Péťa Odesláno 18. únor 2005 Odesláno 18. únor 2005 Halo, halo, muzete mi doporucit nejaky servis v Usti nad Orlici (pokud mozno primo tam), kde by se mi podivali na elektriku v P406 novy model? Vcera cestou z Brna mi tam umrelo auto a sviti kontrolka imobilizeru. Vsechno funguje, jak ma (sviti, blika, troubi, starter se toci) a problem bude jen v tom imobilizeru. Zkousel jsem i druhy klicek a nic Ani odopojeni baterie nepomohlo. A tak mam auti v UO a jsem v pr... Citovat
Péťa Odesláno 18. únor 2005 Autor Odesláno 18. únor 2005 Tak auto je na ceste do autorizovaneho servisu ve Vysokem Myte Napisu, jak to dopadlo... Citovat
Péťa Odesláno 19. únor 2005 Autor Odesláno 19. únor 2005 To si tady hezky pisu, chtelo by to presunout se do Pokecu :D Diagnostika nic neukazala, auto pry mam v perfektnim stavu. Nasli nejakou prasklou pojistku v motorovym prostoru, ktera po vymene zase hned praskala. Tak auto vysusili a od te doby do bylo v poradku. Tim oprava zdanlive skoncila. Nechal jsem se dovezt tech 70km pro auto, nastartoval, ujel tak tri kilometry a stejny problem. Praskla pojistka, rozsvitila se kontrolka imobilizeru a ende. Pokracovani pribehu v pondeli. Uz jsem tak nas...y, ze si snad pujdu koupit nejakou felicii, stejne porebujeme druhe auto. Citovat
Milhaus65 Odesláno 19. únor 2005 Odesláno 19. únor 2005 Můžeš upřesnit tu kontrolku imobilizeru. Podle obrázku máš 406 D9 nový model. Tam už klávesnice není. Myslíš imobilizerem symbol žlutého klíče ? Nebo symbol motoru .Tak trochu mi to něco připomíná. Citovat
Péťa Odesláno 20. únor 2005 Autor Odesláno 20. únor 2005 Klávesnici opravdu nemám, imobilizér je v klíčku. Kontrolka svítí na palubce vlevo dole - je to symbol klíčku, zasunutý do čtverce. Barvu bohužel přesně nevím, ale žlutá (oranžová) by to mohla být). To, že by si auto nerozumnělo s klíčkem vylučuji, protože po výměně pojistky vždy nastartuje a pár sekund funguje (než zase pojistka praskne). Za každou radu jsem vděčen, dík... Citovat
Péťa Odesláno 23. únor 2005 Autor Odesláno 23. únor 2005 V pondělí jsem tam zase volal - prý objevili nějaké špatné relé (to neukáže diagnostika? - zvláštní) a museli ho objednat. Auto má být ve čtvrtek. Dnes mi volali, že relé stále není, další termín v pondělí. Kdybych to věděl, vzal jsem si náhradní vůz Citovat
Péťa Odesláno 23. únor 2005 Autor Odesláno 23. únor 2005 Jenže já nenastartuju (teda nastartuju, když vyměním pojistku, která se stejně po pár vteřinách zase přeruší a motor zase umře). Pokračování příběhu bude asi v pondělí (pokud se nestane zázrak a relé nepřiletí z Francie dřív)... Citovat
Milhaus65 Odesláno 23. únor 2005 Odesláno 23. únor 2005 Vzpomínám si,že jsme něco podbného řešili na pár kusech 406. Myslím, že na to byla i nějaká akce od Peugeota. Došlo k přepálení pojistky v motorovém prostoru, následnému zhasnutí motoru. Za jízdy docela sranda. Bylo to od ventilátoru chlazení motoru, nebo od el. relé-konektoru, které jsou pod víkem na sahaře. Už si to přesně nepamatuji.Zkus je at ti podle VINu zkusí jestli nění akce i na tvé auto. Citovat
Péťa Odesláno 23. únor 2005 Autor Odesláno 23. únor 2005 Napsán autorem Milhaus65 Vzpomínám si,že jsme něco podbného řešili na pár kusech 406. Myslím, že na to byla i nějaká akce od Peugeota. Došlo k přepálení pojistky v motorovém prostoru, následnému zhasnutí motoru. Za jízdy docela sranda. Bylo to od ventilátoru chlazení motoru, nebo od el. relé-konektoru, které jsou pod víkem na sahaře. Už si to přesně nepamatuji.Zkus je at ti podle VINu zkusí jestli nění akce i na tvé auto. Dík, opravdu by to mohlo být ono. Dnes už v servisu nejsou, zítra tam zavolám. Co znamená ta akce Peugeotu? Že mám nárok na opravu zdarma? Citovat
Milhaus65 Odesláno 23. únor 2005 Odesláno 23. únor 2005 Peugeot na to má soft. přes web, kde se dají zkusit jak auta koupena v CZ tak jinde. Pokud by jim při zadání Tvého VIN vyskočila akce , je to zdarma, i když je auto po záruce. Ale to co jsem napsal o řešení závady je jen moje doměnka, problem může být jinde. Citovat
Péťa Odesláno 24. únor 2005 Autor Odesláno 24. únor 2005 Tak už hodinu sedím na NETu a hledám, kam bych napsal ten VIN. Bohužel pořád nic. Můžeš mi, prosím, napsat odkaz, kde to je? Nebo se podívat na VIN: VF38ELFYE80867430. Dík Citovat
Ferry Odesláno 24. únor 2005 Odesláno 24. únor 2005 Napsán autorem Peta Tak už hodinu sedím na NETu a hledám, kam bych napsal ten VIN. Bohužel pořád nic. Můžeš mi, prosím, napsat odkaz, kde to je? Nebo se podívat na VIN: VF38ELFYE80867430. Dík Spis budes muset zavolat nebo zajit k autorizovanymu servisu peugeot a rict aby se podivali do svyho pocitace, na netu jsem na dekodovani VIN u 406 nenasl zadnou utilitu Citovat
Péťa Odesláno 24. únor 2005 Autor Odesláno 24. únor 2005 Konečně jsem se dovolal do Peugeotu ČR (mimochodem - tel.: 244118800 není na www.peugeot.cz uveden) a pan Šimek o žádné takové akci nevěděl. Nicméně nechal si nadiktovat VIN, chvíli bušil do počítače, bohužel bez výsledku. Citovat
Milhaus65 Odesláno 24. únor 2005 Odesláno 24. únor 2005 Takový program na netu samozřejmě nenajdeš. Citovat
Péťa Odesláno 25. únor 2005 Autor Odesláno 25. únor 2005 Tak po týdnu mám auto, konečně!!! Nakonec to bylo relé palivového čerpadla 19203N. Ale nechápu, proč svítila kontrolka imobilizéru a proč špatné relé neukázala diagnostika. :papa Citovat
Ferry Odesláno 25. únor 2005 Odesláno 25. únor 2005 Napsán autorem Peta Tak po týdnu mám auto, konečně!!! Nakonec to bylo relé palivového čerpadla 19203N. Ale nechápu, proč svítila kontrolka imobilizéru a proč špatné relé neukázala diagnostika. :papa Ze by to rele prave ovladal imobilizer a proto kdyz bylo spatne tak hlasil chybu? Diagnostika asi nebude vsespasitelna, myslim ze nemuze hlidat kazde rele a kazdou pojistku na aute Hlavni je ze ti auti zase jezdi [Editován dne 25/2/05 Ferry] Citovat
Péťa Odesláno 26. únor 2005 Autor Odesláno 26. únor 2005 2Ferry: Vidíš, to mě nenapadlo Asi to tak nějak bude. 2komisar: auto jsem měl v autorizovaným servisu (těžko se telefonicky hledá nějaký odborník na elektriku v místě, kde nikoho neznáš a je 70km daleko) a za relé jsem platil okolo 1300,-- vč. DPH. Jinak relé má dvě vinutí, spoustu různých kontaktů a vypadá docela precizně udělaný. Ta cena se mi zdá odpovídající, s přihlédnutím k tomu, že je dodané Peugeotem. K servisu ve Vysokém Mýtě (AUTOART P.P.): Jednání s nimi bylo vždy v pohodě, stačilo tam z Náchoda zavolat, že auto je v Ústí nad Orlicí a kdo tam má od něj klíčky. Sami zařídili odtah do servisu a ještě ten den na něm pracovali. Nevím, kolik mají práce, ale já jsem zvyklý se do servisu předem objednávat a tak taková pružnost mě mile překvapila. Jak dopadl první pokus o opravu jsem už popisoval a vzhledem k tomu, že relé ještě občas zafungovalo, tak jsem jim to i odpustil. O stavu mě průběžně telefonicky informovali a občas jsem jim zavolal já - nikdy nebyli nervózní, vždy vstřícní. Včera bylo pro mě příjemné překvapení, že jsem zaplatil pouze použité díly a NIC za práci! Konec dobrý, vše dobré :D:D Citovat
Kurt Odesláno 26. únor 2005 Odesláno 26. únor 2005 Napsán autorem Peta 2Ferry: Vidíš, to mě nenapadlo Asi to tak nějak bude. 2komisar: auto jsem měl v autorizovaným servisu (těžko se telefonicky hledá nějaký odborník na elektriku v místě, kde nikoho neznáš a je 70km daleko) a za relé jsem platil okolo 1300,-- vč. DPH. Jinak relé má dvě vinutí, spoustu různých kontaktů a vypadá docela precizně udělaný. Ta cena se mi zdá odpovídající, s přihlédnutím k tomu, že je dodané Peugeotem. K servisu ve Vysokém Mýtě (AUTOART P.P.): Jednání s nimi bylo vždy v pohodě, stačilo tam z Náchoda zavolat, že auto je v Ústí nad Orlicí a kdo tam má od něj klíčky. Sami zařídili odtah do servisu a ještě ten den na něm pracovali. Nevím, kolik mají práce, ale já jsem zvyklý se do servisu předem objednávat a tak taková pružnost mě mile překvapila. Jak dopadl první pokus o opravu jsem už popisoval a vzhledem k tomu, že relé ještě občas zafungovalo, tak jsem jim to i odpustil. O stavu mě průběžně telefonicky informovali a občas jsem jim zavolal já - nikdy nebyli nervózní, vždy vstřícní. Včera bylo pro mě příjemné překvapení, že jsem zaplatil pouze použité díly a NIC za práci! Konec dobrý, vše dobré :D:D Tak to je opravdu hezký konec. No děkuji za hodnocení servisu (mohl by se mi hodit)... A? nám to jezdí! Citovat
Péťa Odesláno 21. březen 2005 Autor Odesláno 21. březen 2005 Opět otevírám vlákno V pátek se mi přihodila stejná věc - v Náchodě mi za jízdy auto umřelo a chovalo se stejně, jako tenkrát v Ústí nad Orlicí. A to jsem měl jet na víkend do Olomouce a Brna! Jak dopadnu napíšu, ale už teď se chci podělit o další zkušenost se servisem ve Vysokém Mýtě. Než jsem odjel do Olomouce (půjčil jsem si Opel Omega od známého), psal jsem do servisu mail, kde jsem vylíčil svůj příběh a naznačil, že hodlám opravu reklamovat. V neděli ráno mi volal majitel servisu, že pochopitelně mi auto v rámci reklamace opraví a po dobu opravy mi zdarma půjčí náhradní vůz. Jediný problém je, jak dostat auto těch 80km z Náchoda do Vysokého Mýta, ale že si v pondělí ještě zavoláme. V pondělí ráno opravdu volal s tím, že jeho kolegové jedou do Hradce Králové a že si vezmou Boxera s vlekem a pro auto do Náchoda zajedou. Opravdu se tak stalo a já jen čekám na informaci, kdy bude auto zase pojízdné. Upřímně musím napsat, že s takovou vstřícností jsem se ještě asi nesetkal. To, že auto je zase mrtvé mě štve, ale rozhodně nejsem naštvaný na servis. Chápu, že se taková věc může přihodit. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.