Fieldy-cz Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 Ahoj. Chtěl bych se vás zeptat, jestli na označeném místě má být ještě nějaký další plastový kryt ? Já osobně si myslím, že by tam měl být ještě kryt převdovky, ale v jednom shopu mi řekli, že tak jak to mam je to komplet. Ani na vrakáči jsem zatim nic neobjevil. Díky Citovat
krtek 2 Odesláno 10. listopad 2011 Odesláno 10. listopad 2011 ja mam iny kryt bez toho vybrania ty mas new model abo stary mode? bo v popise to mas spatne rv 2000 1.8 16v nema 81 kw ale 85 [upravil dne 10/11/11 13:24 od krtek 2] Citovat
Fieldy-cz Odesláno 11. listopad 2011 Autor Odesláno 11. listopad 2011 No mat to i v techničáku... 1.8 , 81 kw , LFY. Někdy jsem četl, že tyhle motory měli ještě zkraje i new modely. Jinak mám opravdu nový model a budu rád, když sem ještě někdo přidá názor na ten motor Citovat
krtek 2 Odesláno 11. listopad 2011 Odesláno 11. listopad 2011 lfy je stary motor prva 1.8cka 16 ventilova a od 97roku (asi tento rok)je dalsia 1.8 16v 81 kw kod nepametam a potom preto dost nechapem jak lfy moze byt papierovo v modeli r.v 2000 hod foto svojho motora aha tak nic pozri tabulku na konci http://www.autorubik.sk/kupujem-ojazdene-auto/peugeot/peugeot-406-1995-2004/ [upravil dne 11/11/11 13:33 od krtek 2] Citovat
Fieldy-cz Odesláno 13. listopad 2011 Autor Odesláno 13. listopad 2011 Však tam mám tenhle motor : 1.8 (1761 ccm) XU7 JP4 4/16 82 kW pri 5500 ot./min. 155 Nm pri 4250 ot./min. 1995-2000 a podle tý tabulky se montoval ještě i v roce 2000 Ale foto klidně dodám Citovat
Fieldy-cz Odesláno 13. listopad 2011 Autor Odesláno 13. listopad 2011 A mohl by mi tedy ještě někdo prosim říct, jestli tam má být nějaký další kryt ? Citovat
Driver Odesláno 13. listopad 2011 Odesláno 13. listopad 2011 Já tam mám ten výřez taky a další kryt tam není, r.v. také 2000. Citovat
Pe.Tr Odesláno 13. listopad 2011 Odesláno 13. listopad 2011 to je vyrez na kolektor , resp vyfuk kdyz mate V6 3litr Citovat
Driver Odesláno 13. listopad 2011 Odesláno 13. listopad 2011 ....hm tak V6 bohužel nemáme , ale kyž tam mám ten výřez v deklu tak by neměl být problém ho tam narvat co... Citovat
Fieldy-cz Odesláno 13. listopad 2011 Autor Odesláno 13. listopad 2011 V6 tedy opravdu nemáme, to ne Takže žádné další plastové díly, kromě podběhů tedy zespoda být nemají ? Citovat
Fieldy-cz Odesláno 15. listopad 2011 Autor Odesláno 15. listopad 2011 A čím by tedy mohlo být, že když vymetu nějakou louži nebo trochu víc vody, tak se mi na různě dlouhou dobu rozsvítí kontrolka dobíjení ? Nemáte s tím někdo zkušenost ? Řekl bych, že tak to asi být nemá... Citovat
Guest Džůny Odesláno 15. listopad 2011 Odesláno 15. listopad 2011 Fieldy-cz: Prokluzuje ti klínový řemen. Dej nový za tři stovky a bude po problému. Viz. Citovat
Fieldy-cz Odesláno 20. listopad 2011 Autor Odesláno 20. listopad 2011 Řemen si vždycky trochu pískne, ale myslel jsem, že to je spíš nějakým chybějícím plastem... Tupě jsem šel spíš tímhle směrem, ale jak se v tom teď trochu vrtam, tak to vypadá, že plasty jsou komplet. Možná občas trochu popraskané, ale žádný nechybí. Zkusím tedy ten řemen. Prosím tě, Džůny, ten řemen opravdu vyšel na tak směšné kačky jak píšeš ? Citovat
koblih69 Odesláno 20. listopad 2011 Odesláno 20. listopad 2011 Nevím jakou máš výbavu, ale když koukneš do kelly tak vidíš, že řemeny jsou tam od 162,- ... nirméně připlatil bych si za Dayco ( 339,- ) Citovat
Fieldy-cz Odesláno 20. listopad 2011 Autor Odesláno 20. listopad 2011 Určitě si necham poradit a rád si trochu připlatím, pokud je to na úkor kvality. Na tomhle se nevyplatí šetřit. Díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.