hudy Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Pokud muzu rict za sebe, tak na Peugeoty si stezovat nemuzu. Nikdy me auto nenechalo ve stychu. Vesmes se vzdy menily jen spotrebni veci a klasickej servis. Jen 1x 406 me lehce prekvapila, kdyz jsem chtel razatne vystrelit z krizovatky a sotva jsem ji preskakal. Zrovna odesla zapalovaci rampa, ale pak uz nic vazneho. U 306 nastaly problemy az kdyz ho dostaly k uzivani rodice, obcas se samo zamkne a kdyz ma clovek nastartovano a auto se mu zamkne, tak nic moc. Holt uz matka nosi druhe klice pri sobe. Mam dojem, ze to bude ten svazek ve dverich. Ja kdyz jsem koncem 2008 kupoval novejsi a vetsi auto, myslel jsem na 407 v kombi, ale sednul jsem do Avensisu a bylo rozhodnuto, ten me chytnul nejvic a opravdu si nemuzu na nic stezovat!! A pokud jde treba ted o povest Toyoty, je to jen lobbing americkych automobilek, holt chtely zvysit odbyt. A jak to u me vypada, tak u znacky zustanu. Ted ta kvalita bude jeste lepsi, budou si davat pozor:mrk Citovat
godzila.01 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Mno osobně jsem měl už pět pegotů a do doby než jsem měl 406 tak žádné velké problémy nebyly Momentálně mi tohle auto už pije krev..... Jinak bohužel všechny auta od pegotu vykazují stejné nedostatky.... použití nekvalitních materiálů v interieru ( pořád někde něco klepe,třese se,nebo praská,atp... ) , horší držení na silnici,oproti třeba BMW,VW.... , Nižší kvalita pohodlí ve voze (nepočítám sedačky ty sou pohodný dost,ale celkově auto při přejíždění hrbolů a jízdě po našich cestách není zrovna pohodlné,souvisí to i s těmi ne moc kvalitními materiály) ..... A pár dalších věcí.... Vesměs to takhle mají všechny pegoty... Ale zase,jak říkám dokud sem si nekoupil současnou 406 nikdy sem neřešil žádný závažný problém.... žádný pegot mně nikdy nikde nenechal,vždycky to dojelo.... Jinak co se týká estetiky tak máloco se mi líbí tolika jako pegoti ( možná nějaký ferrari ) ..... V současnsti uvažuju jestli další auto co bude bude od pegotu,nebo půjdu do něčeho jiného.... a to mi mrzí... Citovat
automale Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 skor by som povedal ze nejde ani tak o znacku ako o konkretny model/r.v./motor. Napr. na Fiaty vela ludi nadava ale Punto MK2 si uz chvalia. Napr. peugeoty do prichodu 206 si tiez chvalili. Potom mam pocit ze prisli divoke roky a ze teraz sa uz ta kvalita vracia naspat. Uvidime casom. Proste ked mam predstavu za aku cenu chcem kupit auto a aky rok vyroby tak hladam info co sa vtej dobe robilo dobre a co zle - nezalezi mi na znacke. No a potom uz zalezi na predchadzajucom majitelovi jak moc to auto vydojil. Citovat
BV406 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 pro me je nejdulezitejsi, ze se ve sve 406 citim skvele ... pohodli, luxus ... mam ji 2 roky a nasypal jsem do ni celkem dost penez, ale je treba doplnit, ze hlavne preventivne ! coz je mozna moje blbost, ale uz jsem takovy ... mam rad sve veci v dobrem stavu ... uz ji jezdim cca 45t km a v poho ... vzdy si uvedomim, ze ridim vuz stredni tridy a ten se mi za to odmeni perfektnim komfortem jizdy, i po temer 11ti letech nikde nic neklepe, nevrze, i pri 160 je ve voze ticho ... kazdy, kdo nastoupil se divil, ze mam v aute textilni koberecky, pry jestli se ma zout ... je to proste velky, pohodlny, pojidny obyvak ... a proc peugeot ? k francii a vsemu dobremu francouzskemu jsem mel a mam silny vztah (krome jazyka ), a vozy peugeot / citroen me vzdy fascinovaly ... renault me nezajima ... 406 je ctvrty peugeot, ktery jsem aktivne ridil a zaroven muj prvni vlastni vuz ... pred tim 205 1.9D, 306 1,9D a dvakrat partner I 1.9D jak uz jsem uvedl vyse, moje 406 mi doprava pocit luxusu a kazda jizda s ni je pro me relax a radost (jako z brozury) ... navic je naaaaadhernaaaa muzu srovnat octavii I, rv2003 1,9tdi, cili nizsi stredni tridu, pri nasednuti mam pocit klaustrofobie, vse je tak nejak blizko, sedadlo spolujezdce, predni sklo atd. dale, je to trakar, do prace to mam asi po 400 metrech panelovky, kdyz to jedu s oktou, mam strach o zuby, tragicky a bez napadu je exterier i interier, motor, krome hluku, je perfektni .... na takove nenarocne domaci jezdeni je oktavia dobra, ideal pro ty, kteri do ni prestupuji (takrka pravidlo) ze starych 120, facek a felicii ... potom chapu jejich adoraci tohoto vozu abych srovnal stejnou tridu, kolega ma passat kombi, 1.9tdi 66kw, rv99 (jako ma 406), zvenku i zevnitr designove nic moc , motor super, nicmene tragicky hlucny nez se prohreje, vevnitr vidim velky rozdil ve zpracovani vuci octavii i vuci 406, musim rict, ze s najezdem 160t km je interier jako by vyjel z fabriky ... ve 406 mam ovsem subjektivne pocit vetsiho vnitrniho prostoru a i kdyz stoji vedle sebe, mam pocit, ze passat je nepatrne mensi (neznam presne rozmery) a jestli se peugeoty serou ? serou se vsechny auta, pokud se o ne nestarate .... Citovat
Šalda Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Mám druhýho peugeota, obě 406 a nikdy sem s nima neměl zásadnější problém, všechno to byli jen prkotiny, takže já jsem spokojenej, když se podívám kolem sebe co mají kamoši za auta a co s nima mají za problémy, (mají auta jiných značek) tak jsem rád že mě zatím nic takovýho nepotkalo. Ale myslím že žádná automobilka neudělá naschvál špatný auto, jde jen o to trefit na dobrej kousek. Citovat
mayo406 Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: mayo406 ...Tak potom prečo bol peugeot medzi prvými,ktorí vymysleli commonrail a ostatné automobilky to od nich len odkukali? Common rail je dílem FIATu, jsi mimo. Napísal som že bol medzi prvými,nie prvý.Fiat to začal používať ako prvý,ale v mnohých modeloch používa psa motory,ktoré sú viacmenej spoločným dielom. Citovat
Qcko Odesláno 15. květen 2010 Odesláno 15. květen 2010 Ak sa nemylim, tak Peugeot ako prvy prisiel s verziou karoserie coupe cabriolet... najkrajsi pug, P402 [upravil dne 16/5/10 Qcko] Citovat
Guest stacoo Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Mam 407sw 2.0 hdi 12/2005 najazdene 150 000 km bez problemov,bezne veci zatial nic ale pridu brzdy oleje a pod .veci ale porucha ziadna Casto sa v praci o tom bavime,vacsina je VW,ale nikto z nich peugeota nevlastnil,ked v tom sedeli a vozili tak im padla sanka,ostatny radsej nesadnu ,za tu cenu velmi pekne a spolahlive auto,o komforte ani nehovorim,VW moze snivat,inak aj motor vznikajuci,dynamicka jazda s malou spotrebou.Ale kazde auto ma svoje,ale ani zdaleka peugeoty nie su zle auta ,ludia maju premasirovane mozgy,ale to je ich problem. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Myslim ze Pug neni nejaka strasna znacka ... 306 sedan co mam, je v rodine od nova, otec popri sluzobnom aute s nou najazdil za necelych 10 rokov len 52 tis. KM, za celu dobu nic, okrem motorceku centralu vo vodicovych dveroch a bolo treba dotiahnut srob na spinaci na brzdovom pedali ... Od vtedy som ho kupil ja, bolo treba urobit tesnenie pod hlavou, co mi prislo pri tych KM smiesne, a to som povazoval za nedostatok ... Inak som menil este spojkove lanko Za 2.5 roka teda uplne v pohode ... Fusion, naozaj netusim, kde beres tu vec, ze konektori sa po 10 rokoch rozpadavaju, jako ja budem mat 12 rocne auto, a predne konektory az na jeden prezili celnu buracku, vsetky ostatne, na sahare, na chladici atd su OK ... Takze neviem, ako si prisiel na to ze sa ty rozpadavaju v rukach ... Dalej neviem, ako si prisiel na to, ze ked sa to zacne srat, ze sa to sere vsetko ... V byvale firme je Parner, 1.9 D, taky isty biely ... Ma uz cez 500 tis. KM, maju ho od novoty, a jazdy stale ... Jedina velka oprava bola nieco pri 400 tis. kedy davali cerpadlo na repas ... Inak to ide stale ... Ty si kupil za par korun vyhoneni vrak, tym padom to nemozes zrovnavat ... Ale zase na druhej strane, jazdil som 307 SW 2003 1.6 16V benzin, a horsie auto na serviso som nevidel ... Auto od novoty vo firme, chvilku jazdil jeden clovek, potom ja, za PREDLZENU zaruku 3 roky to malo v serviske 34 servisnych zaznamov s reklamacii ... Aby bolo auto vobec predajne, v PUG nam dali novu servisku, vyplnili 2 zaznamy, a potom sa predalo do AAA ... Peugeot nepovazujem za zly, ale druhe auto bude pravdepodobne inej znacky, ale urcite nie koncernu VW ... Citovat
MACI Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 1. auto - Vectra viz. podpis. Nikdy me nikde nenechala, to ne.. Ale jinak to nebyl zadny zazrak. Hnila, opakovane a nevyresene problemy s volnobeznyma otackama a chcipanim, opakovane problemy s klimatizaci, problem s nejakymi ventily nebo co to bylo, zrala olej, opakovane vlneni kotoucu brz. Vsechno to byly problemy se kteryma se da zit a da se s tim jezdit, ale vadi. Jinak ale prevazuje spokojenost, pekne, celkem svizne a usporne auto. 2. BMW viz. podpis. Po vychytani par much po koupi spolehlive auto, opakovane problemy s netesnosti chladici soustavy, odnekud kapala chladici kapalina, nakonec nejak utesneno. Jinak ale spokojenost. Prodano jen proto, ze jsem chtel silnejsi. 3. 406 viz. podpis. Po BMW koupeno jako \"docasne\" auto nez sezenu poradne BMW A musim uznat, ze uz ji mam skoro rok a vubec nic me nenuti shanet jine, lepsi, auto (jen ten vykon... ). Opravdu prekvapiva spokojenost. Za ten rok co ji mam menen jen 1x olej a lanko spojky (a rozvody a spol. po koupi). A kecum nekterych ignorantu, ze by si zabozrouta nikdy nekoupili, se jen smeju. Citovat
NAVY1 Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Ja mám peugeot 405, r.v. 92, 190 000 km na krku..auto jazdím denne, väčšinou krátke (mesto) a stredne dlhé trasy ale pár krat aj cca 1000km/deň a zatial celkom spokojnosť. Auto ma už nechalo 2x ale mojou vinou-raz som pozabudol, že mi zle ukazuje palivomer a došla mi nafta a raz som podcenil výdrž alternátora, o ktorom som vedel, že už je na pol ceste k repasu. Auto mám 2,5 roka najazdil som s ním cca 35 000km a zatial okrem drobností a spotrebných vecí som musel väčšiu sumu investovať 2x, pár mesiacov po kúpe mi odišlo vstrekovacie čerpadlo a pri jeho výmene na auto išli aj nové rozvody a po roku prevádzky som musel riešiť brzdy na zadnej náprave. Inak s autíčkom, s prihliadnutím na km a r.v., z mojej strany spokojnosť mrzia ma len 2veci, zanedbaná údržba a nulové ivestície do auto od predchádzajúceho majitela, a slabši výkon motoru 1.9D-51kw (ale fajn spotreba). Inak predchádzajúci majitel, mi auto predal s odvovodnením, že kvoli prírastku do rodiny ide do vetšieho (ochcávka I kombi) a vždy ked sa stretneme autí si s nostalgiou obzerá a hovorí, že mal počkať a rozumnejšie vyberať-ochcavka ho sklamala najmä tým vnútorným priestorom... Ja osobne by som rozhodne nešiel do Renaultu, najmä Laguna II ma zlú povesť. Má ju aj kolega z práce a už v nej utopil najmenej 100tis. za rozne opravy. Pohrávam sa s myšlienkou, že 405ku pojazdím ešte tak rok a pojdem do nejakej 406 2.0 HDI 80kw z posledných r.v. alebo nejaké VW (passat alebo golf IV) 1.9 TD 96kw. Povodne v mojom zozname bola aj 206, 207 ale trosku meditujem nad ich velkostou a tiež som na 207mu počul nejaké šumy.. [upravil dne 16/5/10 NAVY1] Citovat
peugeot09 Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Peugeot 206. Už ho mám rok, najeto 20 tisíc km (kupován ve špičkovém stavu) a zatím jsem kromě problému se zamknutým klíčem v autě a zarezlým zámkem v kufru neřešil nic. Vyměněn olej, pal. filtr, olej filtr, svíčky...prostě spotřebák a zatím šlape bezchybně bez jediného problému. Předtím jsem měl dlouhodobě Fiat Punto (už nikdy více, nebyl den, abych neřešil nějaký problém) a Peugeot 106ku na kterou doteď strašně rád vzpomínám. Takže zkušenosti se značkou Peugeot jsem zatím v podstatě bezchybné. Další auto bude určitě od téhle značky. [upravil dne 16/5/10 peugeot09] Citovat
Haryk Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 mám prvého Pežotka a nedám na něj dopustit, kámoš má už druhého vždy starší prvního mu zrušil synáček viz foto Citovat
Gargamell Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Ja teda nevim, ale když se podívate na testy spolehlivosti - výskytu poruch z nemecka, tak francie jasně propadá. Poslední místa patří Peugeotům, Renaultum i Citroenům. Starší Peugeot se ještě objevil například na 50. místě. Dnes už to je ale cca 100. Takže ještě vůbec netuším, co zvolím za další povoz. Trochu šilham po novém Meganu kobmi, ale zase mi tam láká jen to že je to celkem pekný za dobrý peníz. Ale jinak se dívám na Oktávky, Passaty a Fordy. Původně jsem byl zamilován do 407 ale.... [upravil dne 16/5/10 Gargamell] Citovat
Fusion Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Kámošovi na firemním Meganu kombi při podřazení z 5 na 4 rupla poloosa, stále problémy s motorem, najeto okolo 40tis., na Masteru spáchala sebevraždu převodovka, najeto taky okolo 40tis. Výměna žárovky skoro nemožná, ceny v aut. servisu nesmyslný. Nevím z čeho ty auta dneska vyrábí. Citovat
jamad Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Ahoj, tak já se taky podělím o zkušenosti. Mám 406, je to mé druhé francouzské auto, předtím jsem měl Renaulta 19. Na toho jsem slyšel jen a jen samou špínu, ale byl to výhodný kup, tak jsem do něj šel. Největší opravou co jsem na něm dělal byl jen startér, jinak vydržel všechno, najel jsem s ním přes 40t kilometrů pak už jsem potřeboval větší a výkonnější auto. Francouzská auta se mi vždycky líbila a 406 zvlášť. Teď už ji mám rok, mam s ní ujeto přes 15t kilometrů a jediné co jsem zatím dělal tak byly filtry a kapaliny. Jo jen jsem vyměnil ještě žárovky v palubce, páč mi půlka žárovek teď postupně nějak odešla:) jinak naprostá spokojenost. Jako další auto uvažuji o Alfě Romeo 159 Sportwagon, designově opravdu nádherné auto. Takže každý ať se pěkně stará o své vozítko a ono se samo zavděčí. Peugetu zdar:) Citovat
pastorek Odesláno 16. květen 2010 Odesláno 16. květen 2010 Původně zaslal: Qcko Ak sa nemylim, tak Peugeot ako prvy prisiel s verziou karoserie coupe cabriolet... najkrajsi pug, P402 [upravil dne 16/5/10 Qcko] Ak myslíš pevnú sklápaciu strechu (roadster) tak nie, prvý bol Mercedes SLK. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 17. květen 2010 Odesláno 17. květen 2010 Mne sa zda zda ze 206 CC bola prve auto coupe cabriolet s pevnou elektricky sklapatelnou strechou ... Ale mozno sa mylim ... Citovat
kovma Odesláno 17. květen 2010 Odesláno 17. květen 2010 Tak já mám 407čku teprve týden,ale před tím jsem měl Passat 1.6 rv 99 sedan a byl jsem spokojenej.I po dlouhých trasách neutahanej sme vylezli z auta v pohodě.Jen po koupi cca 2 měsíce následovala výměna motoru :-)Jinak to bylo spolehlivé auto,které mne nikdy nikde nenechalo.Při koupi kombajnu sme se rozhodovali s přítelkyní,zda jít do Passatu,enbo 407čky.Věděli jsme ,že potřebujem kombajn kvul psovi-Labrador,potom to musí být diesel.No,svezli jsme se s 407čkou a šli se podívat na Passata 2.5 TDi 120kw rv 2004.No,co Vám budu povídat.monstrozní zvuk 6-ti válce=nádhera,ale ani sme se neprojizdeli.Po jízdě 407čkou nám přišel passat strohý a chudý.Vybrali jsme nakonec 407čku 1.6HDi.Pro nás ten motor postačuje.Nicméně,je vidět,že Peugeot je jinde než passat.němci Vám nabušej auto za slušný peníze,kdežto peugeot jde cestou designu a pohodlí.Navíc passat z toho samého roku jako je naše 407čka je o cca 60 000 dražší.Všude motory 2.0 TDi 103kw a to je snad ten nejhorší diesel.Kromě 2.5TDi 110kw.Měl jsem s ním zkušenost,vím o čem mluvím.Páni z VW vědí,že je chyba u těsnení pod hlavou,ale nis s tím ndělají.Na fóru VW je plno lidí,kteří kritizuji plno jinejch značek včetně Peugeotu a sami si myslí,že mají nadauta,ale jsou na omylu.každé auto se se*e když se o něj nestaráte tak jak máte. Citovat
kovma Odesláno 17. květen 2010 Odesláno 17. květen 2010 Jo a to musím ještě napsat,že jsem byl přesvědčený,že dokonce života budu jezdit jen Passatem,páč nic lepšího není.Ale po svezení 407čkou sem hodně rychle názor změnil.každý si hájí svojí značku,ale když je něco lepšího,je třeba to přiznat.V životě by mne nenapadlo,že budu jezdit s 407čkou,ikdyž máme doma už jednoho frantíka :-),ale mladé se to líbilo a mě taky,tak je doma :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.