jakej zvolit motor do 306ky

[nawry]

Mám dylema přemýšlým jestli koupit 306 2.0 gti nebo 2.0 hdi.

Chci výkon ale taky nechci aby mi po nějaký době vylítaly ojnice z bloku váš názor (skušenosti)

díky za odpovědi

[deddo306Break]

tak to si zabil... Otázka znie?,, chces diesel alebo benzín?...

[MilanF1]

Máš to ve špatné kategorii - nejlépe do sekce 306.

[vendelinek]

do tohodle sportu by se hodilo to GTi:myslim:D

[nawry]

:Dno takhle skusíme to vylučovací metodou:D jaký máte skušenosti s 2.0 gti??

jo a za tu špatnou kategorii sorráč ale nevim jak jí přesunout jinam

[ThorR]

To si děláš srandu že chceš srovnávat 2.0 GTI-6 s 2.0 HDi ?

[nawry]

ne já nechci srovnávat, já chci poradit co je podle vás lepší varianta ?

[MilanF1]

Hlavní otázka je, co očekáváš? Spotřeba vs. výkon? Dle dotazu soudím, že ti je jedno, na co budeš jezdit. Já jsem nafťák, takže pro je to jasné, ale GTI-6 bych taky v garáži bral, ale jako víkendové auto.

[nawry]

Jde mi o výkon ale aby nebyl na úkor životnosti motoru. Já se taky tak trochu přikláním k HDI.

[nawry]

někde jsem slyšel že 1.8 gti,že jim hodně vyběhávaj ojnice z blohu,tak nevim jestli to není u 2.0 gti stejný

[vendelinek]

na mojim místě bych šel v dnešní době za spotřebou HDi

[nawry]

spotřeba mě v tuhle dobu moc nezajímá, co mě spíš zajímá je poměr výkon výdrž ?

[AKCZ]

Mozna by sis nejdriv mel neco zjistit o 306kach a pak si ujasnit co chces.. protoze ptat se jestli je lepsi 2.0 HDi nebo 2.0 GTi-6 je s prominutim uplna hovadina Natoz oznaceni 1.8 GTI .. tak nevim jestli to brat jako vtip nebo vazne

Mam dobrou naladu tak to zkusim vzit vazne.. naftu si kup jestli se chces dopravovat z bodu A do bodu B a nebavi Te radit a motor vytacet.... jestli mas v sobe sportovniho ducha tak Ti rozhodne HDi nenahradi prozitky z GTi-6ky

[Misos]

Nehnevaj sa, otázka je úplne od veci. Ujasni si čo vlastne chceš, čo od auta očakávaš a ako, a kde ho chceš používať. Ako a koľko do neho si ochotný investovať a pod.

Zopakujem to čo ti tu už poradili. Naštuduj si niečo hlavne o tých motoroch a po tom sám zistíš, že sa to porovnáva ťažko.

Na tvoju otázku sa nedá dať seriózna odpoveď.

[thoy_GTi 6]

GTi-6tku muzu doporucit;) ..pokud si chces jizdu dostatecne uzit:aut:aut

A motror zatim bez chyby, a to mam 111 500km a kamos 200 000km:P:papa

[pastorek]

... mě spíš zajímá je poměr výkon výdrž ?

To veľmi na výber nemáš. 1,8 16V alebo 2,0 16V. Dvojliter sa robil jeden 8V 121 koňový a tri 16V od 132 do 163 koní. Na malé auto akým je 306ka stačí i 1,8 16V ale je to motor ktorý potrebuje držať v otáčkach inak je trochu lenivý.

Čio sa týka životnosti tak na tú sa pri výkonných motoroch príliš nehľadí ale väčšinou menej vyšpičkované motory znesú viacej hlavne ak sú identickej konštrukcie.

Ak preferuješ naftu tak jedine 2,0 HDi ale to je iba 90 koní a toľko má i 8 ventilová 1,6. Naftový motor je chúlostivejší na údržbu a starostlivosť pri čom opravy palivovej časti sú pomerne nákladné.

Všeobecne je životnosť motora ovplyvnená z časti konštrukciou a z časi zaobchádzaním. Ak budeš experimentovať s olejmi alebo nahánať studený motor či zanedbáš údržbu tak zničíš i motor ktorý je inak nesmrteľný.

[ferrari]

Tak ale HDi a výkon? Naozaj, veď je na úrovni benzínu 1,6...

[Benžík]

Podle maximálního výkonu je opravdu jako 1,6, podle výkonu v otáčkách ve kterých se běžně jezdí (záleží teda dost na tom kdo s tim jezdí) je na tom o dost líp. U dieselu jde spíš o krouťák.

Tim se dieselu nezastávam.

[upravil dne 3/2/11 19:35 Benžík]

[dzavel]

HDI a chip?

[ferrari]

Njn, ale pri využívaní výkonu kde bude životnosť?

2 Benžík - jasné, ale zas je dôležitý krúťak na kolesách, nie krúťak motora a keďže je HDi výrazne ťažšie sprevodované, tak to zas taký rozdiel voči 1,6 nebude...