maty_s
-
Počet příspěvků
22 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele maty_s
-
Ahoj, zkoušel jste už někdo rozebrat odlučovač oleje kvůli čištění nebo poraďte jak jej vyčistit. Dá se koupit nový? cena? Díky
-
Ahoj, taky se mi to již dvakrát stalo, naposledy včera. Jde odlučovač rozebrat? popř. koupit nový? Díky
-
koukal jsem na pár 406tek u všech byly kotouče sjeté po celé ploše. Nakonec jsme našli jedny destičky z 607 s výškou 60mm a ty sedí.
-
tak to soudruzi udělali asi někde chybu :-) přesto moc dík:super
-
Dík moc, stejně je to divné, že by měl kotouč 5mm hranu, tobě sedi hrana destičky s kotoučem?
-
Dík moc, kotouč má být tedy správně 283mm?
-
VIN VF38EP8CE80623550
-
Ahoj, mohl by mi prosim nekdo zjistit podle VIN jake pouzit desticky na me auto? Jde o 2,1TD rv.98. Vcera jsme se pustili do brzd, ale desticka je pri usazeni 4mm pod hranou kotouce. Jak to mate vy? Dekuji
-
Ahoj, taky jsem měl problémy, když je vlhko dostane se do konektoru voda a zkoroduje. Zkus ho rozpojit očistit pořádě piny, prostříkt a mělo by to být v pohodě - mě to pomohlo
-
Dělalo mi to něco podobného a bylo to zelené čidlo na boku motoru.
-
jj i ten tam byl - šedá barva
-
Tak už mi taky konečně funguje PPC. Za pomoc děkuji Benžíkovi.. Všechny potřebné dráty byly v hnědém konektoru pod volantem.
-
Ahoj, mám jeden hloupý dotaz týkající se automatické klimatozace a jejího nastavení u starého modelu (rv.98). Když sednu do auta a nastartuji je klimatizace nastavená na AUTO. Přenastavím ji na manuální režim a po opětovném nasednutí a nastartování je zase na AUTO režim. Otázka zní - má automatiská klima svoji hlavu a nastavuje se jak se jí líbí nebo má nějakou baterii, aby si zapamatovala nastavení zadané řidičem? Díky všem předem za odpovědi
-
dík za info. Ten konektor jak máš vyfocený v kterém jsou potřebné dráty jakou má barvu? jestli je černý, tak ten pod volanem nemám. Je tam pouze modrý a hnědý kulatý
-
Přesně jak píše BoneDaddy. Guma je vlastně jako podkova. Starý čudlíky co jsou v kastli buď vyndej kleštěma nebo když to nepůjde tak je zaraž šroubovakem. Nový jen nandáš do gumy a zacvakneš. Pokud je jich víc špatných vedle sebe tak je nejdřív všechny vyměň a pak zacvakej najednou
-
A novej model, že dokonce stejnou barvu akorát kombíka
-
já mám starej model rv98
-
přísahám, že svítí , vše origo. Nevím co je to za výbavu, ale je to dvoubarevný interiér, loketní opěrky, dřevo, digi klima, senzor deště a vše v el.
-
no to tě asi nezrujnuje
-
Ahoj, chtěl bych si asi jako většina tady zprovoznit PPC. Bohužel jak už někdo zmínil, část důležitých informací je smazána a je v tom trochu zmatek. Mám motor 2,1TD. Všechno jsem tak nějak pochytil, ale nevím, kde najít drát 4310 a 723 (speed interface). Drát 4310 je asi někde na palubce že? dá se napojit někde jinde než tam? (v nějakém konektoru pod volantem).Díky za každou odpověď.P.S. černý kulatý konektor pod volantem nemám!!
-
Ahoj, mam 406tku 2,1TD asi rok, ale až teď jsem se dokopal k tomuto dotazu. Zajímalo by mě jestli je nějak signalizováno odemčení auta. Když ho zamknu blinkry svítí asi 3sek. Při odemčení se nic neděje. Na xantii i xsaře je odemčení signalizováno rychlým blikáním blinkrů. Žádný alarm origo ani dodělávku nemám. Zamykání klasika jeden čudlík na klíčku.
-
Ahoj, řešil jsem to co ty. Čudle se dají koupit normálně v peugeotu cena za kus cca 7-10kč. Obj. číslo už asi nemám, ale podívám se po něm. Výměna je jednoduchá jako facka :-)