Hawk476 Odesláno 7. listopad 2010 Autor Odesláno 7. listopad 2010 A nevíte co znamená v tý servisní historii co? Prakticky se mi z toho nepovedlo nic vyčíst ) a už vůbec nechápu tu spodní část... Každopádně auto běží tiše, nekouří, na karoserii jsou ty km vidět, v interiéru nikoli. Nic při jízdě neklepe, řízení nikam netáhne a je bez vůlí....tak snad...popravdě jak pro něj mam jet, mam z toho čím dál tím větší vítr Každopádně palubka hlásila píchlou pravou přední gumu, asi v řiti senzor tlaku. Je možné, že by tahle chyba mohla třeba schválně přebít nějakou jinou? Aneb kdyby bylo víc errorů, zobrazila by je palubka postupně, nebo se zablokuje onou jednou a další již nezobrazí? Citovat
Hawk476 Odesláno 7. listopad 2010 Autor Odesláno 7. listopad 2010 Btw - dva majitelé... první vedl servisku až do 204 000 km...pak je to hluché...na motoru je nálepka od Continetalu o výměně rozvodů na 210 000 km, inzerát je zde http://www.autocentralplzen.cz/?p=nabidka&manufacturer=Peugeot&model=Nerozhoduje&typkar=Nerozhoduje&id=B269/10 [upravil dne 7/11/10 21:01 Hawk476] Citovat
Pe.Tr Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 08/11/2007 CZ0119T01 1CPRBH201 0000000000000NG MOTOROV PROSTOR YDY 165800 CZ 28/12/2006 CZ0119T01 1COX64401 0000094248 ZDVIHATKO 000 107155 CZ 28/12/2006 CZ0119T01 1COX64402 0000597084 CIVKA ZAP. 000 107155 CZ 22/08/2006 CZ0119T01 1CKP16301 0000364058 KUL.CEP TEHLICE 407 000 92123 CZ 17/05/2006 CZ0119T01 1CHB17301 0000374886 NABOJ KOLA 000 84000 CZ 17/05/2006 CZ0119T01 1CHB17302 0000621667 ZAROVKA D2S 000 84000 CZ 17/05/2006 CZ0119T01 1CHB17303 00009023RE TESNENI RAMU LP DVERI 407 000 84000 CZ 14/02/2005 CZ0119T01 1BOG22801 0000425278 SADA 4 BRZD.DESTICEK 407 000 4550 CZ Citovat
OK406 Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 Btw - dva majitelé... první vedl servisku až do 204 000 km...pak je to hluché...na motoru je nálepka od Continetalu o výměně rozvodů na 210 000 km, inzerát je zde http://www.autocentralplzen.cz/?p=nabidka&manufacturer=Peugeot&model=Nerozhoduje&typkar=Nerozhoduje&id=B269/10 [upravil dne 7/11/10 21:01 Hawk476] Podle fotek to vypadá dobře. Zkus vzít sebou nějakého mechanika a nebo někoho, kdo se vyzná v Peugeotu. A nebo zajet na prohlídku do Peugeotu, aby se na to podívali na to auto. Nevím, kolik by taková prohlídka stala, ale jistě by se ti vyplatila. Zkus se tam zeptat. Citovat
godzila.01 Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 No časem znamená že je to prostě častá závada, chyba z výroby... U nějakého motoru se to projeví třeba při 200.000km u jiného vůbec, ale říkal když už tenhle motor odejde tak je to skoro vždy tohle.... Nemá cenu polemizovat co by kdyby ..... To že jsou nějaké závady častější neznamená že jí budeš mít... Citovat
Hawk476 Odesláno 7. listopad 2010 Autor Odesláno 7. listopad 2010 Ano firemní. Popravdě jsem z toho docela zmatenej. Inzerát tu http://www.autocentralplzen.cz/?p=nabidka&manufacturer=Peugeot&model=Nerozhoduje&typkar=Nerozhoduje&id=B269/10 Na autě byl měněný tachometr, nyní je tam 90 000 km. Problém je, že možná nesedí ani servisní zásahy tady z toho výpisu, resp. jejich kilometrový zápis se serviskou... Myslíte, že lepší z toho utéct, nebo majitele stáhnout na cenně na základě těch servisních záznamů a servisky a těch km? Momentálně jsme domluveni na 130 000 Kč, ale auto má už mrtvé pneu i kotouče. Citovat
brade Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 Být tebou, uteču od toho... samotných 240k km je hodně a jestli je to vážně o dost stažené, mohly by být problémy. Citovat
John_Ice Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 Chce to dia...mě takle smázli katák...a on se objevil po 100km...tak jsem to smáznul znova a opět se objevil...tak jsem to dal na výfuky a oni řekli že je vysypanej...no v peugeotu mi řekli 30koliků...tak zatím jezdím bez kat(možná to prý žere víc....uvidím dám tam za týden universal-snad to bude fungovat)jsou tam totiž 2sondy a nejde to obejít.... je vidět že je vyměněn volant...alespon ty umělý šedivýno jak je to rameno spojeno...ty jsou totuž vždy ošoupaný...nejvíc levej,jak každej drží volant levou rukou a palec je tam položenej...ani po 100 000km by to nebylo takle nepoškozený. No rozhodně kdyby to stálo o pár kaček mín...koukni se na výfuk,taky to není za levno. Já jsem za něj dal o něco víc...ale SW,automat,xeony,RT3,100 000km poctivejch(zapis 2009-70 000km) a sada zimáků na elektronech(cca4-5mm)-nic moc ale letos to ještě půjde. [upravil dne 8.11.2010 01:00 John_Ice] Citovat
John_Ice Odesláno 7. listopad 2010 Odesláno 7. listopad 2010 Tady by to chtělo lock....todle se ještě řeší jinde a možná i přesunout do sekce 407 a se servisem to nem nic společného (to není nic osobního)-jenom přehledné a pořádek [upravil dne 8.11.2010 00:54 John_Ice] Citovat
John_Ice Odesláno 8. listopad 2010 Odesláno 8. listopad 2010 1)piš do jednoho vlákna a neměj to rozseto do dvou,at se v tom člověk vyzná i ty sám. no v tom druhým vlákně jsem ti už něco napsal... dále interier ti nejezdí,ale koukni se na display jestli ti taky nečerná... senzor nemusí být kaput...to může bejt pneumatika,ono si to nechá líbit 2,6-2,8bar ptom to hlásí.(senzor je drahá věc) nejen destičky,ale asi kotouče to bude chtít dát nové,výfuk(katák),co ti napsal Petr tak to můžeš zachvilku měnit zase,jestli to má těch 350 a více km,když je to z bazaru,tak tam bude na naprd baterie,máš nejasnou historii takže rozvody(6,500),no jelikož není nikde napaná oprava spojky,tak ta určitě bude si něco taky pamatovat. Kolik to žere?aby jsi si nedrbal hlavu.Ikdyž to stojí jenom ,,138,, ....možná bude větší spotřeba oleje...já na 5000km 0,5l oleje...aby jsi místo na benzín nejezdil na olej. Kdyby to bylo stočený z 200 na 100 dejme tomu,ale ze cca 400 na 238 to je dost-myslím tím,že to má dost nalítáno,že těch 200 nic na auto není.(relativně) Citovat
čakom Odesláno 8. listopad 2010 Odesláno 8. listopad 2010 ono to nesedi protože do servisni knižky se piší výměny oleju a filtru a do SB vyměny v zaruce. Citovat
Hawk476 Odesláno 8. listopad 2010 Autor Odesláno 8. listopad 2010 Tak na autě byla ve 204 tisících dělaná spojka...217 000 km bylo naposled v servisu od původního majitele. Na 220 000 je psanej dělanej rozvod od nynějšího majitele...údajně má mít auto namotáno 250 000, což by dle všeho sedělo, ale reálně to již není jak ověřit. Jinak ve 160 000 byla rozebíraná převodovka a měněné gufero na klice, protože to prý papkalo olej a problém se po opravě úplně neodstranil. Ale mechanik říkal v Peugeotu, že mu to pak bralo asi půl litru na 5000 km, tak myslim, že to je přijatelný, aspoň se to maže ... Budoucnost pochybná, ale pokud ho nechaj za 125k Kč, tak asi není co řešit... Jediné, co si myslim, že by mohl být průser je ta spotřeba (benzinu), aby nebyla nějaká nesmyslná i díky tomu úbytku oleje atd. Citovat
John_Ice Odesláno 8. listopad 2010 Odesláno 8. listopad 2010 jak říkám záleží KDE(město tě ,,sežere,,-160kobyl má prostě hlad při rozjezdech a něco co vážej) s tím budeš jezdit a jak....todle aut mě totiž učí jezdit a vychutnávat jízdu...no už jsem ti psal někde jak mi to papká...takže ty jsi odečti cca 1L. ten 0,5l na 5 000km je prý normální,ikdyž mě se to nelíbí,ale prý to tak je.Jsem zvyklí nedolívat. Teď přemýšlím o LPG není to akutní,že bych to neuživil,ale když jsem si pročítal volvo forum,tak to tam serou i kdo má eR,prostě chtěj se povozit ve výkonných automobilech,ale nechtěj to zbytečně financovat. Ted mě km stojí něco kolem 3,4kč protože ted jezdím ve městě ale jinak to vychází tak 3kč/km a to docea jde,ale s LPG to může být zajímavější Citovat
ajsik Odesláno 12. listopad 2010 Odesláno 12. listopad 2010 vypada to na peknou \"motaninu\" jak by rekl bazarnik ve sve dialektu :-D stejne bych vzal diag a pekne si prosel vypisy chyb v BSI a uvidis , treba ji nemazali ... nicmene dle me skoda usili zajimat se o takove auto ... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.