Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Předsedo, po tvém příspěvku jsem se na to rádio více zaměřil a skutečně,po otočení klíčkem hraje.:D:D:D

Odesláno

PetoC: třeba máš zvláštní schopnosti a umíš hypnotizovat ručičky tachometrů všech aut, kde si sedneš? :D

Musím se jít podívat do svého auta, ale ten návod na mě bude asi moc složitý...

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Ahojte chlapci , toto je moj prvý peugeot, kúpeny pred asi 2 mesiacmi. Moj otec má 307 - 8 rokov, 160t km a bez väčších problémov, tak že skúsim aj ja. Mam 3 deti takže voľba jasná - kupený ako predvádzačka 2011 30t km. Moja porucha - bola \"až\" jedna, dosť nepríjemná ( nemám ani THP, ani červenú farbu :D ):

Vracali sme sa z dovolenky v Chorvátsku, zrazu len čosi tlmene buchlo a auto sa porúčalo - motor ani ťuk. Odstavil som teda na krajnici diaľnice, v aute manželka a 3 deti, pol siedmej večer a 450 km od domu. Ďalej v skratke - volanie na peugeot assistance, veľmi ústretový, za pol hodinu prišla miestna odťahovka do najbližšieho Peugeot servisu (našťastie to bolo len asi 20 km), vybavenie ubytovania v hoteli, na druhý deň o 10:00 auto hotové.

Keď som prišiel pre auto do servisu, bolo mi oznámené, že bol poškodený klinový remeň, a ten vytrhol jeden konektor z motora a motor prestal pracovať. Na moje prekvapenie mi bolo oznámené, že to neuznávajú ako garančnú opravu, pretože údajne som mal v motorovom priestore mačku a že platím 70 EUR za opravu ( nový remeň, oprava konektora, vynulovanie BC). Vadenie zo servisom, oni mi tvrdili, že mačka sa tam dostala, keď auto stálo na parkovisku, že keď som naštartoval vytrhlo jej chlpy a tie potom po určitom čase - prejdení niekoľkých kilometrov poškodili klinový remeň. Dohadovali sme sa asi 20 minút, nakoniec to skončilo tak, že som zaplatil, zobral poškodený remeň, faktúru a že to doriešim na Slovensku. Minulý týždeň som písal žiadosť o preplatenie opravy na distribútora, uvidime.

Môj názor na poruchu - tem vytrhnutý konektor je dosť blízko pri spodnej remenici - pár mm, konektor mohol sám poškodť remeň a ten ho potom vytrhol, alebo sa niečo dostalo mezdi remenicu a konektor.

Druhá vec ani nie je porucha - vŕzgajúce rádio - opravené malými podložkami, rozoberané zvrchu cez display.

  • O 4 týdny později...
Odesláno

Blíží se opět zima a s tím spojené problémy s topením . Hdička mají strašně málo zbytkového tepla, především 1,6, proto si vypomáhají přídavným tělískem. Pokud chcete udržet motor v zimě v optimální provozní teplotě tak bych doporučil zakoupit záslepky na spodní díl nárazníku 5008. Je to dodatková výbava pro severské země a stojí cca 520,-.

  • O 2 týdny později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...