adetivum

[llug]

Zdarec mam prvni naftu, (když nepočitam T4 která ůdajně překůsne aj brykety:D)tak se chci zeptat jestli dáváte adetivum a když tak jaké.

dík llug

[miliamper]

Ahoj , já dávám pravidelně při tankování VIF SUPER DIESEL aditiv.

Prodávaj ho jak zimní , tak i letní. Stojí kolem 200 Kč (jak ,kde) a je na ošetření zhruba 500 l nafty.

Podle testu na netu je to zatím to nej na trhu

miliamper

[llug]

Jo a naftu bereš všude třeba u tesca

[Bigbadjohn]

Aditivum nedávám, podle zkušeností ostatních a podle výsLedků testů jsem se rozhodl, že tam budu dávat Verva diesel

[Návštěvník]

Taky dávám Vervu. Je zhruba o kačku dražší, ale ještě jsem neměl s touhle naftou problémy.

[miliamper]

Ne , naftu neberu někde u tesca , ale většinou u Benziny , kde si myslím , že mají naftu kvalitní. Bydlím na horách a zatím se mi nestalo ,že bych v zimě nenastartoval.

miliamper

[JirkaMTPO]

Já v zimě aditiva dávám, teď přemýšlím, zda jí dávat celoročně - když jsem se bavil s kolegou v práci, který je původně automechanik a má octávii, tak mi říkal, že dává aditiva po celý rok. Hlavně od té doby, co začali do nafty přidávat tu močovinu. Já tankuju u Shellu tu drahou naftu Shell V-Power Diesel. Je fakt, že v mrazu je znát rozdíl i poslechem při nastartování - kdy je studený motor klidnější a chová se jako při teplejším počasí. Nebo mi to tak alespoň připadá. Myslím si, že už tady taky podobné vlákno, kde to bylo řešeno.

[llug]

takže je lepší brát dobrou naftu ? ikdyž já beru do T4 fakt všude a v zimě sem dával adetiva od castrolu TDA.Nebo klidně naftu z tesca a lepší adetivum.Někde sem četl ze záznamu ČOI že i šelka se splete.A ještě jeden postřeh ono když v JZD jezdí traktor za 5 kulí ve dne v noci asi si nikdo nelajzne do něj cpat sračku.teda jestli neni nejak konstrukčně jiný??

[jarmyl]

zdar, já dávám VIF zimní i letní a normální naftu.

Dával jsem to tak asi 4 roky do 406 a v pohodě.

Pokračuju i do 807 -- uvidíme:super

[EuGenio]

Zdarec.

V zimě bych rozhodně aditivum dával. Podle normy by totiž v zimě měla být bez problémů do -20°C - ovšem poslední dvě zimy jsem na Černém Mostě zažil pár dní, kdy bylo v noci i -26°C (poprvé mi nafta zamrzla, podruhé to bylo posychrováno aditivem a vše OK).

Jinak dávám aditivum celoročně - kromě \"nemrznutí\" má i mazací efekt, ten neni na škodu.

[JirkaMTPO]

takže je lepší brát dobrou naftu ? ikdyž já beru do T4 fakt všude a v zimě sem dával adetiva od castrolu TDA.Nebo klidně naftu z tesca a lepší adetivum.Někde sem četl ze záznamu ČOI že i šelka se splete.A ještě jeden postřeh ono když v JZD jezdí traktor za 5 kulí ve dne v noci asi si nikdo nelajzne do něj cpat sračku.teda jestli neni nejak konstrukčně jiný??

Co jsem zatím slyšel, tak motory v HDi jsou na kvalitu nafty nejchoulostivější.

[EuGenio]

Co jsem zatím slyšel, tak motory v HDi jsou na kvalitu nafty nejchoulostivější.

Obecně každej turbodiesel je háklivej na svinstvo v naftě - jak na filtrovatelnost (svinstvo a parafínové cucky), tak na jejích mazacích schopnostech.

Doba dieselů, které byly schopny jezdit na použitý olej z friťáku i s kousky strouhanky je už definitivně pryč.