fámy

[Fusion]

kamoš mě teďka vykládal že jel v autě bez baterky, samozřejmě to už nejde nastartovat po vypnutí ale nevím co je na tom pravdy, zkoušet to nechci (a nemůžu pač mě nejede auto)...

[Petano]

jde to ... sice nevim jak s novym modernim motorem kde je spousta veci na elektriku ale na skodarne nam to fungovalo

[Fusion]

něco novějšího to bylo.. odhad 98 rok

[oddie]

Nejlepší cesta, jak zničit alternátor a většinu elektroniky v autě, protože aku funguje i jako kondenzátor - bez něj se do elektroinstalace auta dostávají slušné napě?ové špičky...

Jinak, starší mechanický diesel, pokud vyndáte srdíčko ze chcípáku, pojede i bez altíku, prostě úplně bez veškeré elektriky, akorát se musí chcípnout přes kvalt nebo ruční páčkou.

[Guest Ludweek]

me se jednou podarilo uplne vytlouct baterku a marne sem shanel nekoho s kabelama na nastartovani...vyresil to jeden manik tim ze vyndal baterku se svyho transita, moje auti se nastartovalo a muselo se zapnout vse na plno...proste dalkovy radio smerovky proste vsechno co slo a najednou manik baterku odpojil ja sem jen vytrestil oci a von s klidem tam vratil moji baterii...ktera se pekne zacala opet dobijet proste to de

[tomyka]

ked uz sme pri kabloch. kolko A by mali mat tie startovacie kable. ?

[tomyka]

ja mam 200A na diesel. a to nestaci? co sa moze stat?

[janhercik]

Vozil jsem kabely 100 A. Teď v létě jsem chtěl pomoci nastartovat Fiat Tipo 1,4 benzín s úplně vybitou baterkou. Kabely se neuvěřitelně rozehřály, ale Fiat sotva trochu brnkal startérem. Upaloval jsem koupit 400 A kabely a Fiátek chytl okamžitě.

[lexa]

Oddie, máš úplnou pravdu, když jsem tento názor, že auto jede i bez baterky slyšel, jako kluk činu šel zkusit, Škodu jsem nastartoval a odpojil akumulátor a motor samozřejmě chcípnul. Proč? nebyl uzavřen obvod buzení altíku a ten přestal vyrábět proud, i napětí a tudíž nebyla ani jiskra. Ten starý diesel ano, tam to funguje jak říkáš.:papa

[white]

No to zírám co všechno je možné. Jinak teď v povánočních výprodejích jsem viděl v nějakém marketu prodávat startovací kabely za kilčo. To asi bude pěknej s h i t co? Nevěděl jsem, že jsou dimenzovaný na nějaký ampéry tak jsem se na to nekoukl.

[Editován dne 25/1/Tue, 25 Jan 2005 19:59:11 +0000Tue, 25 Jan 2005 19:59:11 +0000 white]

[oddie]

Kabely s nápisem 100A za kilo a míň jsou leda na ozdobu. Zvláš? pokud máte diesela, kupte si buď 400A nebo nic... A je potřeba, aby to mělo i pořádné koncovky - pokud nedokážou ucvaknout prst, jsou na nic

Jednou se mi podařilo u diesela vybít aku, a ty 100A kabely nedokázely ani cvaknout startérem, natož aby se otočil - jen pouhé žhavení na nich dokázalo udělat takový úbytek. Resp., za pomocí těch 100A kabelů nastartujete - když na tom necháte to auto viset tak půl hoďky, hoďku, a mezitím půjdete na kafe, to se ta baterka aspoň částečně dobije a nastartuje to sama. Dalo by se tedy říct, že to jsou \"dobíjecí\" kabely, a ne startovací

[Petr605]

Napsán autorem white

No to zírám co všechno je možné. Jinak teď v povánočních výprodejích jsem viděl v nějakém marketu prodávat startovací kabely za kilčo. To asi bude pěknej s h i t co? Nevěděl jsem, že jsou dimenzovaný na nějaký ampéry tak jsem se na to nekoukl.

[Editován dne 25/1/Tue, 25 Jan 2005 19:59:11 +0000Tue, 25 Jan 2005 19:59:11 +0000 white]

Otec si je chtěl koupit, tvrdil, že je to dobrá věc bla, bla. Mě se nezdála ta cena a ty koncovky byly takový vachrlatý, tak mu to říkám, ale jako bych mluvil do dubu. Pak když platil, tak se k němu přitočil úplně neznámej chlap a povídá: \"S tím chcete startovat? Tak to radši rovnou vyhoďte. Já to zkoušel a málem jsem přišel o nervy.\":D:D