peter626x Odesláno 21. březen 2011 Odesláno 21. březen 2011 zdravim,kupil som peugeot 206 2.0HDi a berie si to kombinovane 10L.filtre a olej novy.na diagnostike vsetko ok.stretol sa s tym niekto? Citovat
MilanF1 Odesláno 21. březen 2011 Odesláno 21. březen 2011 Nebude chyba mezi volantem a sedačkou ... Ne, ted vážně, těch deset je opravdu nějak moc, co takhle váha vzduchu? PS: jak jsi to počítal, dle pp nebo \"růčo\"? Citovat
peter626x Odesláno 21. březen 2011 Autor Odesláno 21. březen 2011 hehe.normalne zasvieti kontrolka a v momente idem tankovat. stale za 20E to je 15L a najazdim 150KM. tak to je 10L/100KM.a papierovo je napisane kombinovane 4.3L/100KM Citovat
peter626x Odesláno 21. březen 2011 Autor Odesláno 21. březen 2011 poradili mi to aj v peugeote.no ale ukazuje dobre urcite.meriam to stale.od kedy ho mam tak uz asi 30 krat.keby zle ukazovala tak by ta nadrz uk bola niekolko krat pretankovana Citovat
georgegg Odesláno 21. březen 2011 Odesláno 21. březen 2011 takovýhle měření je k ničemu,natankuj plnou nádrž pak najezdi sto,dvěstě.. km a potom dotankuj zase doplna a budeš to mit přesně Citovat
marko306 Odesláno 21. březen 2011 Odesláno 21. březen 2011 kontrolka rezervy ti môže zasvietiť pri zostatku 6 l nafty v nádrži, ale aj pri 10 l nafty. Natankuj full (tak ako ti radia vyššie) sprav tých 200 km, natankuj zas a uvidíš čo ti spapala na tie km čo si urobil. 10l/100km je fakt veľa, to by nezožrala ani v meste keď je motor ok. Mimochodom, nafta ti nikde netečie, len tak sa pýtam. Citovat
MilanF1 Odesláno 21. březen 2011 Odesláno 21. březen 2011 Já se přiznám, že měřím stejně jako tazatel, ale jezdím většinou pořád stejnými místy. Vždy mi to vychází okolo pěti litrů ... ale neměřím to jen na nějakých 150 km ... většinou tak 800 km. Od plné do plné by to u mě šlo hůře ... záleží na tom, kolik tam toho naleju z kanystru Pokud chceš opravdu přesně, tak jedině plná vs. plná. Ale obecně platí, že krátké trasy v zimě výrazně zvyšují spotřebu. Měřím pořád stejně a za mrazů jsem se dostal přes šest litrů Citovat
Czedisonek Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 jak moc plná je přesně plná nádrž??? To je až po víčko? Citovat
ozzy56 Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 abys mohl měřit spotřebu, musí být nádrž plná až po víčko, pak vynuluješ denní tachometr a jezdíš, potom natankuješ zase po víčko a spočítáš spotřebu Citovat
Vítek1 Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 po vicko bych to rozhodne nelil! spis na prvni vypniti pistole a pak jit tankovat na stejnej stojan Citovat
h4wk3y Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 na cvaknuti pistole to je na nic... troschu jak benzin, tak nafta peni a pistole zaregistruje i tu penu (nejspis meri jakoby tlak, kterej se dere proti ni?)... Ale proste prvni cvaknuti pistole nebude taky moc presne... Chce to narvat pistoli co nejhloubeji - pak pockat na prvni cvaknuti, a pak uz pomalu dotacet, az fakt uz nic nejde dotocit, protoze hned cvakne.... odjezdit aspon 300km, at je nejaka rozumna presnost, a pak dotankovat nejlepe na stejnem stojanu s nejlepe stejnym poctem cvaknuti Citovat
Haryk Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 a nemůže Ti někde utikat? dceři proukousali kuny hadičku a spotřeba ji vyskočila o 2 l víc a nikde nic se nepoznalo,jenže to byl benzín,hned se vypařil,po naftě to ostane mastné Citovat
Bjukemen Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 ..ja som akutalne najazdil na 25L nafty 180km :D :myslim no čo sa da robiť 2.2jka nieje behať po meste v mrazoch a max 1 km Citovat
peter626x Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 ved prave ze by mi tam ostal flak po nafte. a to tankovanie neriesim,spotreba je 10L.aj keby rucicka ukazovala neviem ako nepresne tak ta nadrz by bola pretankovana niekolko krat keby bola normalna spotreba 6L Citovat
Bjukemen Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 ..no ja som teraz nalail bandasku nafty tj. 25 L a ručka vybehla jeden dielik pod polku,teraz aspon viem ako keca ručka čo ukazuje stav paliva ešte tam bolo okolo 7L paliva čiže aj spotreba je v konečnom dosledku menšia Citovat
peter626x Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 tak ja uz neviem,tak aby klamali tie rucicky?uvidim este teraz moje posledne meranie a potom budem musiet skusit do plna asi Citovat
ozzy56 Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 chlapyy, myslím,že vám o spotřebu ani nejde, mít takové spotřeby a uvažovat, jak se spotřeba vůbec měří...,jestli chcete znát spotřebu, musí se to dělat přesně, nebo se na to vykašlat mít spotřebu 10 litrů , to bylo nastartované celou zimu, néé? Citovat
peter626x Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 tak meral som to uz asi aj 40 krat a jazdim prevazne kratke trate,mesto,niekedy mimo mesto a to sa motor ani nenahreje, a stale nech jazdim ako jazdim stale je to 10L.na moj veru.vcera som siel 100km trat mimo mesto a motor sa nenahrial na viac ako 80. a to som siel aj 180 a kopce.je to normalne?s tou teplotou Citovat
ozzy56 Odesláno 22. březen 2011 Odesláno 22. březen 2011 normální to není,protože když je motor studený, tak žere více...,ten motor ve 206ce bere max. 6 litrů, v zimě 7,ale to už se musí honit:( Citovat
peter626x Odesláno 22. březen 2011 Autor Odesláno 22. březen 2011 tak termostat je novy,vodna pumpa tiez a vodu ani netlakuje,moze to byt aj cidlo mozno.skusim ho vymenit.lebo obcas aj otacky zakolisu.no a skusal som jazdit do 3000ot,aj do 2500ot, aj do 2000ot.a stale rovnaka.10L Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.