johnypt Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Dobry den, mám otazku chcem sa opýtat predne tlmiče mám KO lavy tlmic mam 13% a pravy mam 86% a zadne tlmiče mám 86 a 85 % lavy a pravy.... Predne pneumatiky nejavia ziadnu chybu, ziadne schody čo sa cudujem kedze tlmice su KO... A na zadnych mi robia pneumatiky schody cim to moze byt ked tlmice su 86 a 85 % ?? ... Moze to sposobovať este niečo ine?? ... Dakujem za odpovede vopred Citovat
johnypt Odesláno 19. červen 2011 Autor Odesláno 19. červen 2011 na peugeot 406 2,0 HDI 2001 80kw ... typ motoru RHZ Citovat
straki007 Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Dej si to do podpisu a zajed s tim na geometrii obou naprav.. Pak uvidis ..... teoreticky to pomuuze Citovat
P607Olda Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Co to je \"schody\"? Každý špalík je šikmo sjetý, anebo pneumatika je \"dvanáctiúhelník\", tedy vzdálenost max a min vzorku je asi 10 cm? Citovat
straki007 Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Ja jsem to pochopil ze z vnitrni strany je zbrouseny vzorek.... Citovat
koblih69 Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Tlumiče jsou samozřejmě 1. v řadě, ale klidně ti to udělá i nevyvážený kolo, nebo špatné horní uložení, nebo třeba když na jaře prohodíš kola \"křížem\" ... Mimochodem to dělají některé značky pneu i když je všechno v pořádku... jinak u 406 je poskakování dost často způsobeno špatně nastavenou geometrií dělanou jen při jedné výšce auta. [upravil dne 19/6/11 17:03 koblih69] Citovat
Benžík Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Šikmo sjetý špalíčky jsou normální. To je taky důvod, proč se nikdy nemá kolo nasadit na auto tak, abyse točilo obráceně, pak se ty špalíčky rychle sjedou na druhou stranu. A nejsou to schody, ale zuby a jsou tam, aby jsi mohl hodně řezat zatáčky. [upravil dne 19/6/11 17:00 Benžík] [upravil dne 19/6/11 17:02 Benžík] [upravil dne 19/6/11 17:40 Benžík] Citovat
straki007 Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Šikmo sjetý špalíčky jsou normální. To je taky důvod, proč se nikdy nemá kolo nasadit na auto tak, abyse točilo obráceně, pak se ty špalíčky rychle sjedou na druhou stranu. A nejsou to schody, ale zuby a jsou tam, aby jsi mohl hodně řezat zatáčky. :myslim:myslim [upravil dne 19/6/11 18:16 straki007] Citovat
johnypt Odesláno 19. červen 2011 Autor Odesláno 19. červen 2011 geometrii som robil pri nezatazenom aute a tak neviem ci mi dobre potom spravili ... asi tyzden do zadu ... Citovat
koblih69 Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Hm tak to je špatně, pohledej tady na fóru, najdeš i hodnoty na které se to má nastavit... pravdou je, že třeba v AUTODATA je to taky špatně, takže servis, který tam kouká si myslí, že je to v pořádku. Citovat
johnypt Odesláno 19. červen 2011 Autor Odesláno 19. červen 2011 hm a kde maju byt tie hodnoty tu ? nevies mi to poslat?? ... Citovat
P607Olda Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 1. neodpovedal si, čo sú to tie \"schody\", ako to vyzerá. 2. geometriou to nebude. 3. hodnoty geometrie sú tu už veľakrát, čítaj poriadne \"zadná náprava 406\" 4. za týždeň od (hoci zle urobenej) geometrie by si ešte nič nezistil, takže tým to aj tak nebude. Citovat
johnypt Odesláno 19. červen 2011 Autor Odesláno 19. červen 2011 schody su to vlastne ked ides rukou po obvode kolesa a mas tam take skoky .... vieš .... hm tak čim to moze byt ked to geometriou nebude?? ... hm ked tlmice na teste tlmičov ukazali ze su na 85 a 86% dobre?? ... mam nove pneu a dost ma to hneva ze mi ich takto znici Citovat
Qcko Odesláno 19. červen 2011 Odesláno 19. červen 2011 Wow, nahod foto co to tam mas za schody, neviem si to ani predstavit ... aku znacku novych pneu tam mas? Nieco z tohto? http://test-pneumatik.popgom.sk/vymena-pneumatik/opotrebovanie-pneumatik [upravil dne 19/6/11 21:06 Qcko] Citovat
Guest sukpavel Odesláno 20. červen 2011 Odesláno 20. červen 2011 good ride 195/65 r15 good ride čína jak vyšitá tuto gumu bych nedal ani na kočárek.Pilování pneumatik na zadní nápravě, je dnes běžný jev způsobený ABS (pokud je vše v pořádku), dělá to i na tuhých nápravách. Je problém najít vhodné pneu, nejlepší jsou asimetrické a pokud možno nejjemější vnitřní zubování. Pneu good ride jsou letní čínské pneu, většinou je na nich značka M+S což značí zimní pneu, tak potom co je to za směs? Citovat
Judes Odesláno 20. červen 2011 Odesláno 20. červen 2011 Mám tak isto Good Ride už druhú sezónu len rozmeru 215/55 R17 a možno záleží aj od konkrétneho typu ale ja som s nimi zatiaľ spokojný. Citovat
janou Odesláno 20. červen 2011 Odesláno 20. červen 2011 Robí to aj na octavii - uskákane pneumatiky v zákrutách - ľahké (nezatažene) auto na zadnej naprave.Poväčšinou smerove pneu.Znamemu udporúčali každych 15 000km prehadzovať. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.