hydrostar

Má stejné ovládání spojky i 207 1.4 s výkonem 54 kW rok výroby 2010? Přesně stejný problém s prokluzem mám taky, ale netuším ten způsob ovládání...

Ok. Každopádně vyměnili jsme těsnění ve spoji dle rad tady a spoj drží. Původní těsnění má obdélníkový průřez, ale náhrada za klasický O-kroužek 20x2,5 je očividně dostačující.

Tak to pozor. Radiátor je typ tepelného výměníku. Editu jsem si všiml až dnes a docela mě zarazilo, jak jsme se dostali od výměníku tepla v kabině k oleji v motorovém prostoru. Zopakuju. Řešíme výměník tepla v kabině.

Dovolil bych si nesouhlasit. Měnili jsme v poloze motorem mírně z kopce a vytekla pouze kapalina z radiátoru. Pár deci. Celkově jsem po opravě do chladicího systému dolil litr chladící kapaliny. Před opravou ale byla nádržka úplně prázdná.

Já ještě nevím, kde je chyba. Jestli kroužky nebo radiátor. Teprve budu sondovat, ale teď mezi svátky mně to nikdo neopraví... Takže to jsem nechtěl slyšet. Díky za info. Edit. Tak teď už vím, že to teče ve spoji. Edit 2. Ne, řeším výměník chladicí kapalina vzduch.

Taková hloupá otázka. Když vypnu topení, zamezím tím vstupu chladicí kapaliny do toho uzlu s O-kroužky respektive výměníku? Nebo alespoň omezím průtok a tím i únik? Abych s tím mohl nouzově jezdit...

Kdysi jsem měl stejný problém, ale na dieselu 1.6. Točil, nafta tekla přes přepady, ale motor ani neblafl. Byla to chyba čidla otáček.

No, jak se říká, to jsem nechtěl slyšet... Mám to provizorně propojené vloženým měděným plochým vodičem. Zatím vede...

A dají se koupit jen ty patice? V tělese držáku žárovek je zacvaknutá bílá patice samec. Jak jsou konektory z této zacvaknuté patice propojeny s vodiči na tělese? Pájením nebo jen dotykem? Dá se ta patice vyjmout a vyměnit nebo musím nahradit kompletní držák žárovek?

Tak jsem měl štěstí. Na vrakovišti nalezli a bez úhony vymontovali. A funguje...

Díky za rady. Vrakáče si zkusím obvolat v okolí bydliště, něco by tam mít měli. V první řadě jsem chtěl najít nové světlo. Ta z vrakoviště budou mít určitě stejný problém, že za ty roky provozu plasty zkřehnou a vytřesou se. A taky, kdo ví, jaký odborník v tom někdy měnil žárovky. Anglický návod z youtube měl být dostatečným varováním, abych to kvůli jedné žárovce nerozdělával. Každý druhý slovní obrat byl "very gently"... Tak jsem na to šel "very gently" a i tak mně zůstala v ruce hromada plastu. Ten, kdo to vymyslel by potřeboval po paprčách. No ale, chybami se člověk učí.

Kdyby se mně polovička světla od včerejška neválela někde ve škarpě, tak bych to zkusil taky slepit... Vypadalo to, že drží... Každopádně díky za odkaz. Edit: Tak bohužel. Odkaz je sice hezký, ale je to stejné, jako všude jinde. Zboží je nedostupné.

Je to opravdu jedinný způsob, jak to světlo sehnat? Hledám světlo pro 307 SW po faceliftu. Zatím procházím internet a nikde nic... Jinak všem doporučuji, dokud svítí i třeba jen jedna žárovka, tak na to nešahejte. Za ty roky provozu je to tak zkřehlé a vytřepané, že se to rozsype samo a může te být opatrní, jak chcete...

Je dostatečně silná baterka? Když už je na odchodu, tak je schopná nastartovat, ale postupně pak odpojuje "nepotřebné" systémy. Jako první mně vyhazovala právě to ABS...

V autorizovaném servisu se mně dostalo zajímavé odpovědi na téma doplnění toho žíravého aditiva. Prý čtyřikrát během tankovacího cyklu dojde ke vstřiku do nádrže. Objem nádržky je litr a vydrží cca 100 tisíc km. Po napojení na diagnostiku ale začali tvrdit, že aditivem to není, že je ho tam víc jak dvě třetiny. Na otázku, jak je to možné, když mně ho sami doplňovali před cca 120 tisíci km, mně odpověděli, jen že mám zacpaný filtr. Diagnostika prostě nelže a hotovo. Zkusil jsem ověřit všechny informace zde z fóra. Blbiny. Tak to prý nefunguje. Kdybych měl málo aditiva, tak kontrolka motoru nesvítí, ale jen bliká. Ale ona bliká, začne vypalování a po vypálení filtru zhasne. A toto se děje čtyřikrát během tankovacího cyklu cca po 200 km a další vypálení proběhne bez závady po dalších 400 km. Prý mám prostě zacpaný filtr a hotovo. Vysloveně znegovali vše, co řekli na začátku. Argument emise ok, neměl váhu. No vyčistím filtr, ale myslím, že se nic extra nezmění... Podobně, jak to tu psali mí předchůdci...