Nová nemoc, *update* Boeing 747

[twoolf]

jojo, 309 grd...

zlatý časy...

[Fusion]

Tak altík opraven ale ten režim čerpadla se občas nesmyslně změní. Který to bylo čidlo?

[oddie]

snímač zdvihu jehly, od vstřiku. Koukni se na jeho konektor, občas bývá problém tam.

[Fusion]

A kde ho zhruba najdu?

Prostříknu to kontaktolem.

Děkuju!

[P607Olda]

K jednomu vstřiku vede kablík.

[Fusion]

Tak sem tu křehce vypadajíci \"hadičku\" našel, rozpojil/spojil, zatím dobrý.

Teď už mě trápí jen to, že po otočení klíčku někdy nežhaví vůbec, někdy až za 10s, někdy ihned tak jak má.

Když nenažhaví tak vypnu, otočím zas, počkám, někdy takto až 5x.

Připadne mě, že to auto má rádo todle počasí stejně jak já

Teď mě jěště do prčic napadá, že posledně když sem tankoval tak sem skoro nemohl oddělat víčko jakej tam byl podtlak

[upravil dne 20/2/2010 Fusion]

[Fusion]

Zvuk Boeing 747 při polosešláplé spojce = ložisko?

Prukluz se nekoná.

[twoolf]

popraskaná pružina přítlačáku - naše 106 má taky občas popisovaný zvuk, obvykle ale stačí sešlápnout a pustit spojku a je klid...

podtlak v nádrži fakt neni dobrej - ve víčku by měl být otvůrek ( nebo jinde )

žhavení může klidně dělat relé - sepne, ale nespojí kontakty, můžou být opálený. zaměřil bych se na to rele

[ThorR]

Co se tyka spotreby v mojem partnerovi, tak nejde pres 5l, divim se tomu, ale je to tak. A to muzu jezdit i jako prase...ale mam tam novej motor tak je to asi tim

[Fusion]

Co to vydrží takovej přítlačák s prasklou pružnou? Je to v pedálu cítit, že je trochu tužší.

Podtlak v nádrži už zas není, asi sem to otevřel po vyjetí celé nádrže.

Žhavení a snímač jehly zas OK. To auto si žije svým životem

[Fusion]

Už se lepí pedál a křičí to jak přejetá kočka. Hurá do servisu.

Toto je ta achilovka francouzů. Když se to má sypat, tak všechno hezky pohromadě.