže to jsem nechtěl slyšet. Díky za info.

Edit. Tak teď už vím, že to teče ve spoji.

Edit 2. Ne, řeším výměník chladicí kapalina vzduch.

Upraveno uživatelem hydrostar
Odesláno
V 25. 12. 2011 at 9:35, ozzy56 napsal:

nedají, kapalinu musíš vypustit

Dovolil bych si nesouhlasit. Měnili jsme v poloze motorem mírně z kopce a vytekla pouze kapalina z radiátoru. Pár deci. Celkově jsem po opravě do chladicího systému dolil litr chladící kapaliny. Před opravou ale byla nádržka úplně prázdná.

Odesláno

Tak to pozor. Radiátor je typ tepelného výměníku. Editu jsem si všiml až dnes a docela mě zarazilo, jak jsme se dostali od výměníku tepla v kabině k oleji v motorovém prostoru. Zopakuju. Řešíme výměník tepla v kabině.

Odesláno

tak jsme doma :), prostě když napíšeš ,výměník', jedná se v řeči mechaniků o ten pod olej. filtrem..., radiátor je topení... 

Odesláno

Ok. Každopádně vyměnili jsme těsnění ve spoji dle rad tady a spoj drží. Původní těsnění má obdélníkový průřez, ale náhrada za klasický O-kroužek 20x2,5 je očividně dostačující.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...