Koupě P 307 SW, 1,6 HDi, 80 kW + prověření historie dle VIN

[Jirmus]

Prosím o radu.

Uvažuju o koupi Peugeotu 307 SW. Rozhodně chci auto v naftě a nejlépe asi 1,6 HDi, 80 kW. I když se přiznám, že po tom, co jsem si tady přečetl o poruchovosti 307 a nemocem tohoto motoru, tak trochu váhám.

Konkrétně bych se chtěl zeptat na Váš názor na toto auto:

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/307/8141674

Dále bych chtěl poprosit o prověření hystorie dle VIN VF33H9HYB84043078.

Děkuji za všechny věcné názory a info ohledně VIN.

[Pe.Tr]

Datum opravy Prodej. místo Opravce Č. Složky Kód příčiny Název Přiřazení Kilometrový proběh Země

27/09/2007 CZ0122T01 1CPQCGI01 000000000001252 PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS) YEN 100236 CZ

19/12/2005 CZ0122T01 1BZF63701 000000000001252 PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS) X9F 25100 CZ

19/12/2005 CZ0122T01 1BZF63801 00004745T9 LANKO BRZDY 000 25100 CZ

[Jirmus]

No to je rychlost. Díky.

V inzerátu je psáno:

1.majitel,pravidelný servis, opravy: 2009- předních tlumičů, čepů … řízení a spojovacích tyčí. 2010- výměna dvouhmot setrvačníku,tlumičů pátých dveří, spojkového kompletu a rozvodové sady.

V datech od tebe jsem tyto opravy nenašel.

Tak nevím co si o tom mám myslet ......

[Medvěd]

Jednoduché - v Pe.Trově seznamu jsou pouze opravy v autorizovaném servisu. Je zcela běžné, že po skončení záruky (a mnohdy i podstatně dříve) vezme majitel vozu do ruky kalkulačku a uvědomí si, že v běžném servisu zaplatí za opravu podstatně menší cifru, přitom ale oprava je ve srovnatelné kvalitě (a mnohdy i s podstatně příjemnějším přístupem). Takové autodílny u Franty ve stodole ale nejsou propojeny s databází koncesionáře a tak Tě o nich ani Pe.Tr nemohl informovat.

[upravil dne 26/9/2010 od Medvěd]

[Jirmus]

OK.

Tak smad to bude mít v servisce, když píše, že jí k autu má.

Jinak jaký máte názor na P 307 SW, 1,6 HDi, 80 kW? První mé auto byl P 405, benzín, druhé auto P 406 kombi, 1,8 i, pak jsem odskočil hlavně kuli motoru k Octavii kombi 1,9 TDi a teď jsem se zase hlavně kuli místu uvnitř chtěl vrátit k Peugeotu. Rozhodně k naftě a nejvíce se mi líbil uvedený motor 1,6 HDi. Pak jsem si o tomto autě a motoru přečet nějaké věci tady na fóru a teď nějak váhám. Abych nebyl po zkušenosti s bezproblémovou Octavkou zklamanej.

[Haemorrhage]

Hm. Tak to asi zklamanej budes. Mozna ne hned, ale budes. Ja uz peugeota nikdy nechci. Mam druhou 307 behem jednoho roku a mam jen problemy a kurevsky drahy opravy. Pokud chces bezproblemu jezdit tak si peugeota kup, ale jedine funglovku. To je muj nazor.

[DanculD]

Ja mam uz druhu 307 v priebehu 5 rokov a zatial som tam vzdy len lial naftu a menil olej. Takze to bude asi kus o kusu. Z pohladu mojej statistiky je to bezproblemove auto.

[Medvěd]

Raději než do 1,6ky HDI bych osobně šel do 2,0 HDI - ta 1,6ka není (aspoň z toho, co jsem mohl třeba na tomhle fóru vypozorovat) zrovna nejspolehlivější.

[DanculD]

No ano, je pravda ze vzdy som mal 2.0HDi.

[MHS]

Mam 1,6 hdi 80kw a co se tyce motoru si vubec nestezuju,jedine co sem mnenil je drazkovy remen a prepinaci packy COM(pretrhnuta COM paska)

ale jinak si na toto auto vubec nestezuju,asi opravdu zalezi na jaky kus narazis a jak se k nemu choval predchozi majitel, ale zatim to je nejspolehlivejsi auto co mám:)

[upravil dne 27/9/10 od MHS]

[Fox691]

Tak tento model,jsem koupil v dubnu.Najel jsem s ním zatím asi 11 000 km a jsem zatím maximálně spokojen.Je to r.v 10. 2007.

.

[Jirmus]

Děkuju za napsané zkušenosti, ale moc jste mě nepotěšili.

Vypadá to, že koupě ojeté 307 je jako loterie. Zajít do kostela, pomodlit se a hurá vybírat auto a doufat, že budu mít šťastnou ruku. Ale při mojí smůle .... .

Asi se kouknu ještě po něčem jiném, ale momenálně nevím po čem. Snad VW Golf, i když ani tady si nejsem moc jistej.

[shark734]

kupa jazdeneho auta je loteria...to musis mat stastie na co narazis

ja by som ten motor 1.6HDi neodsudzoval, mam vo svojom okoli 3 auta s tymto motorom a zatial bez problemov a co sa tu aj riesia problemy s 1.6 HDi tak to v 407 co je pre ten motor, podla mna, dost tazke auto

[upravil dne 27/9/10 od shark734]

[Medvěd]

To Jirmus - koupě KAŽDÉHO auta je loterie, jen u nových je riziko ČÁSTEČNĚ kryto zárukou - ale za cenu poměrně vysokou. Pokud toužíš po jetém kousku, pak si musíš být vědom všech rizik s tím souvisejících - na značce a typu v tomto případě záleží mnohem méně než na skutečnosti, kdo s autem jezdil před Tebou a jak se o auto staral. Ať už budeš lovit ve vodách koncernových (Škoda, VW, Seat) nebo se podíváš na jiné značky, vždycky můžeš koupit past - nejlépe to eliminuješ tím, že se domluvíš s nějakým důvěryhodným mechanikem nebo s člověkem, co už nějakou tu ojetinu kupoval a společně auto DŮKLADNĚ prolezete (protože ON na rozdíl od Tebe nebude pod tlakem honem honem v něčem odjet, je velký předpoklad, že Tě upozorní na chybky, které bys byl schopen snadno přehlídnout). Za opravdového odborníka se vyplatí utratit i několik bankovek, páč ve finále můžeš bez něj utratit mnohem víc.

Co se 307em týče - je fakt, že jejich pověst není nejlepší, ale znám několik kluků tady z klubu, kteří s tímto autem jsou velice spokojení. Pokud se Ti auto typově líbí, asi bych se nejprve s několika vozy projel (abych poznal jak mi bude sedět) a pak si vybral kam zajedu s mechanikem. Určitě bych auto předem nezatracoval, dá se koupit i ve slušném stavu a tedy s předpokladem relativní spolehlivosti.

[milhaus]

to Jirmus - řešil jsem to co ty...8let jsem jezdil 309kou, která mě nikde nikdy nenechala a jen jsem do ní lil benzín (obrazně řečeno). Rodina se rozrostla a já řešil koupi nového/staršího většího rodinného kombi - pokud možno stejně spolehlivého. Po tom, co jsem tady četl o 307kách a problémy s elektronikou jsem od ní na nějaký čas dal ruce pryč a hledal v jiných vodách. Jenže jsem nenašel nic tak variabilního jako 307SW a navíc je dnes stejně vše nacpáno elektronikou, takže se může vysypat každá značka. Mouchy určitě má, kór když kupuješ starší vůz (já kupoval před měsícem 2002ku, 1.6 benzín). Já se s tím smířil a koupil auto po prvním majiteli se serviskou (vedenou i po záruce), takže je nějaký předpoklad, že to snad nebude šrot.

Jak píšou kolegové, je to loterie...Na 307ky píšou recenze jen nespokojení majitelé, pozitivních je poskrovnu. Ale i já mám ve svém okolí dvě 307ky, které jezdí bez problémů.

mimochodem hned druhý den po koupi jsem ležel pod autem, páč mě zradil naviják rezervy, který jsem nezkontroloval jetý auto má vždy nějaký mouchy

[upravil dne 28/9/10 od milhaus]

[LubošK]

Máme doma už dvě 307SW 1.6HDi/80 kW a spokojenost - zvláště ve srovnání s předchozí Octavií I 1.9TDi.

První jsme kupovali novou těsně po faceliftu, druhá měla najeto cca 6000 km coby předváděčka z Francie (jeden z posledních vyrobených kusů před 308SW).

Motor je super, vnitřní variabilita a prostor nemají dodnes konkurenci (a to ani ze strany 308SW), pokud nepočítám \"skutečná\" MPV, která však nejsou příliš vhodná pro ježdění po klientech (což je v našem případě 90 % vytížení novějšího auta až do té doby, než jej podědí manželka).

První (ještě bez FAPu) má aktuálně najeto cca 170 tkm, druhé (bohužel už s FAPem) už téměř 100 tkm, a žádné závažnější problémy s nimi zatím nebyly - tedy pokud nepočítám ty, za které ty auta nemohly (důsledky srážky se zvěří, chyby řidiče či šlendrián servisu).

Při ježdění po klientech přitom byla za posledních 9.999 km půměrná spotřeba toho FAPového dle palubního počítače i ve skutečnosti cca 4,5 l/100 km - a to včetně poměrně častého pojíždění po Praze, což ale bylo kompenzováno ježděním po dálnicích rychlostí do cca 110 km; max. povolených 130-140 km/h si tak to auto užilo jen občas, když jsem nestíhal.

Starší, bezFAPová 307SW přitom jezdila ještě o něco úsporněji, a tak jsem zvědavý, co s tím novějším udělá vykuchání FAPu, až se najde nějaký bezprostřední důvod...