pretekar Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 Tu http://www.a-m-a.sk/ robia dost pre zavodne specialy (evo, impreza,...) Citovat
winco Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 ty su aj dosť drahy.....som počul o jednom sukromnikovy niekde pri topolčanoch že robi za lacno vyfuky na mieru a jeho robotu ked som videl tak som len pozeral.....zvary take že ani nebolo vidieť kde su Citovat
pretekar Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 Je mozne ale nikoho lacnejsieho s takou kvalitou som nevidel (ci material alebo robota) Urcite existuje viacero ludi co sa tomu venuju ale hlavne je aby sa tomu aj rozumeli. Citovat
koblih69 Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 Tu http://www.a-m-a.sk/ robia dost pre zavodne specialy (evo, impreza,...) Jenom bych chtěl poznamenat, že je sice hezké vyrábět přímé tlumiče s odhlučnením tlumící vatou, ale ta se musí měnit a to tedy u výfuku který je komplet svařený ( jiný jsem na jejich stránkách nenašel ) nevím jak se dělá... stránky na mě dělají poměrně dobrý dojem, ale nedovedu si představit, že nejsou rozebiratelné. Citovat
pretekar Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 Ja sa technologii vyroby vyfuku nerozumiem ale pochybujem ze by tam dali níeco co treba menit po x km. Ten vyfuk by mal vydrzat viac ako auto kedze je z antikoru s hrubou stenou. No ale mozte im napisat a urcite vam to vysvetlia. Mne ked ho robili tak som mal vela otazok ale nieco ohladom \"servisnych intervalov\" spojenych s vymenou vaty nebola rec. Citovat
Vítek1 Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 spis me slo o to jestli by nebylo lepsi nechat na auto udelat nez kupovat celej novej treba bosal Citovat
pretekar Odesláno 2. leden 2011 Odesláno 2. leden 2011 Dat si spravit bude asi lacnejsie lebo nebudes platit za znacku. Preto som to robil aj ja. Kit na moje auto od Millteku stoji dvojnasobok toho co ma stal na zakazku a narast vykonu je rovnaky ( porovnanie tabuliek Millteku a moje auto na brzde so zakazkovym) Citovat
winco Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 Pretekar: možem sa spýtať čo ťa ten vyfuk vyšiel??? len tak cca pretože napriklad mne poslali že zvody na moje auto stoja 400€ a za tu cenu mám zvody od supersprinut alebo za skoro polovicu mám raceland Citovat
pretekar Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 Komplet vyfuk so sportovym katom 1000,- ale z toho okolo 400 stal len kat takze to nebolo az take drahe. Dalsia vec je ze bez katu to auto neslo ako ma, resp. som to nevedel oklamat. Su vyrobcovia co to spravia aj za polovicu ako pises ale dalsia vec je ze negarantuju narast vykonu. Ked si budes nieco tak pozerat tak pri dobrych vyfukoch byva aj graf z brzdy kolko pomohol. Ked nie je tak vacsinou to len nahradza seriovy vyfuk i ked sa moze zmenit zvuk k podstatne lepsiemu [upravil dne 3.1.2011 15:25 pretekar] Citovat
winco Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 jj to máš pravdu ale supersprint je podla mňa dosť kvalitna firma na vyfuky a graf z brzdy nema a zvody na moj 8V robia 4-2-1 tak isto ako raceland, maju rovnaky priemer trubky aj všetko akurat že supersprint je o dosť lepšia kvalita spracovania ako ten raceland ale inak máš pravdu .....a tten typek pri topolčanoch čo to robi za dosť lacno ma aj dobre referencie čo som počul od chalanov čo si nehali u neho robiť vyfuk, a dosť vela zakaziek ma a celkom dobru robotu robi akruat že je to sukromnik takže neplatiž ani za značku ako napriklad u tej firmy A-M-A ani za priestory a podbne maximlane len za robotu a material ale zas nemáš zaruku kvality takže všetko ma pre a proti.......................inak čo si plati za 400€za kat??? mne písali že kat neakých 170€ sice míš väčši vykon aj objem ale zas taky rozdiel tam nemože byť v cene proti tomu Citovat
pretekar Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 Oprava - je to downpipe aj s katom za tu cenu takze je to ok. Da sa to pozriet na ich stranke medzi hotovymi kitmi na Peugeot a je tam aj graf z brzdy - moj Citovat
winco Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 to cely vyfuk prildal len cca 3 kW??? neako malo nie??? či ty máš zvody ešte seriove nie??? alebo u turbo mtorov to neni taky rozdiel ako u atmosfery?? Citovat
pretekar Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 No zvody po turbo mam seriove lebo tie sa nedaju vyrobit..je to specialny odliatok pre twin-scrol turba. Od turba dalej je ich vyroba. 3kw a 47nm to pridalo uz na nachipovanom motore. Na serii neviem lebo to nemam zmerane. Nasledne sa vsak znova upravila RJ a skok vdaka vyfuku bol o dalsich cca 30k a 20 nm. A vzdy je lepsie po takejto uprave naladit k tomu aj soft aby to malo zmysel. Na atmosfere to prida tiez len par koni cca 10-15 ale urcite sa zlepsi aj tocivy moment co pocitis najviac. Na turbo motore to spravi viac ako na atmosfere ale vysledok stoji za to. Citovat
winco Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 jj s tou upravou RJ to viem...len mi pride zbytočne to robiť po každej urpave....ja by somnajskôr porotbil všetky upravi aj ked to bude trvať cca rok a počas toho s autom normálne jazdil a až potom spravil remap RJ a diky za info Citovat
pretekar Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 No to je logicke ale ja som najprv nevedel co vsetko na aute upravim..... teraz by som upravu RJ dal ako bombonik na torte. To je tak ked vykonu je stale malo a vzdy sa da co vylepsovat Citovat
atsor Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 myslí te že to má cenu ? slyšel jsem že se dělají i přímo na naftu ale žádný sem nenašel. našel jsem,mají i na sedan,přemýšlím o měn ale nevím,nedokážu si to přeložit co dole o něm píší http://musketiershop24.com/?site=products&car=2&model=classic&mod=406&kat=technik&prkat=abgasanlagen&produkt=4062202V&show=info Citovat
chuck11 Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 Píší přibližně tohle(Teda aspoň co jsem dokázal přeložit): Popis: Mušketýr sportovní tlumič je kompletně vyrobeny z nerezové oceli,který nabízí dynamickou redukci tlaku. To vede k rychlejší reakci motoru při akceleraci.Koncovku je možné nastavit individuálně .Dodává se s upevňovacím materiálem. Citovat
atsor Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 akorát nevím jestli je to s dání nebo bez Citovat
winco Odesláno 3. leden 2011 Odesláno 3. leden 2011 Píší přibližně tohle(Teda aspoň co jsem dokázal přeložit): Popis: Mušketýr sportovní tlumič je kompletně vyrobeny z nerezové oceli,který nabízí dynamickou redukci tlaku. To vede k rychlejší reakci motoru při akceleraci.Koncovku je možné nastavit individuálně .Dodává se s upevňovacím materiálem. je to podla mňa kravina pretože koncovy tlmič nema žiadny vyznam pri akceleraci alebo všeobence na vykon či na krutiaci moment takže jedine to može spraviťto že ti to zmeni zvuk a neni napisane či je to na dizel alebo benzin ale pravdepodobne je to na benzin Citovat
bosslibor Odesláno 4. leden 2011 Odesláno 4. leden 2011 Píší přibližně tohle(Teda aspoň co jsem dokázal přeložit): Popis: Mušketýr sportovní tlumič je kompletně vyrobeny z nerezové oceli,který nabízí dynamickou redukci tlaku. To vede k rychlejší reakci motoru při akceleraci.Koncovku je možné nastavit individuálně .Dodává se s upevňovacím materiálem. je to podla mňa kravina pretože koncovy tlmič nema žiadny vyznam pri akceleraci alebo všeobence na vykon či na krutiaci moment takže jedine to može spraviťto že ti to zmeni zvuk a neni napisane či je to na dizel alebo benzin ale pravdepodobne je to na benzin co je to za ubohů komerci prej rychlejší reakci při akceleraci a to vše jen koncovým tlumičem :D toš to sů borci ti maníci to dá tak max. jiný zvuk a aj to asi jen trochu bo tam sů předním eště jeden nebo dva tlumiče :D Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.