Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Mám 1,6 65 KW 1998 kombi, najeto 200000 km.

Spotřeba pořád 10 litrů na 100 km. Snažím se jezdit co nejúsporněji, ale spotřeba stejná.

Myslím si, že je to dost. Nemohlo by být něco špatnýho na autě ???

Odesláno

Čidlo teploty (hlásí pořád studený motor), lambda, čidlo v sání, špatná komprese (málokdy), špatný výfuk (i uřezaný výfuk, tedy bez odporu, zvyšuje spotřebu)...

Napiš, jestli je taková spotřeba vždy, odkdy jsi to koupil, anebo bývala nižší?

Měřit spotřebu má cenu jen na dlouhé tratě, na celou nádrž. Po městě bývá až 2 x větší.

Odesláno

Podle toho jak to máš do prace daleko,jestliže se motor nestihne ani zahřat,tak 8l si myslim že je normální.. jak píše P607Polda .Spotřebu ma cenu měřit na delší tratě.

Odesláno

Já jezdím do práce 35 km se svou 1,4 combi 10 procent město a 90 procent dálnice a jezdím to za 6,5 l.

Základ jsou výměna filtrů,oleje, dobré svíčky kvalitní benzín (já tankuju u Shell) a hlavně lehká noha na plynu řadím mezi 2000 - 2500 ot/min.

[upravil dne 31/10/11 13:09 od fejfarz]

[upravil dne 31/10/11 13:11 od fejfarz]

Odesláno

Taky mám 1.6 65kW rok 98, ale hatchback a po městě si vezme okolo 8 až 9 litrů. Na dálku letos do Chorvatska jsem jel ve třech lidech a plným kufru věcí za 6,5l 90% po dálnici 110-130km/h. Takže 10 litrů mě přijde dost. :myslim

[upravil dne 31.10.2011 19:59 od radim.1008]

Odesláno

Jezdím do práce cca 5 km, auto mám zhruba půl roku a spotřeba je pořád stejná, přes léto jsem jezdil i delší vzdálenosti a spotřeba byla stejná. Jaký tam mají být ty čidla na vodu ? Barvy ??? Mám pocit že tam mám dvě modrý. Ale po ujetí cca 2 km klesnou volnoběžný otáčky, tak si myslím že čidla fungují.

Odesláno

Zdravím :) přidám se do diskuze, mám podobný problém, většinu času od nákupu auta(306, 1.6 8V) jsem jezdil za 7-8 litru, najednou z niceho nic jezdím za 10, i když se snažím jezdit volně. Volnobezný otáčky po zahřátí mám cca 800, nový středový díl výfuku, nový vzducháč, seřízené ventily, nové rozvody, proměřil jsem čidla a lambdu podle přiručky a ukazujou správně, nevím kde by mohla být chyba, jediný, co mě napadá jsou svíčky, dal jsem nové Bosch a od té doby mi přijde, že to žere víc, dnes jsem jednu vyndal a porovnal opotřebení se starou (fotka dole -vlevo \"nová\" cca 1000 km, vpravo stará), nevím jestli je to správně nebo ne, navíc jsem dnes ležel pod autem a přijde mi, že katalyzátor má moc dunivý zvuk, dá se nějak poznat, že je vysypaný?? Díky a omlouvam se za tenhle sloh, sem z toho uz fakt nešťastnej :(

post-31449-14109620609278_thumb.jpg

  • O 2 týdny později...
Odesláno

petrsabela

máš něco novýho? zjistil si nějakou příčinu? docela by mě to zajímalo,taky mám se spotřebou problem:myslim

u hatchbacku 1.6ky sem měl spotřebu 6,5-8l ,podle jízdy,ale u tohodle skoro o 2 l víc,motor mám stejnej jako ty 1.6 :myslim

asi budu muset brzy navštívit servis aby to prohlídli co s tim :myslim

Odesláno

Zkusim jeste nahodit stary svice, zda to pomuze :)

Ale taky by me zajimalo, jestli Petrsabela zjistil neco novyho, protoze jezdit s tim za vic nez 10l, kdyz sem driv jezdil tak do 8 je divny :(

Odesláno
A jsou to určitě svíčky vhodné pro tvůj motor? Ta vzdálenost elektrod se mi zdá nějaká velká :myslim

Typ svicek je Bosch FR7DP, vzdalenost elektrody je cca 7-8mm :)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...