pavel815 Odesláno 11. leden 2011 Odesláno 11. leden 2011 Zdarec, po startu motor minutu běží a pak začne nepravidelně zvedat otáčky, někdy až k maximu, houpe asi 10minut a motor sám zhasne. Jsou vyměněny rozvody, vodní pumpa, žhaviče, vstřikovače a generálka čerpadla LUCAS(ložisko, sada těsnění), palivový filtr. Poraďte další možnosti. Dík Pavel. Citovat
shvab Odesláno 15. leden 2011 Odesláno 15. leden 2011 mne to po nastartovani takisto chvilku kolisa a potom zdvihne otacky na cca 1200 (vo velkych mrazoch az na 1500), kde ich stabilne drzi, a po cca 5 min to klesne na normal, ako ked utne... v servise som menil komplet vsetky filtre a zapojili mi aj egr, ktory bol dovtedy odpojeny.....a stale to iste.... tebe to tie zvysene otacky drzi na rovnakej hodnote, alebo to tam hore kolise? Citovat
pavel815 Odesláno 15. leden 2011 Autor Odesláno 15. leden 2011 otáčky motoru se stále mění, asi po 5min. otáčky vystřelí do maxima a pak motor vypne. Citovat
comm Odesláno 15. leden 2011 Odesláno 15. leden 2011 prve co by to chcelo je diagnostika. Inak ked ide cerpadlo nekontrolovatelne do max otacok rj odpaja automaticky napatie na stop ventil. Chce to diagnostiku a potom sa uvidi. Citovat
John_Ice Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 .....jestli ti náhodou lucas (čerpadlo)neodešel ikdyž máš v něm něco vyměněného..jsou to přesný úkazy,že je v tahu Citovat
maty_s Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Dělalo mi to něco podobného a bylo to zelené čidlo na boku motoru. Citovat
comm Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Je dost mozne ze bude chybny privodny kabel do cerpadla!!! Citovat
matla Odesláno 6. duben 2011 Odesláno 6. duben 2011 Mne haprovali otacky pred vycistenim vahy vzduchu. Citovat
pavel815 Odesláno 12. květen 2011 Autor Odesláno 12. květen 2011 Po všech možných variantách které se opravily jsem došel až k výměně naftového vstřikovacího čerpadla. Sehnal jsem ho přes inzerci v AAA poptávka a do dvou dnů se mi ozvali z vrakoviště poblíž Břeclavi(Hrušky). Motor jede jako pila díky šikovnému automechanikovi ze Zlína. Citovat
John_Ice Odesláno 13. květen 2011 Odesláno 13. květen 2011 je toho hafo o těhlech příznacích na 2,1TD na 99% je to vždy čerpadlo lucas epic (bohužel) ...ale už se to ví a myslím si,že se člověk v tom nemusí babrat a jít zrovna na něho. Citovat
zolco Odesláno 13. květen 2011 Odesláno 13. květen 2011 Mne to tiež robylo,ja som menil asi 3 čerpadlá,pokial som narazil na dobré.Kúpil som ho z pojazdného angličáka,malo najazdených 13000-km.Dal som zaň 200 EUR.Myslím si,že vtedy to bol dobrý obchod. Citovat
podgy4 Odesláno 30. květen 2011 Odesláno 30. květen 2011 Měl jsem podobný problém na svém 2.1td, ale dělal mi to halův snímač Citovat
comm Odesláno 30. květen 2011 Odesláno 30. květen 2011 pogy tu ale pise ze siel motor do max otacok a potom vypol. Tu bola chyba snimaca polohy rotoru. To ze sa vypol mootr zariadila RJ bo nastal kritycky stav. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.